Po terminie
Utrzymanie drogi powiatowej – Mońki
Powiat Moniecki4 aktualne · 30 w archiwum·NIP 5461392934·podlaskie
Przedmiot zamówienia
AI- Roboty drogowe (jednoczęściowe): utrzymanie eksploatacyjne drogi powiatowej nr 1412B w miejscowości Rutkowskie Duże, odcinek II, km 0+020,77 – 0+205,57 (dł. 184,80 m). Zakres obejmuje roboty przygotowawcze, zebranie i wywiezienie nadmiaru humusu (z uwagą na wykonanie koryta pod poszerzenia jezdni), wykonanie podbudowy na poszerzeniach jezdni i zjazdach z kruszywa łamanego, ułożenie warstwy ścieralnej jezdni z mieszanki mineralno-asfaltowej AC11S gr. 4 cm na istniejącej nawierzchni bitumicznej oraz wykonanie zjazdów (Zamawiający dopuszcza zastąpienie zjazdów z betonowej kostki brukowej nawierzchnią asfaltową AC11S gr. 5 cm).
- Obowiązek dodatkowy: sporządzenie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej wraz z nową ortofotomapą o rozdzielczości terenowej minimum 4 cm i przekazanie jej Zamawiającemu.
Trudność: średnia
Wymaga koordynacji robót na istniejącym odcinku drogowym przy dopuszczeniu alternatywnego rozwiązania dla zjazdów.
Terminy realizacji
Termin realizacji
do 15.12.2026 r.
do 15.12.2026 r.
Gwarancja
min. 60 miesięcy (do oceny maks. 84 mies. i więcej)
min. 60 miesięcy (do oceny maks. 84 mies. i więcej)
Warunki udziału
AI1Doświadczenie — min. 2 roboty budowlane (budowa/przebudowa/rozbudowa/remont dróg lub ulic), należycie wykonane w ostatnich 5 lat (lub krótszy okres działalności)
2Kadra — min. 1 kierownik budowy z uprawnieniami budowlanymi do kierowania robotami w specjalności inżynieryjnej drogowej bez ograniczeń (lub równoważne)
Kryteria wyboru oferty
AIWagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
Cena oferty brutto
60%
Okres gwarancji60 mies. – 0 pkt; 72 mies. – 10 pkt; ≥84 mies. – 20 pkt
20%
Doświadczenie zawodowe kierownika budowy1 zadanie – 5 pkt; 2 – 10; 3 – 15; 4 – 20
20%
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
SWZ zmodyfikowany 15 dni po udostępnieniu dokumentów
Późna modyfikacja specyfikacji może sugerować dostosowanie wymagań pod konkretnego wykonawcę lub celowe utrudnienie konkurencji, która przygotowała ofertę na pierwotną wersję SWZ.
Kary i sankcje
AI- Zabezpieczenie należytego wykonania: 5% ceny brutto.
- Rękojmia/gwarancja: pozostawione 30% zabezpieczenia; zwrot reszty w 30 dni od uznania wykonania, reszta w 15 dni po upływie rękojmi/gwarancji.
- Kary umowne: w projekcie umowy (zał. nr 5).
Pytania i odpowiedzi
8Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1Czy Zamawiający wyrazi zgodę na zmianę nawierzchni zjazdów z betonowej kostki brukowej (gr. 8 cm) na nawierzchnię asfaltową z mieszanki mineralno-asfaltowej AC11S o grubości 5 cm (na planowanej podbudowie z destruktu gr. 20 cm)? Taka zmiana pozwoli ujednolicić technologię robót bitumicznych z ciągiem głównym, a proponowane rozwiązanie zapewni odpowiednią nośność, trwałość i pełną funkcjonalność zjazdów.
Zamawiający dopuszcza proponowane rozwiązanie.
1Projekt wykonawczy przewiduje rozbiórki nawierzchni, zjazdów i krawężników, regulację pionową armatury i wpustów oraz geosiatkę na połączeniu z istniejącą nawierzchnią (pkt 7.2). Przedmiar odcinka II nie zawiera tych pozycji.
Czy któreś z tych robót dotyczą odcinka II, a jeśli tak, to w jakim zakresie?
Żadne nie dotyczą tego odcinka.
1Zgodnie z SWZ – pkt IV. Opis przedmiotu zamówienia: Wg przedmiaru robót – poz. 2.4– należy wykonać podbudowę na poszerzeniu i zjazdach z destruktu asfaltowego z frezowania nawierzchni. Prosimy o wyjaśnienie rozbieżności. Czy istniejącą nawierzchnię należy sfrezować?
Istniejącej nawierzchni nie należy frezować.
2Przedmiar przewiduje koryto tylko pod zjazdy (78,75 m²), a podbudowa z destruktu gr. 20 cm obejmuje też poszerzenia jezdni 2×0,5 m (185 m²).
Czy pod poszerzenia należy wykonać koryto? Jeśli tak, to na jaką głębokość?
Pozycja nr 1.2 (Mechaniczne usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu) grubość warstwy do 20 cm, z wywiezieniem nadmiaru humusu na odkład na odległość do 1 km.) należy przyjąć jako wykonanie koryta pod wykonanie poszerzeń jezdni z destruktu. Powierzchnia 343x0,2=68,64m3. Nie ma potrzeby dodawania pozycji, których zakres będzie identyczny.
2W przypadku frezowania istniejącej nawierzchni prosimy o potwierdzenie, że grubość nawierzchni jest wystarczająca do uzyskania niezbędnej ilości destruktu do wykonaniu podbudowy na poszerzeniach oraz jazdach, jeżeli natomiast warstwę ścieralną należy ułożyć na istniejącej nawierzchni bitumicznej, prosimy o wskazanie materiału, z którego należy wykonać podbudowę na poszerzeniach oraz zjazdach.
Podbudowę na poszerzaniach i zjazdach należy wykonać z kruszywa łamanego.
3Prosimy o potwierdzenie, że prawidłową jednostką miary w poz. 4.1 jest „m2”:
Prawidłową jednostką miary jest m2.
4Prosimy o potwierdzenie, że w cenie oferty nie należy uwzględniać kosztów związanych z wycinką drzew.
Nie należy uwzględniać kosztów z wycinką drzew.
5Prosimy o potwierdzenie, że w cenie oferty nie należy uwzględniać kosztów związanych z wykonaniem oznakowania pionowego, ani poziomego.
Nie należy uwzględniać kosztów związanych z wykonaniem oznakowania pionowego.
Historia zmian
16.10.2026 — publikacja ogłoszenia
31.10.2026 — modyfikacja dokumentacji (3 modyfikacje dokumentacji)
03.11.2026 — upływ terminu składania ofert