Przedmiotem zamówienia jest kompleksowa obsługa serwisowa floty samochodów osobowych i dostawczych (do 3,5 t) należących do AMW SINEVIA Sp. z o.o. w okresie 24 miesięcy. Zakres usług obejmuje:
- naprawy mechaniczne, elektryczne oraz blacharsko-lakiernicze (w tym likwidację szkód komunikacyjnych);
- wykonywanie przeglądów okresowych z wymianą płynów i części eksploatacyjnych;
- pełny serwis ogumienia (wymiana, wyważanie, sezonowe przechowywanie opon);
- serwis i odgrzybianie klimatyzacji;
- wykonywanie obowiązkowych badań technicznych;
- usługę Door-to-Door (odbiór i zwrot pojazdu);
- dostawę części zamiennych, olejów i materiałów eksploatacyjnych.
Wykonawca musi zapewnić dostęp do serwisu (własnego lub podwykonawcy) w promieniu 20 km od wskazanych lokalizacji, wyposażonego w stanowisko do obsługi pojazdów typu bus.
Trudność: średnia
Zamówienie wymaga koordynacji sieci serwisowej w określonych lokalizacjach oraz przestrzegania rygorystycznych czasów reakcji i napraw, co wiąże się z koniecznością sprawnego zarządzania logistyką obsługi floty.
1Zdolność techniczna lub zawodowa — Wykonawca musi wykazać, że w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie) wykonał co najmniej jedną (1) główną usługę polegającą na kompleksowej obsłudze serwisowej pojazdów samochodowych o wartości co najmniej 1 200 000,00 zł netto. Usługa ta musi obejmować stałą obsługę floty liczącej nie mniej niż 200 pojazdów (o DMC do 3,5 t) w ramach jednej umowy. Przez kompleksową obsługę serwisową rozumie się: naprawy mechaniczne, naprawy blacharsko-lakiernicze, serwis ogumienia oraz przeprowadzanie przeglądów okresowych.
2Potencjał techniczny (Serwis) — Wykonawca musi posiadać co najmniej jeden własny lub współpracujący (podwykonawca), w pełni wyposażony serwis naprawczy oraz serwis ogumienia zlokalizowane w odległości nie większej niż 20 km od siedziby Zamawiającego i miejscowości wyszczególnionych w Załączniku nr 4 do Umowy, czynny w dni powszednie w godzinach 8:00 – 17:00. Serwis ten musi posiadać co najmniej jedno stanowisko do obsługi samochodów DMC 3,5 t typu bus.
Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
11. Umowa - Projekt:§ 2 pkt 4, ppkt 6.
Możemy zapewnić samochód zastępczy bez dodatkowych kosztów, na cały okres naprawy, w
tej samej klasie dla segmentów A–D.
Czy możemy prosimy o zmianę zapisu na: zagwarantujemy klasę pojazdu A-D.Zamawiający wyraża zgodę i wprowadza stosowne zmiany w dalszej części pisma.
22. Umowa - Projekt: § 2 pkt 2, ppkt 5.
Uprzejma prośba o zmianę zapisu i podział: w terminie do 7 dni - sieć (…); w terminie do 14 dni
- sieć ASO.Zamawiający wyraża zgodę i wprowadza stosowne zmiany w dalszej części pisma.
33. Umowa - Projekt: § 2 pkt 3, ppkt 3.
Uprzejma prośba o zmianę zapisu na: do 14 dni.Zamawiający wyraża zgodę na wprowadzenie podziału terminów analogicznego do określonego
w poprzednim pytaniu, tj.: w terminie do 7 dni dla sieci naprawczej Wykonawcy oraz w terminie
do 14 dni dla sieci ASO. Zamawiający wprowadza stosowne zmiany w dalszej części pisma.
44. Umowa - Projekt: § 2 pkt 4, ppkt 1.
Uprzejma prośba o zmianę zapisu, prośba o doprecyzowanie ponieważ w pkt 1 jest napisane:
że mamy wskazać stawki i rabaty wskazane w formularzu ofertowym a w ppkt 4 jest napisane że mamy zastosować stawki z Towarzystwa Ubezpieczeniowego. Prosimy też o informacje ile
orientacyjnie może być szkód realizowany przez TU a ile poza (odpłatnie).Zamawiający nie wyraża zgody na doprecyzowanie lub zmianę zapisów projektu umowy w tym
zakresie. Jednocześnie Zamawiający wyjaśnia, że naprawy blacharsko-lakiernicze dotyczą
napraw realizowanych odpłatnie, natomiast likwidacja szkód komunikacyjnych odbywa się w
formie bezgotówkowej, na podstawie odrębnych ustaleń z Brokerem oraz Towarzystwem
Ubezpieczeniowym. W ujęciu średniorocznym występuje około 100 szkód komunikacyjnych oraz
około 2 naprawy blacharsko-lakiernicze (o wartości poniżej franszyzy integralnej).
55. Umowa - Projekt: § 2 pkt 4, ppkt 6.
Prośba o zmianę zapisu i podział na: dla napraw wyłącznie realizowanych w sieci niezależnej
(…). Podyktowane jest to tym iż ASO nie zawsze dysponuje bezpłatnym pojazdem.Zamawiający nie wyraża zgody na proponowaną zmianę.
66. Umowa - Projekt: § 4 pkt 4,
Prośba o zmianę zapisu: na części dopuszczone do stosowania na terenie RP.Zamawiający nie wyraża zgody na proponowaną zmianę.
77. Umowa - Projekt: § 7, pkt 1, ppkt 1
Prośba o zmianę zapisu na: ¼ stawki.Zamawiający nie wyraża zgody na proponowaną zmianę.
88. Umowa - Projekt: § 7, Pkt 2
Prośba o zmianę zapisu na: 5 tys. zł netto,Zamawiający nie wyraża zgody na proponowaną zmianę.
99. Umowa - Projekt: § 7, Pkt 3
Prośba o zmianę zapisu na: 5%.Zamawiający nie wyraża zgody na proponowaną zmianę.
1010. Umowa - Projekt: § 7, Pkt 4
Prośba o zmianę zapisu na: 5 %,Zamawiający nie wyraża zgody na proponowaną zmianę.
1111. Umowa - Projekt: § 7, Pkt 5
Prośba o zmianę zapisu na: 10%,Zamawiający nie wyraża zgody na proponowaną zmianę.
1212. Umowa - Projekt: § 7, Pkt 10
Prośba o zmianę zapisu na: 500 złZamawiający wyraża zgodę i wprowadza stosowne zmiany w dalszej części pisma.
1313. Umowa - Projekt: § 7, Pkt 11
Prośba o zmianę zapisu na: 250 zł.Zamawiający nie wyraża zgody na proponowaną zmianę.
1414. Umowa - Projekt: § 10, pkt 1,
Prośba o wskazanie kwoty wynagrodzenia,Łączne wynagrodzenie z tytułu realizacji Umowy zostanie określone w umowie zgodnie z kwotą
przewidzianą przez Zamawiającego na realizację zadania. Kwota ta, zgodnie z art. 222 ust. 4
ustawy zostanie udostępniona najpóźniej przed otwarciem ofert.
1515. Umowa - Projekt: § 11, pkt 1
Prośba o zmianę zapisu na: 2,5 % i wskazanie kwoty wynagrodzenia.Zamawiający nie wyraża zgody na proponowaną zmianę.
1616. Umowa - Projekt: § 12, pkt 2
Uprzejma prośba o usunięcie tego zapisu.Zamawiający nie wyraża zgody na usunięcie wskazanego zapisu.
1717. Załączniki: Zał. nr 1, Pkt 2, ppkt. 3,
Prosimy o doprecyzowanie czy należy podać kwotę za szt, czy za komplet opon (komplet w
rozumieniu 4 szt)Zamawiający wyjaśnia, że we wskazanym miejscu należy podać kwotę za pełen komplet
opon/kół (tj. 4 sztuki).
1818. Załączniki: Zał. nr 7, Pkt 7 ppkt. 5,
Prosimy o dodatkową informację czy chodzi o pierwszy odbiór opon od Państwa
z magazynowania? Czy ogólnie chodzi o każdą relokację?
Potwierdzamy gotowość do realizacji opon zgodnie z zapisem. Prosimy o dodanie zapisu że
relokacje będą realizowane odpłatnie.Zamawiający nie dostrzega potrzeby dodatkowego doprecyzowywania zapisów. Zamawiający
wyjaśnia, że przyjęcie opon do depozytu stanowi rozpoczęcie świadczenia usługi i jest to
czynność nieodpłatna. Każda kolejna relokacja opon będzie stanowiła usługę odpłatną.
1919. Zwracamy się z prośbą o zwiększenie dopuszczalnej odległości serwisów od Państwa siedzib do
max 30 km. Pozwoli to na wskazanie serwisów z naszej sieci świadczących najlepszą jakość
usług oraz najbardziej kompleksową obsługę.Zamawiający nie wyraża zgody na proponowaną zmianę.