Rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej w Kieleckim Obszarze Funkcjonalnym - Budowa

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Zamówienie jednoczęściowe (dostawa i roboty budowlane): budowa kompletnej kładki pieszo‑rowerowej przez rzekę Czarna Nida (Belnianka) — jednoprzęsłowa konstrukcja stalowo‑betonowa o całkowitej długości ~55,60 m i rozpiętości ~54,60 m, szerokości między balustradami 3,00 m (szer. całk. 4,80 m), z dwoma podporami, łukiem nośnym do ~10 m, płytą pomostu z nawierzchnią żywic epoksydowych; wraz z robotami przygotowawczymi, fundamentowaniem, robotami ziemnymi, umocnieniami skarp (ok. 142,00 m2), chodnikami (ok. 346,27 m2), utwardzeniami (ok. 132,20 m2), hydroobsiewem (ok. 650,89 m2), odwodnieniem, zabezpieczeniami terenu, wykonaniem próbnego obciążenia kładki (z projektem i geodezją), dostarczeniem dokumentacji powykonawczej i uzyskaniem pozwolenia na użytkowanie.

Realizacja wymaga specjalistycznych robót mostowych, koordynacji robót w korycie rzeki, badań i prób obciążeniowych oraz kompletnej dokumentacji powykonawczej, ale jest standardowym zakresem prac mostowych.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

• wadium: 50 000,00 zł
• zabezpieczenie należytego wykonania umowy: 5% ceny ofertowej
• zatrzymanie części zabezpieczenia: 70% zwracane w terminie 30 dni od wykonania, pozostałe 30% w terminie 15 dni po upływie okresu rękojmi i gwarancji

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi