Wymiana oświetlenia węzłów drogowych i obiektów inżynieryjnych

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Część 1 (demontaż): demontaż 149 opraw oświetlenia zewnętrznego z trzpienia słupa lub wysięgniku (149 kpl.).
• Część 2 (montaż opraw): montaż 90 opraw drogowych 38,8W, 4 opraw 61,5W, 9 opraw 83W, 44 opraw 105W oraz 2 opraw liniowych 22,5W (razem: montaż opraw na wysięgnikach i słupach).
• Część 3 (prace kablowe i złącza): wymiana 149 izolowanych złączy kablowych (149 kpl.) oraz wymiana przewodów izolowanych w 149 słupach/oświetleniach (149 kpl.).
• Część 4 (szafka i modernizacja sterowania): dostawa i montaż 1 szafki oświetleniowej z kompensacją mocy biernej i zmodernizowanym systemem sterowania (1 szt.).
• Część 5 (pomiary i próby): wykonanie 1 pomiaru 3-fazowego obwodu niskiego napięcia, 6 prób samoczynnego wyłączania zasilania oraz pomiary mocy biernej na szafce przed i po modernizacji (1 szt. pomiarów dla szafki).
• Część 6 (organizacja i dokumentacja): przygotowanie wyłączeń i dopuszczeń (1 szt.), opracowanie projektu organizacji ruchu (1 szt.) oraz wykonanie dokumentacji powykonawczej (1 kpl.).

Wymiana i montaż 149 punktów oświetleniowych z pracami kablowymi, modernizacją jednej szafki sterującej oraz koniecznością pomiarów i koordynacji ruchu wymaga doświadczenia i koordynacji robót elektrycznych oraz organizacji robót drogowych.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Kary umowne: w projekcie umowy (załącznik)

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi