Rozstrzygnięty
Rozbudowa drogi powiatowej – Ostrołęka
Zarzad Dróg Powiatowych w Ostrołęce0 aktualnych · 31 w archiwum·NIP 7581838894·mazowieckie
Składanie ofert: 17 lipca 2026
Rozstrzygnięcie
Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.
WygrałaPone Viam Jarosław Nowak
NIP zwycięzcy7581837096
Kwota oferty1 094 691,70 zł
Złożonych ofert5
Widełki ofert1 094 691,70 zł – 1 228 951,50 zł
Najtańsza oferta wygrałatak
Przedmiot zamówienia
AI- Przygotowanie terenu: rozbiórka podsypki piaskowej, nawierzchni z kostki brukowej i płytek wypustkowych, obrzeży betonowych, wygrodzeń U-11a (część żółta do ponownego użycia, część czerwono-biała do ODM Kadzidło), krawężników – z wywozem destruktu na plac ODM w Kadzidle.
- Jezdnia asfaltowa (8 327,37 m²): frezowanie nawierzchni bitumicznej (8 806,89 m²) z wywozem, warstwa wyrównawcza z MMA min. 5 cm, warstwa ścieralna AC 11S gr. 4 cm.
- Zjazdy (468,15 m²): warstwa ścieralna AC 11S gr. 4 cm, mechaniczne oczyszczenie z emulsją.
- Chodniki i przejścia dla pieszych: 28,5 m² płytek wypustkowych żółtych 35×35 cm, 56 m² kostki brukowej betonowej (z rozbiórki), 24 mb krawężników 15×30 cm, 24 mb ław betonowych, 18 mb obrzeży 30×8 cm, 9 mb ścieku przykrawężnikowego z kostki.
- Odwodnienie: 2 wpusty uliczne DN 500, 1 studnia chłonna (kręgi betonowe Ø1,2 m, gł. 2 m), 9 mb ścieku przykrawężnikowego, regulacja pionowa 56 studzienek kratek ściekowych.
- Organizacja ruchu: 202 m² oznakowania poziomego grubowarstwowego chemoutwardzalnego, 3 szt. tablic znaków drogowych, 1 szt. słupek z rurą stalową Ø100 mm, opracowanie zamiennego projektu stałej organizacji ruchu (SOR) na odcinku km 0+000–1+393.
- Roboty inne: obsługa geodezyjna i inwentaryzacja powykonawcza (1 kpl), dokumentacja powykonawcza.
Trudność: wysoka
Zamówienie obejmuje koordynację wielu branż drogowych (asfaltarka, betonowa, odwodnienie, organizacja ruchu) na krótkim odcinku 1,393 km z wymogiem przywrócenia drogi do ruchu po warstwie ścieralnej, 70-dniowy termin realizacji oraz konieczność opracowania zamiennego projektu SOR.
Terminy realizacji
Termin realizacji
70 dni od podpisania umowy
70 dni od podpisania umowy
Gwarancja
min. 60 miesięcy od protokołu końcowego odbioru
min. 60 miesięcy od protokołu końcowego odbioru
Kryteria wyboru oferty
AIWagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
- Okres gwarancji: min. 60 miesięcy, licząc od podpisania protokołu końcowego odbioru; jest kryterium oceny (bez podanej wagi)
- Cena oferty brutto: kryterium cenowe (waga niezidentyfikowana w dostępnej treści SWZ)
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Termin składania ofert przypada na okres wakacyjny (17 lipca)
Termin w okresie wakacyjnym (lipiec-sierpień) może ograniczać liczbę oferentów ze względu na urlopy.
Kary i sankcje
AI- Kary umowne: w projekcie umowy (§22).
- Gwarancja jakości na roboty: min. 60 miesięcy, od podpisu protokołu końcowego odbioru; okres rękojmi = gwarancji.
Pytania i odpowiedzi
49Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1W SWZ rozdz. IV pkt 1 Przedmiotem zamówienia jest: Zakres rzeczowy zamówienia obejmuje wszystkie prace, czynności i roboty konieczne dla wykonania zadania inwestycyjnego, w tym następujące elementy: I. PRZYGOTOWANIE TERENU Il. NAWIERZCHNIA UTWARDZONA ASFALTOWA - JEZDNIA II. NAWIERZCHNIA UTWARDZONA ASFALTOWA - ZJAZDY IV. CHODNIK PRZEJŚCIE DLA PIESZYCH V. ORGANIZACJA RUCHU VI. ODWODNIENIE VII. ROBOTY INNE Natomiast zamieszczona jest dokumentacja projektowa robót branżowych -energetyka, gaz, Orange. Prosimy o potwierdzenie zakresu robót, czy roboty branżowe wchodzą w zakres przedmiotu zamówienia. Jeśli tak to prosimy o dołączenie przedmiarów i wzorów kosztorysów ofertowych.
Roboty branży elektrycznej, sanitarnej (gaz) oraz teletechnicznej (Orange) nie wchodzą w zakres przedmiotu zamówienia, ponieważ wykonano je w pierwszym etapie robót.
2Zarówno w przedmiarze jak i kosztorysie ofertowym w poz. nr 20 i 23, dotyczących wykonania ławy została przyjęta jednostka miary m* zaś ilość odpowiada m do wykonania. Prosimy o zweryfikowane obmiarów, podanie prawidłowego nakładu oraz rodzaju betonu, jaki ma zostać użyty do wykonania ławy pod krawężnik oraz obrzeża.
Zamawiający poprawił jednostkę miary dotyczącą pozycji nr 20 i 23 w przedmiarze robót oraz kosztorysie ofertowym z m3 na m. Poprawiony przedmiar robót oraz kosztorys ofertowy załączono do niniejszych odpowiedzi.
3W załączonej do postępowania dokumentacji są dwa pliki pn. pierwszy -Projekt Budowlany oraz drugi - Dokumentacja projektowa cz.2. Zarówno do pierwszego jak i do drugiego pliku załączono rysunki zatytułowane „plan sytuacyjny” i różniące się numerami. W projekcie budowalnym plan sytuacyjny ma następujące numery 3.1 - 3.11 natomiast w drugim pliku, Dokumentacja projektowa cz. 2 plan sytuacyjny występuje w numerach od 2.1 do 2.11. Prosimy o wskazanie, który plik dokumentacji jest obowiązujący przy dokonaniu wyceny z uwagi na wystąpienie rozbieżności pomiędzy wyżej opisywanymi plikami. Na odcinku do przebudowy w pliku pod nazwą dokumentacja projektowa cz. 2 występują do wykonania dwa rodzaje nawierzchni: jezdnia z betonu asfaltowego -frezowanie i nakładka jezdnia z betonu asfaltowego- wymiana pełnej konstrukcji natomiast w pliku pod nazwą projekt budowlany występuję tylko: . jezdnia asfaltowa / pobocze utwardzone z betonu asfaltowego.
Roboty należy wycenić i wykonać zgodnie z rysunkiem „przekroje normalne zamienne 2026” oraz przedmiarem oraz kosztorysem ofertowym załączonym do niniejszego postępowania.
4W załączonym przedmiarze robót oraz kosztorysie ofertowym uwzględniono wykonanie jezdni z betonu asfaltowego — frezowanie i nakładka , brak pozycji dotyczących wymiany konstrukcji , dodatkowo brak też pozycji dotyczących wykonania poboczy. Prosimy o wyjaśnienie rozbieżności oraz o ewentualną korektę przedmiaru i kosztorysu ofertowego. Z uwagi na to, że wynagrodzenia za wykonanie zadania ma charakter ryczałtowy, ustalenie obowiązującej dokumentacji i prawidłowego obmiaru pozwoli oferentowi na rzetelne dokonanie wyceny.
Wymianę konstrukcji oraz pobocza wykonano w pierwszym etapie robót i nie wchodzą one w zakres niniejszego postępowania.
5Do materiałów przetargowych dołączono rys. nr 1 przekroje normlane zamienne - przekrój ze studnią chłonną. Prosimy o wskazanie lokalizacji wykonania powyższej studni wraz ze studzienkami.
Lokalizację studni chłonnej, przykanalików, kratek ściekowych oraz ścieku przykrawężnikowego pokazano na rysunku poniżej. Dwa wpusty uliczne, jedną studnię chłonną oraz 9,0m m ścieku przykrawężnikowego należy wykonać na zjeździe w km 0+190 SL, tj. na zjeździe w ul. Sportową.
6Na załączonym do dokumentacji planie sytuacyjnym zaznaczonych zostało 16 zestawów tj. wpust uliczny połączony przykanalikiem do drenażu, zwracamy się z prośbą o wyjaśnienia, czy takie roboty mają zostać wykonane. Jeśli tak prosimy o uzupełnienie przedmiaru robót o powyższe, w obecnie załączonym brak takich pozycji.
Roboty związane z budową nowego odwodnienia to roboty związane z budową dwóch wpustów ulicznych, jednej studni chłonnej oraz 9,0m ścieku przykrawężnikowego, roboty te należy wykonać na zjeździe w km 0+190 SL, tj. na zjeździe w ul. Sportową. Pozostałe roboty związane z odwodnieniem w ramach zamówienia to regulacja pionowa studzienek dla kratek ściekowych ulicznych w ilości 56 szt.
7Na załączonym do dokumentacji planie sytuacyjnym zaznaczono wykonanie nasadzeń. Prosimy o podanie ilości oraz wskazanie rodzaju nasadzeń, które mają być wykonane w przedmiotowym postępowaniu.
W ramach niniejszego postępowania nie należy wykonywać nasadzeń zieleni.
8Prosimy o wskazanie, kto jest właścicielem destruktu uzyskanego z rozbiórki nawierzchni bitumicznej. Jeśli Zamawiający, prosimy o wskazanie lokalizacji do wywozu destruktu.
Właścicielem destruktu uzyskanego z frezowania nawierzchni bitumicznej jest Zarząd Dróg Powiatowych w Ostrołęce. Destrukt należy przetransportować na plac Obwodu Drogowo — Mostowego w Kadzidle, który zlokalizowany jest przy ul. Lokalnej.
9Prosimy o potwierdzenie, że nawierzchnia bitumiczna przeznaczona do rozbiórki została wykonana po 2000 r.
Zamawiający potwierdza, że nawierzchnia bitumiczna przeznaczona do rozbiórki została wykonana po 2000 r.
10W związku z powyższym prosimy o potwierdzenie, że w ramach zamówienia należy wykonać nawierzchnię bitumiczną jezdni oraz skrzyżowań o parametrach jezdni istniejącej (tj. szerokość, parametry łuków itp.) bez wykonywania poszerzeń i wymiany konstrukcji. Prosimy o potwierdzenie, że istniejąca nawierzchnia bitumiczna ma odpowiednią szerokość (pod wykonanie w. wiążącej i w. ścieralnej zgodnie z przedmiarem i przekrojem normalnym zamiennym).
Zamawiający potwierdza, że w ramach zamówienia należy wykonać nawierzchnię bitumiczną jezdni oraz skrzyżowań o parametrach jezdni istniejącej bez wykonywania poszerzeń i wymiany konstrukcji. Zamawiający potwierdza, ze istniejąca nawierzchnia bitumiczna ma odpowiednią szerokość pod wykonanie warstwy wiążącej i warstwy ścieralnej zgodnie z przedmiarem i przekrojem normalnym zamiennym.
11Prosimy o jednoznaczne wskazanie grubości warstwy wyrównawczo-wiążącej (5 cm czy 6 cm).
Grubość warstwy wyrównawczo - wiążącej to to grubość średnia w ilości 125 kg/m2.
12Prosimy o potwierdzenie, że podbudowę z kruszywa łamanego 0-31,5 pod chodnikiem należy wykonać z mieszanki C50/30.
Tak, należy zastosować kruszywo łamane 0/31/5 mm klasy C50/30
13Prosimy o wskazanie jednoznacznego zakresu przedmiotu zamówienia i lokalizacji elementów do wykonania: 1. nawierzchni z kostki - w przedmiarze jedynie 56m2 kostki oraz 28,5 m2 płytki z wypustkami natomiast w projekcie są obustronne chodniki, parking, zjazdy z kostki betonowej, dwa przejścia wyniesione w pobliżu km 0+000, nawierzchnia z płytek przy przejścich wyniesionych oraz przy przejściach w ul. Sportowej (ok. 0+170), na skrzyżowaniu z drogą gminną 250639W (ok.1+100)) 2. studni chłonnej oraz wpustów - do wykonania zgodnie z przedmiarem, natomiast zgodnie z dokumentacją pełna kanalizacja deszczowa wraz z drenażami 3. zjazdów bitumicznych - zgodnie z PZT skrzyżowań bitumicznych jest więcej niż zawarto w przedmiarze.
