Zimowe utrzymanie dróg powiatowych – powiat kaliski

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Część 1 (usługa): całodobowe zimowe utrzymanie dróg powiatowych w rejonie północnym — odśnieżanie i usuwanie śliskości (posypywanie solą, pługowanie, praca koparko-ładowarki) na 168,20 km dróg do odśnieżania, w tym 50,41 km do posypywania, z dyżurami, GPS i meldunkami.
• Część 2 (usługa): całodobowe zimowe utrzymanie dróg powiatowych w rejonie centralnym — odśnieżanie i usuwanie śliskości (posypywanie solą, pługowanie, praca koparko-ładowarki) na 134,71 km dróg do odśnieżania, w tym 50,69 km do posypywania, z dyżurami, GPS i meldunkami.
• Część 3 (usługa): całodobowe zimowe utrzymanie dróg powiatowych w rejonie południowym — odśnieżanie i usuwanie śliskości (posypywanie solą, pługowanie, praca koparko-ładowarki) na 119,21 km dróg do odśnieżania, w tym 43,79 km do posypywania, z dyżurami, GPS i meldunkami.

Usługa wymaga całodobowych dyżurów, szybkiego uruchamiania akcji w 1 godzinę i koordynacji sprzętu (pługi, koparko-ładowarki, GPS) na sieci dróg powiatowych w trzech rejonach.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi