Studia podyplomowe prawa lotniczego i bezpieczeństwa – Warszawa

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• organizacja i prowadzenie studiów podyplomowych (2 semestry, min. 160 godz. lek., 11 zjazdów, w tym warsztaty i egzamin) dla 15–30 osób;
• zapewnienie sal dydaktycznych w Warszawie i platformy e-learningowej (hybryda, min. 70% stacjonarnie);
• dostarczenie materiałów dydaktycznych dla każdego uczestnika;
• zapewnienie kadry (min. 2 doktorów i 1 dra hab. z nauk prawnych/bezpieczeństwa, plus koordynator);
• wydanie dyplomów z suplementem oraz komplet dokumentacji (listy obecności, protokoły, ankiety).

Wymaga doświadczenia w organizacji kształcenia podyplomowego oraz koordynacji kadry wykładowców z branży lotniczej przy obowiązkowej formie hybrydowej i specjalistycznym zakresie merytorycznym.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

• Kary umowne: odstąpienie od umowy (po stronie Wykonawcy) — 20% brutto; niezatrudnienie na UMOWĘ o pracę — 1% brutto; nieterminowa zapłata podwykonawcy — 5%; zwłoka materiały/zjazdy — 100 zł/dzień; brak realizacji wg OPZ — 1 000 zł/przypadek; nieprzedstawienie oświadczenia — 200 zł
• Łączny limit karny: max 20% wynagrodzenia brutto
• Odstąpienie od umowy: prawo Zamawiającego w przypadkach z § 11 projektu umowy

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi