Tryb postępowania: postępowanie prowadzone w trybie podstawowym bez negocjacji, na podstawie art. 275 pkt 1 ustawy Pzp. Uzasadnienie trybu: wartość zamówienia jest mniejsza niż progi unijne i postępowanie prowadzone jest jako tryb podstawowy (brak negocjacji) — zapis w SWZ wskazuje na prowadzenie w trybie podstawowym bez negocjacji. **Stosowanie ustawy o obronie (art. (+ 2 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Termin wykonania zamówienia (czas realizacji umowy): do 45 dni od dnia zawarcia umowy (termin wykonania liczony od dnia zawarcia umowy; dzień osiągnięcia gotowości do odbioru końcowego potwierdzony wpisem do dziennika budowy i pisemnym potwierdzeniem Inspektora Nadzoru).
Okres gwarancji i rękojmi za wady (wymagany przez Zamawiającego / oceniany w kryterium): minimum 60 miesięcy od daty końcowego odbioru robót. (Uwaga: ostateczny termin gwarancji wynika z oferty Wykonawcy; w kryterium oceny przyjęto maksymalny oceniany okres 84 miesiące.)
Doświadczenie wykonawcy: Wykonawca musi w okresie ostatnich 5 lat (lub krótszym, jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy) należycie wykonać (zakończyć) co najmniej dwie roboty budowlane (dwie odrębne umowy/zlecenia) obejmujące remont, budowę lub przebudowę drogi o nawierzchni z masy mineralno-asfaltowej i szerokości jezdni co najmniej 4,5 m, przy wartości każdej roboty minimum 350000,00 zł brutto.
Kierownik budowy (kadra): Wykonawca musi dysponować co najmniej jedną osobą pełniącą funkcję Kierownika Budowy posiadającą uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej drogowej bez ograniczeń (zgodne z ustawą Prawo budowlane lub równoważne uprawnienia uznane na zasadach przewidzianych prawem).
Zamawiający przyjął dwa kryteria oceny ofert: Cena oraz Okres gwarancji i rękojmi za wady. Wagi: Cena — 60%, Okres gwarancji i rękojmi za wady — 40%. (+ 1 zdanie — pełna treść po zalogowaniu)
Podwykonawstwo: Zamawiający żąda, aby Wykonawca wskazał w Formularzu ofertowym części zamówienia, które zamierza powierzyć podwykonawcom oraz nazwy znanych podwykonawców (pkt 14.18; pkt 14.19). Wykonawca odpowiada za spełnienie wymogów dotyczących podwykonawców, a Zamawiający bada podstawy wykluczenia tylko wobec podwykonawcy, na którego zasoby wykonawca się powołuje (5.5; 8. — s. 3,5).
Zmiany umowy: Projekt umowy jest załącznikiem nr 5 do SWZ. Zamawiający przewiduje możliwość zmiany umowy w zakresie wskazanym w art. 455 ustawy Pzp oraz w projekcie umowy (zał. nr 5) (pkt 21.2–21.3). Termin wykonania zamówienia i inne warunki umowy regulowane są projektem umowy.
Audyt / kontrola: Zamawiający uprawniony do żądania dokumentów i przeprowadzenia weryfikacji (np. podmiotowych środków dowodowych) — Wykonawca ma obowiązek na żądanie przedłożyć aktualne środki dowodowe w terminie nie krótszym niż 5 dni (pkt 10.2). Dokumentacja postępowania i protokół przechowywane są zgodnie z RODO i ustawą Pzp (okresy przechowywania w pkt 23.4).
Własność intelektualna: SWZ/OPZ nie zawiera odrębnych zapisów dotyczących przeniesienia praw autorskich; brak szczegółów w dokumentach — postanowienia umowne odwołują się do projektu umowy (zał. nr 5) — sprawdź projekt umowy dla postanowień o IP.
Z każdej z 7 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 14 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Remont drogi (jednocz.): remont odcinka drogi powiatowej nr 2121E Oporów–Rakowiec na długości 1 km (od km 1+940 do km 2+940) obejmujący: roboty przygotowawcze i pomiarowe; oczyszczenie istniejącej konstrukcji i uzupełnienie ubytków; wykonanie warstwy wyrównawczej z mieszanki mineralno-asfaltowej AC 11 W (3 cm po zagęszczeniu) na ~4500,00 m2; wykonanie warstwy ścieralnej z mieszanki mineralno-asfaltowej AC 11 S (4 cm po zagęszczeniu) na ~4500,00 m2; skropienie warstw emulsją asfaltową na ~4500,00 m2; korytowanie poboczy szer. 0,50 m i wykonanie poboczy z kruszywa łamanego (warstwa 15 cm po zagęszczeniu) na ~1000,00 m2; organizacja zaplecza i oznakowania robót; zabezpieczenie i ochrona istniejącej infrastruktury oraz przywrócenie ewentualnie uszkodzonych dróg dojazdowych; uporządkowanie terenu po robotach oraz realizacja odbiorów końcowych i pogwarancyjnych.