Transport dzieci niepełnosprawnych do placówek oświatowych – gmina Lipowa

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Część I (usługa): Trasa I Gmina Lipowa – Bielsko-Biała — dowóz 4 niepełnosprawnych dzieci (do szkół specjalnych w Bielsku-Białej), ok. 90 km/dzień, 1 pojazd do 9 osób z kierowcą i opiekunem; wrzesień 2026 – czerwiec 2027.
• Część II (usługa): Trasa II Gmina Lipowa – Żywiec (i okolice) — dowóz 19 niepełnosprawnych dzieci do Specjalnego Ośrodka Szkolno-Wychowawczego w Żywcu, Centrum Rehabilitacyjno-Edukacyjnego, Przedszkola Terapeutycznego oraz Szkoły Podstawowej Specjalnej w Łodygowicach, ok. 180 km/dzień (3 busy: 45+65+70 km), 3 pojazdy do 9 osób z kierowcami i opiekunami; wrzesień 2026 – czerwiec 2027.
• Część III (usługa): Trasa III Gmina Lipowa – Żywiec — dowóz 5 niepełnosprawnych dzieci do Centrum Rehabilitacyjno-Edukacyjnego oraz Przedszkola Terapeutycznego w Żywcu, ok. 50 km/dzień, 1 pojazd do 9 osób z kierowcą i opiekunem; lipiec 2027.

Wspólne wymagania na każdej trasie: pojazdy przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych (m.in. wyposażone w windę/najazd/platformę), z pasami na każdym fotelu, ogrzewaniem i klimatyzacją, ubezpieczeniem OC i NNW; zapewnienie opiekuna przeszkolonego z pierwszej pomocy (lub z doświadczeniem w opiece nad osobami niepełnosprawnymi) do każdego pojazdu; odbiór dzieci spod wskazanych adresów i odprowadzanie pod drzwi placówki/mieszkania; zapewnienie pojazdu zastępczego w ciągu 60 min w razie awarii; zakaz łączenia tras; łącznie 28 dzieci, 5 pojazdów, 5 kierowców i 5 opiekunów.

Zamówienie obejmuje trzy odrębne trasy, łącznie 5 pojazdów z opiekunami, wymaga pojazdów przystosowanych do przewozu osób niepełnosprawnych (w tym na wózkach), kwalifikowanych opiekunów i koordynacji rozkładów jazdy z rodzicami i placówkami.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

• Kary umowne: w projekcie umowy (Rozdział XXI SWZ).

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi