Zimowe utrzymanie dróg Bełchatowa – Bełchatów

Zakres zamówienia w odniesieniu do chodników i ciągów określa sekcja 1 OPZ oraz wykaz ulic i obszarów w Załączniku nr 1 do OPZ, w którym przy każdej pozycji wskazano zakres („na całej długości”, „na całym odcinku” albo odcinek opisany wprost). Zamówieniem objęte są chodniki oraz ciągi piesze, rowerowe i pieszo-rowerowe stanowiące element ulic i obszarów ujętych w tym wykazie, w zakresie wskazanym przy danej pozycji, a także ciąg pieszy wskazany odrębnie w Standardzie I, poz. 18 (ciąg łączący targowisko z os. Okrzei). Zamawiający nie przekazuje odrębnego wykazu chodników z podaniem strony ulicy, szerokości, powierzchni i rodzaju nawierzchni. Zgodnie z § 2 ust. 2 umowy Wykonawca oświadcza, że zapoznał się z warunkami realizacji zamówienia i uwzględnił w ofercie wszystkie koszty, a zgodnie z § 7 ust. 2 umowy różnice między wielkościami rzeczywistymi a przyjętymi przez Wykonawcę do ustalenia ceny ofertowej nie są podstawą zmiany wartości umowy. Przedmiotem zamówienia jest osiągnięcie Standardów w wymaganych czasach, a wynagrodzenie ryczałtowe jest należne za świadczenie usługi w okresie 152 dni i rozliczane proporcjonalnie do liczby dni (§ 8 ust. 1 umowy), a nie za ilość wykonanej powierzchni. Dojścia do przejść dla pieszych i przystanków stanowiące część chodnika lub ciągu są objęte utrzymaniem jako element tego chodnika lub ciągu. Dokumentacja nie wyodrębnia schodów i pochylni; jeżeli stanowią element chodnika lub ciągu objętego zamówieniem, podlegają utrzymaniu na tych samych zasadach. Standard przypisany chodnikowi wskazano w odpowiedzi na pytanie 8. Zamawiający nie wskazuje miejsc wymagających pracy ręcznej; zgodnie z sekcją 3.1 OPZ przy odśnieżaniu i skuwaniu lodu na chodnikach uczestniczy dodatkowo co najmniej 6 osób do pracy fizycznej, a Wykonawca decyduje, w których miejscach i w jakim zakresie stosuje pracę ręczną, tak aby osiągnąć wymagany Standard.

Zakres określają sekcja 1 OPZ i wykaz w Załączniku nr 1 do OPZ. Parkingi, zatoki autobusowe, zatoki parkingowe zlokalizowane w ciągu dróg (sekcja 3.3 lit. a OPZ), drogi rowerowe i ciągi pieszo-rowerowe są objęte zamówieniem jako elementy ulic i obszarów z wykazu, w zakresie wskazanym przy danej pozycji. Węzeł przesiadkowy wskazano wprost w Standardzie II, poz. 1 (droga dojazdowa od ul. Czaplinieckiej wraz z układem dróg wokół budynku węzła przesiadkowego). Zamawiający nie przekazuje odrębnego wykazu z lokalizacją, granicami i powierzchnią w m² ani podziału na drogi manewrowe, miejsca postojowe, dojścia piesze i pozostałe części. Zakres zamówienia i zasady ryczałtu opisano w odpowiedzi na pytanie 1. Standardem obowiązującym na danym obiekcie jest Standard ulicy lub obszaru, do którego obiekt należy.

Zamawiający nie wyodrębnia w dokumentacji nawierzchni z kostki brukowej, kostki kamiennej ani płyt i nie przekazuje wykazu takich odcinków. Dokumentacja nie różnicuje wymagań w zależności od rodzaju nawierzchni: na wszystkich nawierzchniach obowiązują te same czasy osiągnięcia Standardu określone w Załączniku nr 1 do OPZ. Zgodnie z sekcją 4.3 OPZ Wykonawca stosuje materiały wskazane w tym punkcie odpowiednio do warunków atmosferycznych i stanu nawierzchni, to jest piasek oraz jednorodną mieszankę soli drogowej z piaskiem w stosunku masowym 1:3, z możliwością zwiększenia udziału soli. Dobór metody pracy do rodzaju nawierzchni należy do wiedzy zawodowej Wykonawcy; w razie uszkodzenia elementów infrastruktury drogowej obowiązują sekcja 10 OPZ oraz § 2 ust. 12 pkt 20 umowy (naprawa na koszt Wykonawcy).

Dokumentacja nie wprowadza odrębnego obowiązku ponownego przyjazdu po odjeździe pojazdów jako dodatkowego świadczenia. Zgodnie z § 10 ust. 1 pkt 1 do 3 umowy kara dotyczy nieosiągnięcia Standardu z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy. Sposób odkładania śniegu podczas pracy na parkingu należy do organizacji pracy i wiedzy zawodowej Wykonawcy. Dokumentacja nie zawiera ani zakazu, ani odrębnych zasad czasowego spychania i odkładania śniegu na wolnych miejscach postojowych. Wykonawca samodzielnie organizuje realizację usługi (§ 2 ust. 12 pkt 18 umowy) i ponosi odpowiedzialność za szkody powstałe w związku z realizacją umowy (§ 2 ust. 12 pkt 19 umowy). Wywóz śniegu z zatok parkingowych zlokalizowanych w ciągu dróg przewiduje sekcja 3.3 lit. a OPZ. Zamawiający nie przekazuje wykazu miejsc postojowych dla osób z niepełnosprawnościami. Dokumentacja nie przewiduje dla tych miejsc szczególnego sposobu utrzymania ani pierwszeństwa; obowiązują wymagania Standardu przypisanego obiektowi.

Zamawiający nie przekazuje odrębnego wykazu dróg gruntowych. Dokumentacja nie różnicuje wymagań w zależności od rodzaju nawierzchni: dla dróg gruntowych obowiązuje Standard przypisany ulicy w wykazie w Załączniku nr 1 do OPZ oraz czasy osiągnięcia Standardu wynikające z tego załącznika. Wykonawca stosuje materiały przewidziane w sekcji 4.3 OPZ, odpowiednio do warunków atmosferycznych i stanu nawierzchni. Dla dróg gruntowych zaliczonych do Standardu III zastosowanie ma uwaga pod tabelą w Załączniku nr 1 do OPZ, zgodnie z którą czasy usuwania śliskości dotyczą wyłącznie skrzyżowań z drogami utwardzonymi, przystanków autobusowych oraz innych miejsc wskazanych przez Zamawiającego. Zakres dróg określa wykaz, a wynagrodzenie jest ryczałtowe (§ 2 ust. 2 i § 7 ust. 2 umowy); zob. odpowiedź na pytanie 1.

Zgodnie z sekcją 3.3 lit. a OPZ praca sprzętu związana z wywozem śniegu obejmuje załadunek śniegu i jego wywóz na obszar zlokalizowany w granicach administracyjnych Miasta Bełchatowa. Zamawiający wskaże Wykonawcy miejsce lub miejsca przyjmowania wywożonego śniegu, położone w granicach administracyjnych Miasta Bełchatowa, najpóźniej do dnia rozpoczęcia świadczenia usług (§ 4 ust. 1 umowy, 15.11.2026 r.). Wskazanie miejsca lub miejsc nie zmienia zasad wynagrodzenia ryczałtowego (§ 7 ust. 2 umowy).