Utrzymanie dróg leśnych i szlaków zrywkowych – Nadleśnictwo Nowa Dęba

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Część 1 (usługa): bieżąca konserwacja dróg leśnych wewnątrzzakładowych z nawierzchnią kruszywową – naprawy punktowe/odcinkowe, mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża, wbudowanie kruszywa 0-63 mm gat. I / 31,5-63 mm gat. I / 0-31,5 mm (SZ) gat., z organizacją placu budowy i uporządkowaniem terenu.
• Część 2 (usługa): konserwacja leśnych szlaków zrywkowych na terenie Nadleśnictwa Nowa Dęba – wyrównanie, profilowanie, zagęszczenie, uzupełnienie kruszywa.
• Część 3 (usługa): roboty towarzyszące – wywóz odpadów niebezpiecznych i innych, odtworzenie dróg dojazdowych, gromadzenie odpadów wg przepisów BDO.
• Część 4 (usługa): badania, próby, odbiory, protokoły oraz dokumentacja powykonawcza i instrukcje wymagane w ramach zamówienia.
• Część 5 (dostawa): kruszywo naturalne 0-63 mm gat. I, 31,5-63 mm gat. I lub 0-31,5 mm (SZ) gat. – bez zanieczyszczeń (złom, odpady plastikowe, azbest i inne), dostarczane zgodnie z przyjętym harmonogramem i przedmiarem.

Zamówienie wymaga doświadczenia w robotach drogowych leśnych, znajowości terenu Nadleśnictwa Nowa Dęba, stosowania STWiORB i zachowania wymogów BHP w terenie leśnym, przy jednoczesnej koordynacji wielu punktów naprawczych.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

• Kary umowne: zwłoka 0,2%/dzień, nienależyte wykonanie 3 000 zł, odstąpienie 20% brutto, limit łącznie 20%
• Zabezpieczenie należytego wykonania: 5% wynagrodzenia brutto, utrzymanie do 30 dni po zakończeniu
• Rękojmia: 24 miesiące od protokołu odbioru końcowego

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi