Remont drogi wojewódzkiej nr 541 – Warszawa

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Roboty przygotowawcze i ziemne: odtworzenie trasy 3,291 km, rozebranie nawierzchni (kostka brukowa 1184 m2, beton asfaltowy 72 m2, beton 110 m2), krawężników 366 m, obrzeży 1145 m, barier stalowych 220 m, przepustów 284 m, oczyszczenie rowów 4649 m, ścinanie poboczy i nawierzchni zjazdów 7920 m2.
• Brukarskie: krawężniki/oporniki/obrzeża 1436 m, podbudowa z kruszywa łamanego 1329 m2, nawierzchnie z kostki brukowej betonowej (szara 932 m2, kolorowa 240 m2, Behaton 110 m2, przełożenie 60 m2), chodniki z płyt betonowych 12,6 m2, umocnienie skarp płytami ażurowymi 72 m2.
• Odwodnienie: przepusty rurowe PEHD 284 m, ścianki czołowe prefabrykowane 72 szt.
• Podbudowy i nawierzchnie asfaltowe: frezowanie 21 253 m2, wyrównanie masą bitumiczną 1593 t, warstwa wiążąca 21 253 m2, warstwa ścieralna 21 253 m2, skropienie emulsją 63 759 m2, umocnienie poboczy i zjazdów z kruszywa 8640 m2, podbudowy cementowe 200 m2.
• Wykończenie i oznakowanie: aktualizacja projektu stałej organizacji ruchu 1 kpl., bariery energochłonne stalowe 208 m, bariera U-11a 12 m, słupki prowadzące z tworzyw 92 szt., oznakowanie poziome grubowarstwowe 39 m2 i farbą akrylową 1509 m2.

Remont odcinka drogi wojewódzkiej z frezowaniem i warstwami bitumicznymi, nawierzchniami brukowymi, przepustami, umocnieniami poboczy i oznakowaniem.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Kary umowne: 0,1% wynagrodzenia brutto/dzień (zwłoka robót/wad); 10% niezrealizowanej części (odstąpienie z winy Wykonawcy); max 20% kwoty brutto umowy.
• Inne kary: 5 000 zł/przypadek (zatrudnienie); 500 zł/dzień (polisa OC); 20% wynagrodzenia podwykonawcy (brak/nieterminowa zapłata); 5 000 zł (umowy podwykonawcze).
• Wadium: 58 380,00 zł.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi