Bilety szkolne miesięczne i przewóz uczniów – Szlichtyngowa
Pełna nazwa postępowania: Zakup biletów miesięcznych szkolnych i przewóz uczniów dojeżdżających z miejsca zamieszkania do szkół na terenie Gminy Szlichtyngowa.
Gmina Szlichtyngowa·NIP 4970015085·Szlichtyngowa
Wartość szac.
—
nie podano
Termin składania
16.07.2026
postępowanie zakończone
Otwarcie ofert
—
nie podano
Opublikowano
1 lipca 2026
źródło: EZAMOWIENIA
Streszczenie SWZ
Streszczenie AI · Janusz
Widzisz połowę każdej z 9 sekcjiDruga połowa — łącznie 11 zdań z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.
Cena: waga 60 punktów - Czas podstawienia autobusu zastępczego: waga 40 punktów
8
Kary i sankcje
Pełna treść
Karai umowne: 500 zł za brak przewozu w dniu, 200 zł za pojazd niespełniający wymogi, 10% brutto za odstąpienie od umowy (strona Wykonawcy), 1 000 zł za brak umowy o pracę kierowcy, 110% kosztu dodatkowego kursu - Sankcje umowne w projekcie umowy (Załącznik nr 5)
9
Inne zapisy
Widoczne 50%
Zmiany umowy: dopuszczone przy zmianie pogody, sile wyższej, zmianie tras/godzin, VAT, okoliczności nieprzewidzialnych, ilości biletów; waloryzacja max 8% wynagrodzenia, po 6 miesiącach, aneks do 10 dni.
Podwykonawstwo: dopuszczone z kwalifikacjami; umowa pisemna; wykonawca odpowiada za podwykonawcę.
Zatrudnienie: obowiązek umów o pracę dla kierowców; kara 1 000 PLN za osobę bez umowy; prawo do kontroli i inspekcji PIP.
Z każdej z 9 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 11 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Zakup imiennych biletów miesięcznych szkolnych (ulga 49%) dla uczniów z miejscowości: Gola, Zamysłów, Górczyna, Dryżyna, Wyszanów, Małe Drzewce, Nowe Drzewce, Stare Drzewce do Zespołu Placówek Edukacyjnych w Szlichtyngowej oraz Szkoły Podstawowej w Starych Drzewcach.
Przewóz uczniów autobusami/busami zgodnie z rozkładem jazdy komunikacji regularnej, z zapewnieniem zastępczego środka transportu w przypadku awarii pojazdu.
Dostarczenie biletów miesięcznych do ZPE przy ul. Daszyńskiego 16 w Szlichtyngowej na podstawie protokołu zdawczo-odbiorczego.
Opracowanie i realizacja rozkładu jazdy dodatkowego na 10 określonych dni w roku szkolnym (01.09.2026, 14.10.2026, 22.12.2026, 21.03.2027, 24.03.2027, 10.05.2027, 11.05.2027, 12.05.2027, 01.06.2027, 25.06.2027) z konkretnymi godzinami kursów.
Ubezpieczenie OC min. 400 000 zł oraz NNW obowiązkowe przy zarobkowych przewozach autobusowych.
Posiadanie ważnej licencji na krajowy transport drogowy osób oraz aktualnych uprawnień, zezwoleń i badań technicznych pojazdów.
Zatrudnienie kierowców na umowę o pracę, zapewnienie opiekunów uczniów w trakcie przewozu (zatrudnieni przez Zamawiającego, bezpłatne przejazdy).
Opcja zmiany liczby biletów o max ±10%, waloryzacja wynagrodzenia przy wzroście ceny paliwa o ≥10%.
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
Zgodnie z zapisami Rozdziału IV pkt 1.4 oraz pkt 1.13 SWZ, Zamawiający nakłada na
Wykonawcę obowiązek zapewnienia transportu poza ustalonym rozkładem jazdy (w postaci
dodatkowych kursów w dniach wolnych w zamian za kursy niekursujące w okresie ferii/przerw
świątecznych oraz dodatkowych kursów na odwozach w godzinach 10:00–12:50 przez okres
do 10 dni w roku szkolnym). Zwracamy uwagę, że przedmiotem niniejszego postępowania jest
zakup biletów miesięcznych na kursach komunikacji regularnej. Kursy te będą oznakowane w
rozkładzie jazdy literą „S” (kursuje w dni nauki szkolnej), co oznacza, że już na etapie
projektowania rozkładu jazdy wprost zakłada się ich niekursowanie w wymienionych w
specyfikacji dniach wolnych od nauki. Przerwy te wynikają z oficjalnej organizacji roku
szkolnego, zatem kursy te nie są kursami „odwołanymi” ani „niezrealizowanymi” ze strony
Wykonawcy – są to dni planowo bezbiegowe. Ponadto Zamawiający kupuje bilety na kursach
komunikacji regularnej, które kursują niezależnie od godzin odwozów szkolnych (kurs jest
realizowany zawsze, nawet w sytuacji, gdy nie wracają nim uczniowie), co sprawia, że w toku
realizowania stałej komunikacji nie dochodzi do sytuacji odwoływania kursów. Wprowadzenie
mechanizmu traktowania planowych przerw w nauce jako kursów „niezrealizowanych” i
wymaganie w zamian dodatkowych kursów poza stałym rozkładem jazdy (zarówno w pkt 1.4,
jak i w pkt 1.13) narzuca na Wykonawcę nieprzewidywalne i nieekwiwalentne koszty
operacyjne. Koszty te nie mogą zostać prawidłowo wkalkulowane w cenę imiennego biletu
miesięcznego, który ze swojej definicji oraz stanowiska Urzędów Marszałkowskich dotyczy
wyłącznie regularnego przejazdu pasażera na trasie z miejsca zamieszkania do szkoły kursami
komunikacji regularnej. Przede wszystkim należy podkreślić, że kursy wykonywane w innych
godzinach i terminach niż wskazane w oficjalnym rozkładzie jazdy nie są kursami komunikacji
regularnej, ponieważ Wykonawca nie będzie posiadał na nie stosownego zezwolenia na
wykonywanie przewozów regularnych (wymaganego przepisami ustawy o transporcie
drogowym). W obecnym brzmieniu SWZ Wykonawca ryzykuje podważenie zasadności
naliczania dopłat do ulgowych biletów miesięcznych przez Urząd Marszałkowski.
Finansowanie takich pozarozkładowych przewozów w ramach ceny biletu miesięcznego rodzi
po stronie Wykonawcy ogromne ryzyko podważenia przez Urząd Marszałkowski zasadności
naliczania dopłat do biletów ulgowych. Urzędy Marszałkowskie refundują ulgi ustawowe
wyłącznie za przejazdy w ramach regularnej komunikacji zbiorowej, wykonywanej ściśle
według publicznego rozkładu jazdy stanowiącego załącznik do ważnego zezwolenia.
W związku z powyższym, wnosimy o modyfikację SWZ poprzez wykreślenie z Rozdziału IV
pkt 1.4 oraz pkt 1.13 (jak również z odpowiadających im postanowień projektu umowy)
wszelkich zapisów dotyczących obowiązku realizacji dodatkowych kursów autobusowych poza
stałym rozkładem jazdy komunikacji regularnej.
W rozdziale IV SWZ wykreśla się pkt. 1.4., natomiast pkt. 1.13 otrzymuje następujące brzmienie:
„Zamawiający przewiduje 10 dni w okresie do 01.09.2026 r. do 25.06.2027 r.
np. początek i koniec roku szkolnego, egzaminy, rekolekcje, uroczystości szkolne i inne, w
których należy przewidzieć dodatkowy kurs autobusowy. Wykonawca poza ustalonym
rozkładem jazdy komunikacji regularnej ma obowiązek opracować rozkład jazdy dot.
przewozów w następujących dniach:
01.09.2026 r. godz. 10.30
14.10.2026 r. godz. 12.00
22.12.2026 r. godz. 11.00
21.03.2027 r. godz. 12.00
24.03.2027 r. godz. 12.00
10.05.2027 r. godz.12.00
11.05.2027 r. godz.12.00
12.05.2027 r. godz.12.00
01.06.2027 r. godz. 11.00
25.06.2027 r. godz. 11.30”.
Czy Zamawiający wyrazi zgodę na modyfikację §1 pkt. 1 projektowanych postanowieniach
umowy na poniższe brzmienie:
Przedmiotem umowy jest zakup biletów miesięcznych szkolnych i przewóz uczniów
dojeżdżających z miejsca zamieszkania do szkół na terenie Gminy Szlichtyngowa z
zastosowaniem ustawowej ulgi 49%, zgodnie z art. 5a ustawy z dnia 20 czerwca 1992 r. o
uprawnieniach do ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego.
Zamawiający nabywa imienne bilety miesięczne szkolne zgodnie z art. 5 i art. 5a ustawy z dnia
20 czerwca 1992 r. o uprawnieniach do ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu
zbiorowego.
Proponowana zmiana nie wpływa na zakres świadczenia ani sposób rozliczeń określony w
SWZ, lecz ma na celu zapewnienie spójności dokumentacji przetargowej z umową oraz
transparentności realizacji zamówienia. Jednocześnie wskazujemy, że organy kontrolne Urzędu
Marszałkowskiego, przeprowadzające kontrole zasadności pobierania dopłat przez
przedsiębiorców wykonujących regularny publiczny transport zbiorowy, zwracają szczególną
uwagę na jednoznaczne określenie w dokumentacji umownej, iż przewozy są wykonywane
oraz rozliczane zgodnie z art. 5 i art. 5a ustawy o uprawnieniach do ulgowych przejazdów
środkami publicznego transportu zbiorowego. Brak takich zapisów w umowie może budzić
wątpliwości podczas kontroli w zakresie prawidłowości pobierania dopłat do ustawowych ulg,
mimo że odpowiednie postanowienia zostały zawarte w SWZ.
W związku z powyższym wnosimy zapytanie o możliwość uzupełnienia projektu umowy o
wskazane postanowienia, co zapewni przejrzystość rozliczeń oraz bezpieczeństwo prawne
zarówno Zamawiającego, jak i Wykonawcy.
§ 1 ust.1 projektu umowy, stanowiącej załącznik nr 5 do SWZ otrzymuje następujące
brzmienie:
„Przedmiotem umowy jest zakup biletów miesięcznych szkolnych i przewóz uczniów
dojeżdżających z miejsca zamieszkania do szkół na terenie Gminy Szlichtyngowa
z zastosowaniem ustawowej ulgi 49%, zgodnie z art. 5a ustawy z dnia 20 czerwca 1992 r.
o uprawnieniach do ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego.
Zamawiający nabywa imienne bilety miesięczne szkolne zgodnie z art. 5 i art. 5a ustawy z dnia
20 czerwca 1992 r. o uprawnieniach do ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu
zbiorowego”.
