Remont drogi powiatowej – Busko-Zdrój

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Remont nawierzchni i konstrukcji drogi dł. 900 m, szer. 4,0 m + pobocza 0,75 m: ścięcie i utwardzenie poboczy kruszywem, frezowanie, podbudowa, warstwa mrozoochronna, nawierzchnia bitumiczna z warstwy wiążącej i ścieralnej.
• Pobocza na całej długości: ścięcie, uzupełnienie, utwardzenie kruszywem.
• Przepusty ze ściankami czołowymi i remont skrzyżowania.
• Zjazdy na działki i drogi boczne.

Roboty drogowe z wieloma warstwami konstrukcyjnymi i elementami małej architektury (przepusty, skrzyżowanie) wymagają doświadczenia i koordynacji.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi