Zamówienie wieloczęściowe (7 zadań) – usługi sprzętowo-transportowe przy zimowym utrzymaniu dróg wojewódzkich w sezonie 2026/2027 na terenie Rejonu Dróg Wojewódzkich w Staszowie, wraz z pozimowym sprzątaniem ulic, chodników, ścieżek rowerowych, parkingów i obiektów mostowych:
Zadanie 1 (usługa): zimowe utrzymanie dróg – Obwód Drogowy Staszów, tematy S.1–S.8.
Zadanie 2 (usługa): zimowe utrzymanie dróg – Obwód Drogowy Nowa Słupia, tematy N.1–N.7.
Zadanie 3 (usługa): zimowe utrzymanie dróg – Obwód Drogowy Ćmielów, tematy C.1–C.7.
Zadanie 4 (usługa): zimowe utrzymanie dróg – Obwód Drogowy Tempoczów, tematy T.1–T.7.
Zadanie 5 (usługa): kompleksowe zimowe utrzymanie DW nr 757 (odcinki starodroży dróg krajowych nr 74 i nr 9 o łącznej dł. 8,917 km) wraz z chodnikami, ścieżkami rowerowymi i parkingami oraz sprzątaniem pozimowym; tematy O.1–O.3.
Zadanie 6 (usługa): kompleksowe zimowe utrzymanie DW nr 744 na odcinku Osiny – Mirzec – Starachowice (wraz z obwodnicą i starodrożem DK nr 42 do węzła) wraz z chodnikami, ścieżkami rowerowymi, parkingami oraz sprzątaniem pozimowym; tematy K.1–K.3.
Zadanie 7 (usługa): kompleksowe zimowe utrzymanie DW nr 973 Busko – Nowy Korczyn: ciąg główny (km 9+456–22+758 dł. 13,302 km oraz km 0+000–3+496 dł. 3,469 km; łącznie 16,798 km) oraz Most Borusowa (km 22+758–23+739, dł. 0,981 km), wraz ze sprzątaniem pozimowym; tematy B.1–B.6.
Dla zadań 5–7 wykonawca dysponuje własnymi materiałami i własnym sprzętem oraz zapewnia wynajem placu składowego, magazynowanie materiałów, wytwarzanie mieszanki piaskowo-solnej ładowarką i załadunek piasku/mieszanki. Dla zadań 1–4 materiały uszorstniające i środki chemiczne (sól) są w dyspozycji zamawiającego, a sprzęt może być własny lub użyczony przez zamawiającego. Zamawiający przewiduje prawo opcji: do 80% zwiększenia ilości dla zadań 1–4 oraz do 50% dla zadań 5–7.
Trudność: średnia
Siedem odrębnych zadań częściowych z różnym zakresem (klasyczne ZUD vs. kompleksowe z własnymi materiałami i sprzętem), obejmujących zarówno odśnieżanie/posypywanie, jak i pozimowe sprzątanie oraz obsługę baz materiałowych – wymaga koordynacji sprzętu, ludzi i logistyki w skali całego sezonu zimowego, choć same usługi są standardowe.
Terminy realizacji
Czas na realizację zamówienia od 01.11.2026 r. do 15.04.2027 r. (jeśli umowa zawarta po 01.11.2026 r. — od daty zawarcia do 30.04.2027 r.); sprzątanie pozimowe do 30.04.2027 r.
Warunki udziału
AI
1Doświadczenie — Min. 1 usługa sprzętowo-transportowa przy zimowym utrzymaniu dróg wojewódzkich lub krajowych (≥ 1 sezon zimowy) oraz min. 1 usługa pozimowego sprzątania dróg publicznych w ostatnich 3 latach; dopuszczalna jedna usługa obejmująca cały zakres; przy wspólnym ubieganiu bez sumowania ilości, wielkości ani wartości zamówień.
Kryteria wyboru oferty
AI
Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
Cenabrutto, 100%
100%
Czerwone flagi
AI
Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.
Kary i sankcje
AI
Kary umowne: w projekcie umowy (Załącznik nr 6 do SWZ).
Pytania i odpowiedzi
5
Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1Prosimo o potwierdzenie, jaka długość odcinka drogi powinna zostać przyjęta do kalkulacji ceny w pozycji B.1. Czy prawidłową wartością do kalkulacji jest 16,798 km, odpowiadające długości ciągu głównego DW 973 wskazanej w dokumentacji zamówienia?
Do kalkulacji ceny w pozycji B.1 należy przyjąć długość ciągu głównego DW 973 wynoszącą 16,798 km.
2Prosimo o potwierdzenie, jaka długość odcinka powinna zostać przyjęta do kalkulacji pozycji B.2. Czy prawidłową wartością jest 0,981 km, odpowiadające długości Mostu Borusowa wskazanej w dokumentacji zamówienia?
Do kalkulacji ceny w pozycji B.2 należy przyjąć długość odcinka obejmującego Most w m. Borusowa wynoszącą 0,981 km.
3Prosimo o jednoznaczne wyjaśnienie, czy wartość poszczególnych pozycji dotyczących zimowego utrzymania należy kalkulować jako: długość/ilość × cena jednostkowa × 79 przedziałów czasowych, czy też liczba 79 przedziałów ma wyłącznie charakter informacyjny, a wartość pozycji należy obliczyć według innej zasady.
Wartość poszczególnych pozycji dotyczących zimowego utrzymania należy kalkulować jako: długość/ilość × cena jednostkowa × 79 przedziałów czasowych. Liczba 79 przedziałów czasowych po 12 godzin stanowi podstawę kalkulacji wartości poszczególnych pozycji.
4Prosimo również o potwierdzenie, czy formuły znajdujące się w udostępnionym kosztorysie ofertowym dla Zadania nr 7 są prawidłowe i powinny być stosowane przez Wykonawców bez modyfikacji. W przypadku występowania omyłek lub nieprawidłowych odwołań prosimy o udostępnienie poprawionej wersji kosztorysu ofertowego dla Zadania nr 7, tak aby wszyscy Wykonawcy mogli sporządzić oferty według jednakowych zasad kalkulacji.
Zamawiający informuje, że kosztorys ofertowy został poprawiony w zakresie zastosowanych formuł i odwołań, w celu zapewnienia wszystkim Wykonawcom możliwości sporządzenia ofert na podstawie jednolitych danych oraz jednakowych zasad kalkulacji. Wykonawcy zobowiązani są do sporządzenia oferty z wykorzystaniem poprawionej wersji kosztorysu ofertowego.
5Proszę o sprostowanie ile kilometrów do utrzymania drogi jest na tym zadaniu. Różnią się kilometry podane kosztorysie między kilometrami w SST. które są prawidłowe?
Do kalkulacji ceny w pozycji B.1 należy przyjąć długość ciągu głównego DW 973 wynoszącą 16,798 km. Do kalkulacji ceny w pozycji B.2 należy przyjąć długość odcinka obejmującego Most w m. Borusowa wynoszącą 0,981 km. Zamawiający informuje, że kosztorys ofertowy został poprawiony w zakresie zastosowanych formuł i odwołań.