Bieżąca konserwacja dróg powiatowych kruszywem – Biała Podlaska

Zamawiający unieważnił to postępowanie.

Zamówienie jednoczęściowe (robota budowłana — bieżąca konserwacja dróg), realizowane w dwóch zakresach rozliczeniowych do łącznego limitu 2 500 ton kruszywa:

• Zakres A (roboty): sukcesywne profilowanie, usuwanie zaniżeń i zastoisk wodnych oraz utwardzanie nawierzchni 8 dróg powiatowych gruntowych na terenie Powiatu Bialskiego (DP 1109L, 1070L, 1056L, 1061L, 1034L, 1114L, 1054L, 1002L — łącznie ok. 11 000 m²) kruszywem łamanym 0–31,5 mm, z dostawą, rozłożeniem i zagęszczeniem materiału — szacunkowo do 2 500 ton.
• Zakres B (dostawa): niewykorzystana partia kruszywa dostarczana transportem samowyładowczym, rozładowywana i składana w pryzmę na hałdach na terenie Obwodów Drogowych w Białej Podlaskiej, Międzyrzecu Podlaskim, Sławatyczach i Terespolu (w zależności od potrzeb); proporcje tonażu między Zakresem A i B ustala zamawiający w trakcie realizacji.
• Opracowanie, uzgodnienie i zatwierdzenie projektu organizacji ruchu na czas robót oraz utrzymanie czystości dróg publicznych.
• Dostarczenie przy pierwszej dostawie (i na każde żądanie) deklaracji właściwości użytkowych kruszywa oraz wyników badań laboratoryjnych.

Standardowe roboty drogowe, ale wymagają koordynacji prac i transportu na czterech obwodach drogowych, opracowania projektu organizacji ruchu oraz realizacji w krótkim 30-dniowym terminie z szybkim czasem reakcji na zgłoszenia.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Sankcje za niespełnienie wymagań zatrudnienia na podstawie umowy o pracę (art. 95 ust. 1 Pzp): określone w projekcie umowy (Załącznik nr 3 do SWZ)

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi