Po terminie
Rozbudowa punktu selektywnej zbiórki odpadów w Jabłonce – Dydnia
Gmina Dydnia0 aktualnych · 20 w archiwum·NIP 6861558830·podkarpackie
Przedmiot zamówienia
AI- Część 2, Zadanie A (dostawa): kontenery i pojemniki na odpady komunalne, medyczne, niebezpieczne, bioodpady, zużyte świetlówki, akumulatory, baterie, odzież używaną oraz pojemniki PEHD 1100 l (ok. 20 typów pojemników/kontenerów, łącznie kilkadziesiąt szt.), z zgniatarką i rozdzieraczem.
- Część 2, Zadanie B (dostawa): koparko-ładowarka teleskopowa z osprzętem + młot hydrauliczny do koparki (2 szt. sprzętu budowlanego).
- Część 2, Zadanie C (dostawa): komplet narzędzi ręcznych i spalinowych – klucze, szczypce, poziomnica, łom, szlifierki, wiertarki, młotowiertarka, odkurzacz techniczny, pilarka, kompresor, podnośnik, myjka gorącovodna, rozdzieracz spalinowy, belownica do makulatury (1 komplet narzędzi).
- Część 2, Zadanie D (dostawa): meble i wyposażenie edukacyjne – stół konferencyjny, 12 krzeseł tapicerowanych, 4 regały, 3 sztalugi drewniane, tablice ścienne i informacyjne, flipchart mobilny.
Trudność: wysoka
Zamówienie obejmuje kilka różnych kategorii przedmiotów – od kontenerów odpadowych wymagających spełnienia norm ADR i hakowego systemu załadunku, przez sprzęt budowlany z parametrami technicznymi, po komplet narzędzi i meble – co wymaga szerokiej wiedzy branżowej i koordynacji wielu dostaw.
Terminy realizacji
Termin realizacji (Zadanie A, B)
III–IV kwartał 2026
III–IV kwartał 2026
Termin realizacji (Zadanie C, D)
do IV kwartał 2026
do IV kwartał 2026
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.
Kary i sankcje
AI- Kary umowne: w projekcie umowy (zał. 3C, §6 pkt 10) — trzykrotne wystąpienie istotnej wady tego samego elementu lub niemożliwość usunięcia zgłoszonej wady.
Pytania i odpowiedzi
17Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1Czy Zamawiający dopuszcza dostawę koparko-ładowarki, gdzie poziom hałasu w kabinie wynosi max 76dB?
Zamawiający nie wyraża zgody na zmianę wymagań dotyczących poziomu hałasu.
2Czy Zamawiający dopuszcza dostawę koparko-ładowarki gdzie prędkościomierz umieszczony jest na ekranie przy słupku kabiny zapewniając idealna kontrolę oraz widoczność ?
Zamawiający wyraża zgodę na proponowane rozwiązanie.
3Czy Zamawiający dopuszcza dostawę koparko-ładowarki bez zdejmowanych z ramy tylnych swiateł ? Swiatła są wystarczająco zabezpieczone przed uszkodzeniem np. poprzez metalowe osłony
Zamawiający wyraża zgodę na proponowane rozwiązanie.
4Czy Zamawiający dopuszcza dostawę koparko-ładowarki gdzie sterowanie osprzętem koparkowym odbywa się za pomocą joysticków zintegrowanych z fotelem operatora? Rozwiązanie takie zapewnia większą ergonomie oraz komfort pracy operatora.
Zamawiający wyraża zgodę na proponowane rozwiązanie.
5Czy Zamawiający dopuszcza dostawę koparko-ładowarki z kątem obrotu całego wysięgnika minimum 173 stopnie?
Zamawiający nie wyraża zgodę na proponowane rozwiązanie. Zgodnie z wymaganiami specyfikacji wyposażenia (zał. Nr 1B) kąt obrotu całego wysięgnika powinien wynosić min. 180 stopni.
6Czy Zamawiający dopuszcza dostawę koparko-ładowarki gdzie standardowy kąt obrotu łyżki wynosi min. 187⁰ ?
