Tryb: przetarg nieograniczony sektorowy. - Podstawa prawna: nie stosuje się Pzp – obowiązuje Regulamin Zamówień Publicznych Sektorowych GAiT.
5
Terminy
Pełna treść
Realizacja: od 01.10.2026 r. do 30.11.2026 r. - Gwarancja: min. 24 miesiące, maks. 36 miesięcy (przedmiot oceny w kryterium)
6
Warunki udziału
Widoczne 50%
Doświadczenie: min. 1 robota budowlana (budowa/przebudowa/remont torów) o wartości ≥ 1 000 000 zł netto w ciągu ostatnich 5 lat.
Kadra kierownicza: kierownik robót budowlanych w specjalności inżynierii kolejowej, ≥ 5 lat doświadczenia zawodowego, zaświadczenie Izby Inżynierów Budownictwa.
Cena oferty brutto: 90% — najniższa cena = 90 pkt, pozostałe: C = Cmin/Cbad × 90 - Okres gwarancji: 10% — min. (+ 2 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Z każdej z 9 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 14 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Część 1 (usługa): remont torów 10-11 i 11-10 na odcinku km 0+376–0+472, łącznie 192 m toru pojedynczego, pomiędzy przystankami Miszewskiego a Politechnika, w tym: rozbiórka i odbudowa nawierzchni torowiska, wymiana szyn kolejowych 49E1, podkładów strunobetonowych (PS-83/SB/49E1), łapek sprężystych (SB7/SB8), krawężników oporowych i obrzeży betonowych, demontaż przejazdu z kostki brukowej i płyt gumowych, montaż rozjazdów nakładkowych oraz kostki heksagonalnej.
Wykonawca zapewnia materiały (z wyjątkiem rozjazdów nakładkowych – ich wynajem po stronie Zamawiającego), sprzęt i personel; prace prowadzone nocą (24:00–4:00) w czasie przerwy w kursowaniu tramwajów; wyłączenie napięcia sieci trakcyjnej po stronie Zamawiającego; minimalna gwarancja 24 miesiące.
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
Szanowni Państwo, zwracamy się z wnioskiem o wykreślenie z dokumentacji przedmiotowego postępowania postanowienia przewidującego wykluczenie wykonawcy, który w ciągu ostatnich 3 lat przed wszczęciem postępowania odmówił podpisania umowy na realizację zamówienia, pomimo że jego oferta została uznana w tamtym postępowaniu za najkorzystniejszą. W naszej ocenie zastosowanie tej przesłanki w obecnym postępowaniu jest nieuzasadnione i nadmiernie ogranicza krąg potencjalnych wykonawców. Samo wystąpienie w przeszłości sytuacji, w której wykonawca odmówił zawarcia umowy, nie przesądza bowiem o jego obecnej wiarygodności, zdolności do należytego wykonania zamówienia ani o istnieniu ryzyka niewykonania lub nienależytego wykonania obecnego zamówienia. Odmowa zawarcia umowy może być również następstwem szczególnych okoliczności występujących w konkretnym postępowaniu, które nie muszą mieć żadnego związku z aktualną sytuacją wykonawcy ani z jego zdolnością do realizacji kolejnego zamówienia. W szczególności zwracamy uwagę, że automatyczne wykluczenie wykonawcy na okres 3 lat, bez uwzględnienia przyczyn odmowy zawarcia umowy, okoliczności konkretnego przypadku, upływu czasu oraz aktualnej sytuacji wykonawcy, może prowadzić do zastosowania sankcji niewspółmiernej do stwierdzonego wcześniej zdarzenia. Tak sformułowana przesłanka może również istotnie ograniczać konkurencję w postępowaniach organizowanych przez Zamawiającego, zwłaszcza w przypadku wykonawców, którzy pomimo wcześniejszego zdarzenia pozostają w pełni zdolni do prawidłowej i terminowej realizacji zamówienia. W związku z powyższym zwracamy się o wykreślenie wskazanej przesłanki wykluczenia z dokumentacji niniejszego postępowania i dopuszczenie do udziału w postępowaniu wykonawców, którzy spełniają pozostałe wymagania określone przez Zamawiającego. Jednocześnie, w przypadku nieuwzględnienia niniejszego wniosku, zwracamy się o wskazanie: konkretnego postanowienia Regulaminu udzielania zamówień GAiT stanowiącego podstawę zastosowania przedmiotowej przesłanki wykluczenia; uzasadnienia, z jakich względów Zamawiający uznał, że automatyczne wykluczenie wykonawcy przez okres 3 lat, niezależnie od przyczyn odmowy zawarcia umowy w poprzednim postępowaniu, jest proporcjonalne do celu, jakiemu ma służyć ta przesłanka; czy Zamawiający dokonuje oceny przyczyn i okoliczności odmowy zawarcia umowy, czy też każda odmowa podpisania umowy skutkuje automatycznym wykluczeniem wykonawcy z kolejnych postępowań przez okres 3 lat; czy przed zastosowaniem tej przesłanki Zamawiający bada, czy od zdarzenia będącego podstawą wykluczenia upłynął okres uzasadniający dalsze stosowanie takiej sankcji oraz czy wykonawca daje obecnie rękojmię należytego wykonania zamówienia. W ocenie Wykonawcy pozostawienie przedmiotowej przesłanki w obecnym, automatycznym kształcie może prowadzić do nieproporcjonalnego ograniczenia konkurencji, dlatego zasadnym jest jej usunięcie z dokumentacji niniejszego postępowania.
1. Zamawiający nie wyrazi zgody na zmianę treści Rozdziału VI ust. 4 pkt 1 lit. a SIWZ. Przedmiotowa przesłanka wykluczenia wynika wprost z § 11 ust. 1 pkt 1 lit. a Regulaminu Zamówień Publicznych Sektorowych – część B, obowiązującego u Zamawiającego. Regulamin ma charakter jawny i znajduje zastosowanie na równych zasadach wobec wszystkich wykonawców ubiegających się o udzielenie zamówienia w postępowaniach objętych jego zakresem. Tym samym wskazana przesłanka nie została ustanowiona na potrzeby niniejszego postępowania ani w odniesieniu do konkretnego wykonawcy i nie ma charakteru indywidualnego ani dyskryminacyjnego. 2. Pytanie dotyczące dokonywania przez Zamawiającego oceny przyczyn i okoliczności odmowy zawarcia umowy wykracza poza zakres wyjaśnienia treści postanowień SIWZ, wobec czego Zamawiający nie jest zobowiązany do udzielenia odpowiedzi w tym zakresie. Niezależnie od powyższego należy wskazać, że Regulamin nie przewiduje, w ramach wskazanej przesłanki wykluczenia, dokonywania odrębnej oceny przyczyn odmowy zawarcia umowy.
Zgodnie z Załącznikiem nr 1 do projektu umowy należy przedstawić Zamawiającemu oraz uzgodnić z odpowiednimi Służbami tymczasową organizację ruchu kołowego i tramwajowego w czasie robót. W związku z tym prosimy o przesunięcie terminu rozpoczęcia prac – z doświadczenia Wykonawcy wynika, że na wykonanie i zatwierdzenie TOR potrzeba minimum 3-4 tygodnie.
Organizacja ruchu dla robót wykonywanych w fazie montażu rozjazdów nakładkowych jest opracowana przez Wykonawcę wymiany nawierzchni przejazdu z uwzględnieniem robót wykonywanych w ramach remontu torów. Przedmiotowe zapisy dotyczą robót wykonywanych w fazie po demontażu rozjazdów nakładkowych. Termin rozpoczęcia robót nie ulega zmianie.
W szczegółowym opisie w punkcie dotyczącym rozbiórki torów mowa jest o rozebraniu nawierzchni przejazdu z płyt gumowych – prosimy o podanie dokładnej lokalizacji przejazdu z płyt gumowych.
Zapis dotyczący rozbiórki przejazdu z płyt gumowych dotyczy robót wykonywanych równolegle w ramach postepowania na wymianę nawierzchni przejazdu.
Z uwagi na krótki czas na dostawę materiałów czy Zamawiający dopuści do wbudowania podkłady strunobetonowe kolejowe np. PS-83/SB/49E1?
Zamawiający dopuszcza. Zamawiający dopuści też podkłady strunobetonowe z przytwierdzeniem W14 i dokonuje zmiany w Załączniku nr 5 do SIWZ – projekt umowy.
Z uwagi na brak dostępności na rynku krawężnika oporowego typu T 0,35x0,18m czy Zamawiający dopuści do wbudowania obrzeże betonowe 0,30x0,08m?
Zamawiający dopuszcza i dokonuje zmiany w Załączniku nr 5 do SIWZ – projekt umowy.
[kontynuacja pytania nr 5] A jeżeli nie, to czy dopuści do wbudowania dostępny krawężnik oporowy typu T
Zamawiający nie dopuszcza. Zapisy SIWZ pozostają bez zmian.
Czy Zamawiający dopuści do wbudowania inną łapkę sprężystą typu SB czy tylko SB8?
Zamawiający dopuszcza łapki sprężyste SB7 lub SB8 i dokonuje zmiany w Załączniku nr 5 do SIWZ – projekt umowy.
Prosimy w dokładne wskazanie lokalizacji dla remontu torów (pomiędzy jakimi przystankami)
Pomiędzy przystankami Miszewskiego a Politechnika.
W załączniku „szczegółowy opis wykonania…” pkt C) Nawierzchnia torowiska wskazano szyny tramwajowe 60R2 po czym poniżej jest zapis: „ Szyny 49E1 wykonać ze stali nie gorszej niż R260” Prosimy o określenie czy remont torów ma być wykonany z szyn tramwajowych R260/290GHT czy kolejowych 49E1?
Szyn kolejowych 49E1.
Czy Zamawiający dopuszcza mocowanie SB4 zamiast wskazanego SB8 ?
Patrz odpowiedź na pytania 3 i 6
Prosimy o potwierdzenie, że Wykonawca nie będzie ponosił kosztów związanych z wynajmem rozjazdów nakładkowych.
Zamawiający potwierdza, że Wykonawca nie będzie ponosił kosztów wynajmu rozjazdów nakładkowych.
Prosimy o potwierdzenie, że wyłączenie napięcia w sieci trakcyjnej jest po stronie Zamawiającego.
Zamawiający potwierdza, że Wykonawca robót nie będzie ponosił kosztów wyłączenia napięcia.
Czy wszystkie materiały do remontu mają być nowe ? Czy można wykorzystać istniejący tłuczeń?
Wszystkie materiały do remontu mają być nowe i nie można wykorzystać istniejącego tłucznia.
Czy Zamawiający przewiduje komunikację zastępczą autobusową. Jeśli tak to w jakim zakresie skoro będą montowane rozjazdy nakładkowe ? Po czyjej stronie są koszty z tym związane ?
Zamawiający nie przewiduje.
Czy koszty związane z organizacją ruchu drogowego są po stronie Wykonawcy ? Czy Zamawiający wstępnie uzgadniał z Zarządcą Drogi tymczasowe wyłączenie jednego pasa ruchu ?
Organizacja ruchu dla robót wykonywanych w fazie montażu rozjazdów nakładkowych jest opracowana przez Wykonawcę robota wymiany nawierzchni przejazdu z uwzględnieniem robót wykonywanych w ramach remontu torów. Przedmiotowe zapisy dotyczą robót wykonywanych w fazie po demontażu rozjazdów nakładkowych. Termin rozpoczęcia robót nie ulega zmianie.
Szanowni Państwo, zwracamy uwagę, iż zgodnie w Rozdział VII pkt 1 ust. 2) SIWZ, Wykonawca musi załączyć do oferty wykaz robót zrealizowanych w okresie ostatnich 5 (pięciu) lat przed upływem terminu składania oferty, podczas gdy we wzorze wykazu wykonanych robót (załącznik nr 6) wskazano 3 (trzy) letni okres referencyjny. Uprzejmie prosimy o potwierdzenie, że okres referencyjny wynosi 5 lat i zamieszczenie poprawnego wzoru wykazu wykonanych robót.
Zamawiający zwraca uwagę, iż Załącznik nr 6 znajduje się również w treści SIWZ i jest opisany poprawnie. W razie jakichkolwiek wątpliwości pierwszeństwo mają zawsze zapisy znajdujące się w SIWZ. Tym niemniej Zamawiający umieści ponownie poprawiony Załącznik nr 6 na platformie zakupowej.
Pokazujemy 16 z 17 pytań. Komplet wyjaśnień — razem z załącznikami, których dotyczą — jest w dokumentacji postępowania.