Przedmiotem niniejszego zamówienia jest rozbudowa drogi powiatowej nr 2524W Lelis - Długi Kąt - Kadzidło od km 0+000,00 do km 1+393,00 w miejscowości Lelis — Etap II. Zakres robót Etapu II został szczegółowo opisany w przedmiarach robót załączonych do niniejszego postępowania.
14Prosimy o potwierdzenie, że wycinka drzew i krzewów nie należy do przedmiotu zamówienia. Jeśli należy prosimy o wskazanie ilości robót do wykonania.
Wycinka drzew i krzewów nie należy do przedmiotu zamówienia.
15Prosimy o potwierdzenie, że zakres zawarty w projektach branży gazowej, teletechnicznej oraz elektroenergetycznej nie wchodzi w zakres zamówienia.
Roboty branży elektrycznej, sanitarnej (gaz) oraz teletechnicznej (Orange) nie wchodzą w zakres przedmiotu zamówienia, ponieważ wykonano je w pierwszym etapie robót.
16Prosimy o potwierdzenie, że wpusty uliczne wraz z przykanalikami odprowadzającymi wody opadowe do drenaży, opisane w dokumentacji projektowej, są objęte zakresem przedmiotowego zadania. W przypadku odpowiedzi twierdzącej prosimy o odpowiednią korektę przedmiaru robót.
Roboty związane z budową nowego odwodnienia to roboty obejmujące budowę dwóch wpustów ulicznych, jednej studni chłonnej oraz 9,0m m ścieku przykrawężnikowego, roboty te należy wykonać na zjeździe w km 0+190 SL, tj. na zjeździe w ul. Sportową. Pozostałe roboty związane z odwodnieniem w ramach zamówienia to regulacja pionowa studzienek dla kratek ściekowych ulicznych w ilości 56 szt.
17Prosimy o potwierdzenie, czy istniejące wpusty uliczne przewidziane do odtworzenia wraz z drenażem, opisane w dokumentacji projektowej, są objęte zakresem przedmiotowego zadania. W przypadku odpowiedzi twierdzącej prosimy o wskazanie szczegółowego zakresu robót odtworzeniowych oraz określenie materiałów, jakie należy zastosować do ich wykonania.
Istniejące wpusty uliczne przewidziane w dokumentacji do odtworzenia wraz z drenażem zostały odtworzone w pierwszym etapie robót. W ramach niniejszego zamówienia należy dokonać ich regulacji.
18Zgodnie z SWZ w ramach ryczałtowego wynagrodzenia należy wykonać: [...] Zakres rzeczowy zamówienia obejmuje wszystkie prace, czynności i roboty konieczne dla wykonania zadania inwestycyjnego, w tym następujące elementy: 1. PRZYGOTOWANIE TERENU II. NAWIERZCHNIA UTWARDZONA ASFALTOWA - JEZDNIA II. NAWIERZCHNIA UTWARDZONA ASFALTOWA - ZJAZDY IV. CHODNIK PRZEJŚCIE DLA PIESZYCH V. ORGANIZACJA RUCHU VI. ODWODNIENIE VII. ROBOTY INNE. W przedmiarze zawarto niepełny zakres robót zawarty w dokumentacji w km 0+000-1+393. W związku z powyższym prosimy o potwierdzenie, że zapisy przedmiaru i ilości robót wskazane w przedmiarze są wiążące i wystarczające do prawidłowego wykonania zadania.
Zamawiający potwierdza, że zapisy przedmiaru robót i ilości robót w nim wskazane są wiążące i wystarczające do prawidłowego wykonania zadania.
19Prosimy o potwierdzenie, że w wycenie nie należy ujmować kosztów wykonania odcinków próbnych dla żadnej warstwy konstrukcyjnej.
W wycenie nie należy ujmować kosztów wykonania odcinków próbnych dla żadnej warstwy konstrukcyjnej.
20Prosimy o dopuszczenie wbudowania krawężników o nasiąkliwości <5% (zgodnie z normą PN-EN 1340: 2004 nasiąkliwość do 6%)
Zamawiający dopuszcza wbudowanie krawężników o nasiąkliwości < 5%
Historia zmian
17.06.2026 — publikacja ogłoszenia
17.07.2026 — upływ terminu składania ofert
24.08.2026 — ogłoszenie o wyniku postępowania