Zamawiający wyraża zgodę na proponowane rozwiązanie.
7W nawiązaniu do zapisu w załączniku Nr 1B Specyfikacja wyposażenia w pkt. 22 dotyczącym koparko-ładowarki pkt. V Dokumenty – informujemy, że zgodnie z przepisami ustawy Prawo o Ruchu Drogowym koparko-ładowarka jest pojazdem wolnobieżnym. Tak więc może uczestniczyć w ruchu po drogach publicznych i nie podlega rejestracji oraz badaniom technicznym, nie jest do niej wydawane świadectwo dopuszczenia i świadectwo homologacji.
Prosimy o wykreślenie zapisu o dostarczeniu świadectwa homologacji. Do maszyny będzie wydany certyfikat CE.
Zamawiający wykreśla w załączniku Nr 1B Specyfikacja wyposażenia w pkt. 22 dotyczącym koparko-ładowarki pkt. V Dokumenty zapis odnośnie dostarczenia świadectwa homologacji.
Wobec powyższego w pkt.22 dotyczącym koparko-ładowarki pkt. V Dokumenty otrzymuje zapis:
„V. Dokumenty: Koparko-ładowarka posiadająca świadectwo homologacji pozwalające na dopuszczenie do ruchu drogowego, wyprodukowana w UE lub z homologacją UE, spełniająca polskie i europejskie wymogi w zakresie bezpieczeństwa oraz wymagania poruszania się po drogach publicznych zgodnie z przepisami ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym oraz posiadająca wszelkie niezbędne atesty, certyfikaty i spełniający właściwe normy wraz z wyposażeniem odpowiadający warunkom użytkowym i eksploatacyjnym oraz przepisom BHP.
Do maszyny zostanie wydany certyfikat CE.”
8Prosimy o podanie przewidywanej maksymalnej liczby motogodzin pracy maszyny w skali roku.
Należy przyjąć w skali roku szacunkową liczbę motogodzin 700mh.
9Czy w ofercie ma być ujęte ogrzewanie grzejnikowe jak w projekcie, czy podłogowe jak w przedmiarze.
Przyjąć ogrzewanie podłogowe jak w przedmiarze.
10Czy rurociągi w instalacji CO mają być miedziane jak w projekcie czy z PP jak w przedmiarze?
Z uwagi na zastosowanie ogrzewania podłogowego należy przyjąć rury z PP.
11Czy kanalizacja podposadzkowa jest poza zakresem oferty (brak w przedmiarze rur D160, wykopów, podsypek, kucia istniejącej posadzki)?
Nie ma istniejącej posadzki, obiekt jest nowobudowany, do budowy kanalizacji podposadzkowej przyjąć Zamwiajilość rurociągów Fi160mm – ok.40mb, z obsypką i podsypką – ok.4m3, wykopy – ok. 6m3. Kanalizacja podposadzkowa w budynku edukacyjno-administracyjnym ma być zawarta w ofercie, zgodnie z opracowaniem projekt techniczny, patrz rys.1 rzut parteru
12Czy węzeł wodomierzowy jest poza zakresem oferty (brak w przedmiarze widnieje na projekcie)?
Węzeł wodomierzowy należy ująć w zakresie oferty.
13Czy strzałki na rzutach oznaczają tylko wentylację grawitacyjną czy dodatkowo wentylatorki scienne?
Strzałki oznaczają wentylację grawitacyjną.
14Czy w jadalni nad kuchnią będzie okap? Gdzie będzie odprowadzone powietrze z okapu?
W jadalni nie będzie okapu.
15Prosimy o zmianę zapisu § 6 pkt 10 Umowy poprzez zastąpienie sformułowania:
„trzy naprawy gwarancyjne tego samego elementu”
zapisem:
„trzykrotne wystąpienie istotnej wady tego samego elementu”.
W naszej ocenie obecny zapis ma charakter nadmiernie rygorystyczny. Proponowana zmiana pozwoli zachować uprawnienia Zamawiającego w przypadku rzeczywistych, istotnych wad tego samego elementu, przy jednoczesnym wyeliminowaniu ryzyka nieproporcjonalnej odpowiedzialności Wykonawcy za usterki o charakterze nieistotnym.
Proponowany zapis:
„Zamawiającemu przysługuje prawo do wymiany wadliwego sprzętu na nowy, jeżeli w okresie gwarancji nastąpi trzykrotne wystąpienie istotnej wady tego samego elementu.”
Zamawiający wyraża zgodę na korektę zapisu § 6 pkt 10 Umowy odnośnie zastąpienia sformułowania dotyczącego napraw gwarancyjnych zamiast sformułowania: „trzy naprawy gwarancyjne tego samego elementu” na zamienne sformułowania: „trzykrotne wystąpienie istotnej wady tego samego elementu”.
Wobec powyższego w zal 3C umowa cz2 zad B obowiązujący dla §6 pkt 10 Umowy zapis to:
„Zamawiającemu przysługuje prawo do wymiany wadliwego sprzętu na nowy, jeżeli w okresie gwarancji dokonane zostaną trzy naprawy gwarancyjne tego samego elementu, nastąpi trzykrotne wystąpienie istotnej wady tego samego elementu lub gdy usuniecie wady zgłoszonej do naprawy gwarancyjnej będzie niemożliwe. W takich przypadkach okres gwarancji biegnie od początku.
Wykonawca zobowiązuje się wymienić sprzęt wadliwy na wolny od wad, w terminie 7 dni od momentu zgłoszenia czwartej wady”.
16W związku z rozbieżnościami pomiędzy projektem a przedmiarem proszę o jednoznaczne określenie warstw utwardzenia dla wiaty, placu i drogi. W załączonym projekcie brak przekrojów. natomiast w przedmiarach brak krotności w pozycjach, które określają grubość poszczególnych warstw.
Należy przyjąć zgodnie z udostępnioną dokumentacją projektowa i STWIORB, w opisie zagospoda- rowania terenu określono:
Utwardzenie terenu stanowiące dojście i dojazd do obiektów, Nawierzchnia placu manewrowego, płyta betonowa
• monolityczna płyta betonowa z hydrotechnicznego betonu cementowego C30/37 (XC4, XD2, XF4, W8, na kruszywie łamanym); płyta dyblowana i kotwiona – 23cm
• warstwa poślizgowa z folii
• podbudowa zasadnicza z chudego betonu C8/10 – 15cm
• warstwa podbudowy (mrozoochronna) z gruntu niespoistego stabilizowanego cementem Rm=2,5MPa – 25cm
• elementy dojść i dojazdów:
- krawężnik betonowy drogowy – krawężnik betonowy drogowy 15x30x100cm z betonu wibroprasowanego na ławie betonowej z oporem z betonu C12/15
- opornik betonowy drogowy – opornik betonowy drogowy 12x25x100cm z betonu wibroprasowanego na ławie betonowej z oporem na połączeniu nawierzchni placu z istniejącą nawierzchnią drogi gminnej
17Proszę o załączenie projektu technicznego w jaki sposób mają nawierzchnie placów i drogi mają być dyblowane i kotwione.
Zamawiający nie posiada projektu technicznego dotyczącego dyblowania i kotwienia nawierzchni placów i drogi.
Dyblowanie i kotwienie nawierzchni ma za zadanie przenoszenie obciążeń przy jednoczesnym umożliwieniu im poziomego ruchu skurczowego, co zapobiega pękaniu i nierównemu osiadaniu.
W ofercie należy przyjąć zgodnie z posiadaną wiedzą i doświadczeniem komplet prac konstrukcyjnych nawierzchni placów i dróg zapewniających przenoszenie obciążeń, współpracę płyt oraz zapobiegające klawiszowaniu. Dyble (pręty gładkie) przenoszą obciążenia poprzeczne w dylatacjach, natomiast kotwy (pręty żebrowane) trwale łączą płyty, uniemożliwiając ich poziome przemieszczenia.
Historia zmian
05.05.2026 — publikacja ogłoszenia
20.05.2026 — upływ terminu składania ofert