Usługa doradcza prawna i inżynieryjno-transportowa – powiat opolski

• Etap I (usługa inżynieryjno-transportowa): audyt obecnej oferty transportowej 15 jednostek samorządu terytorialnego, badania terenowe potoków pasażerskich (metoda profilowa, min. 2 dni robocze w okresie szkolnym), projekt spójnej sieci linii autobusowych łączących gminy z Opolem oraz kalkulacja rocznej pracy eksploatacyjnej z algorytmem podziału kosztów i składek.
• Etap II (usługa doradczo-prawna): minimum 3 cykle warsztatowe z przedstawicielami 15 jednostek, projekt statutu związku powiatowo-gminnego, pakiet 15 jednolitych projektów uchwał dla rad gmin i powiatu, pełna obsługa prawna przy opiniowaniu statutu przez Wojewodę Opolski oraz nadzór nad rejestracją w MSWiA.

Zamówienie wymaga koordynacji inżynierii transportowej, prawa administracyjnego i doradztwa instytucjonalnego przy jednoczesnym zaangażowaniu 15 jednostek samorządu terytorialnego oraz realizacji w dwóch następujących po sobie etapach z sztywnymi terminami.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

• Kryterium czasu realizacji Etapu I: deklaracja wcześniejszego terminu (do 30 XI 2026 / 16 XI 2026 / 31 X 2026) w ramach oceny ofert.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

• Kary umowne: we wzorze umowy — za zwłokę i niedotrzymanie terminów etapowych (szczegóły w umowie)

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi