Postępowanie o udzielenie zamówienia publicznego prowadzone jest w trybie przetargu nieograniczonego, o którym mowa w art. 132 ustawy Pzp. Zamówienie przekracza progi unijne. W postępowaniu mają zastosowanie przepisy ustawy Pzp oraz aktów wykonawczych wydanych na jej podstawie, a w zakresie nieuregulowanym – przepisy Kodeksu cywilnego. (+ 3 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Zamawiający w SWZ nie podał wartości szacunkowej zamówienia ani budżetu przeznaczonego na realizację. Wskazano jedynie, że szacunkowa wartość zamówienia przekracza progi unijne. (+ 2 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Zamawiający określił następujący warunek udziału w postępowaniu dotyczący zdolności technicznej lub zawodowej:
Wykonawca musi wykazać, że w okresie ostatnich 3 (trzech) lat przed upływem terminu składania ofert (a jeżeli okres działalności jest krótszy – w tym okresie) wykonał należycie 2 (dwie) usługi polegające na wykonaniu remontu jednostki pływającej o wartości co najmniej 500 000,00 zł brutto każda, przy czym każda z tych usług obejmowała w swoim zakresie prace kadłubowe oraz maszynowe.
Zamawiający nie stawia żadnych szczególnych wymagań w zakresie:
Zamawiający dokona oceny ofert na podstawie następującego kryterium: - Cena oferty brutto: waga 100 pkt. Za najkorzystniejszą zostanie uznana oferta z najwyższą liczbą punktów (maksymalnie 100 pkt). (+ 1 zdanie — pełna treść po zalogowaniu)
Podwykonawstwo: Wykonawca może powierzyć część zamówienia podwykonawcom. Wymagane jest wskazanie zakresu podwykonawstwa w ofercie. Zmiana lub rezygnacja z podwykonawcy wymaga wykazania przez Wykonawcę spełnienia warunków udziału w stopniu nie mniejszym niż pierwotnie deklarowany.
Zmiany umowy: Wszelkie zmiany umowy wymagają formy pisemnej pod rygorem nieważności, przy uwzględnieniu przepisów art. 439 i art. 455 ustawy Pzp.
RODO: Administratorem danych jest Skarb Państwa – Jednostka Wojskowa nr 2305. Dane będą przechowywane przez okres 4 lat od zakończenia postępowania (lub dłużej, jeśli umowa trwa dłużej).
Wymagania środowiskowe/BHP: Wykonawca jest zobowiązany do utylizacji odpadów szkodliwych oraz przestrzegania norm jakościowych i dobrej praktyki morskiej. Wymagane jest dostarczenie atestów dla stosowanych materiałów (np. farb przeciwporostowych).
W postępowaniu zidentyfikowano jeden kluczowy sygnał ostrzegawczy dotyczący obowiązku przeprowadzenia wizji lokalnej pod rygorem odrzucenia oferty. - Obowiązkowa wizja lokalna: Zamawiający wymaga obligatoryjnego odbycia wizji lokalnej przed złożeniem oferty, wprost wskazując sankcję odrzucenia oferty w przypadku niedopełnienia tego obowiązku.
Druga połowa streszczenia za darmo
Odsłoń całe streszczenie SWZ
Z każdej z 11 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 25 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Przedmiotem zamówienia jest usługa remontowa statku s/v ZODIAK w celu odnowienia klasy PRS, obejmująca następujące obszary prac:
Kadłub i pokład: czyszczenie i malowanie (powierzchnie do 1500 m2), piaskowanie/szorstkowanie kadłuba (900/600 m2), wymiana 10 m2 poszycia stalowego, naprawa stępek przechyłowych, wymiana 20 szt. protektorów oraz naprawa 10 m2 pokładu drewnianego.
Napęd i maszynownia: remont 2 silników głównych Sulzer, 3 zespołów prądotwórczych Wola, 2 przekładni, 2 maszynek sterowych oraz serwis układu śrub nastawnych.
Urządzenia dźwigowe i kotwiczne: konserwacja i próby 7T dźwigu pokładowego, żurawików, wciągarek oraz renowacja 385 mb łańcuchów kotwicznych wraz z osprzętem.
Instalacje i zawory: przegląd i naprawa 1 kotła parowego, wymiana uszczelnień i regeneracja kilkudziesięciu zaworów (dennych, burtowych, zasuw), serwis 11 chłodnic, 3 butli powietrza oraz instalacji gaśniczej CO2.
Elektryka: legalizacja i serwis 17 mierników tablicowych, wymiana 21 zabezpieczeń przeciążeniowych, serwis 10 silników elektrycznych oraz modernizacja oświetlenia (20 lamp LED).
Dokumentacja i certyfikacja: organizacja prób morskich, wykonanie wymaganych pomiarów oraz uzyskanie dokumentacji niezbędnej do odnowienia klasy PRS.
