Zapewnienie gotowości bojowej jednostki ochrony przeciwpożarowej włączonej do krajowego

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Część 1 (dostawa pojazdu): 1 średni samochód ratowniczo-gaśniczy klasy 2 (uterenowiony), fabrycznie nowy, EURO 6, rok produkcji min. 2025, z zabudową pożarniczą i autopompą (wydajność ≥1600 l/min).
• Zabudowa i sprzęt gaśniczy: autopompa dwuzakresowa, zbiornik wody ≥4000 l, zbiornik środka pianotwórczego ≥10%, działko wodno-pianowe, wysokociśnieniowa linia szybkiego natarcia (≥50 m).
• Oświetlenie i sygnalizacja: maszt obrotowy LED (≥30 000 lm), belka sygnalizacyjna LED, lampy ostrzegawcze, sygnał akustyczny RUMBLER + pneumatyczny.
• Wyciągarka: elektryczna, siła uciągu ≥8 t, z liną i osprzętem.
• Łączność: 1 radiotelefon przewoźny DMR + 4 radiotelefony noszone DMR z ładowarkami i instalacją antenową.
• Kamery i monitorowanie: kamera cofania, wideo-rejestrator GPS, system kamer 360°, monitor ≥5".
• Narzędzia i wyposażenie uzupełniające: koło zapasowe, gaśnice, apteczka, zaczepy, trójkąty, latarki, przetwornica 24V/230V.
• Dokumentacja i szkolenie: instrukcje obsługi, książka gwarancyjna, szkolenie min. 3 kierowców/konserwatorów, gwarancja ≥24 mies.

Pojazd specjalny o bardzo szczegółowych wymaganiach technicznych (~75 parametrów), obejmujący zabudowę pożarniczą, autopompę, systemy radiowe DMR i oświetleniowe, wymagający doświadczenia w produkcji/adaptacji pojazdów specjalnych.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi