Archiwum TEDCPV 45000000 · Roboty budowlane Warmińsko-Mazurskie

Budowa ciągu pieszo-rowerowego ciągu DW nr 504 w Elblągu - ul. Królewiecka od ul

Pełna nazwa postępowania: Budowa ciągu pieszo-rowerowego ciągu DW nr 504 w Elblągu - ul. Królewiecka od ul. Fromborskiej do granic administracyjnych Elbląga

GMINA MIASTO ELBLĄG NA PRAWACH POWIATU·NIP 5783051446·Elbląg

Wartość szac.

—

nie podano

Termin składania

21.09.2026

postępowanie zakończone

Otwarcie ofert

—

nie podano

Opublikowano

21 lipca 2026

źródło: TED

Streszczenie SWZ

Streszczenie AI · Janusz

Widzisz połowę każdej z 8 sekcjiDruga połowa — łącznie 20 zdań z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.

Odsłoń całość

Identyfikacja postępowania

Widoczne 50%

Numer postępowania: DZP.271.65.2026.EG
Przedmiot zamówienia: Budowa ciągu pieszo-rowerowego ciągu DW nr 504 w Elblągu - ul. Królewiecka od ul. Fromborskiej do granic administracyjnych Elbląga.
Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.
(+ 3 pozycje — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Zamawiający

Widoczne 50%

Zamawiającym jest GMINA - MIASTO ELBLĄG.

Adres Zamawiającego: ul. Łączności 1, 82-300 Elbląg, województwo warmińsko-mazurskie.

Kontakt do prowadzonego postępowania:

Osoba uprawniona do komunikacji: Emilia Gajdzis (Departament Zamówień Publicznych, Urząd Miejski w Elblągu, pok. 404).
(+ 3 pozycje — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Tryb zamówienia

Widoczne 50%

Postępowanie o udzielenie zamówienia publicznego prowadzone jest w trybie przetargu nieograniczonego, zgodnie z ustawą z dnia 11 września 2019 r. - Prawo zamówień publicznych (t.j. Dz. (+ 1 zdanie — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Budżet i wartość

Widoczne 50%

Zamawiający wystąpił o dofinansowanie realizacji zadania z programu Fundusze Europejskie dla Warmii i Mazur 2021-2027 współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. W przypadku nieuzyskania dofinansowania, umowa ulegnie rozwiązaniu na zasadach określonych w § 13 Projektu umowy. (+ 2 zdania — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Terminy

Widoczne 50%

Termin składania ofert został przedłużony i upływa dnia 21 września 2026 r. o godz. 09:30. (termin zaktualizowany przez zamawiającego — pierwotna dokumentacja podawała 5 sierpnia 2026) Termin otwarcia ofert to **5 sierpnia 2026 r. o godz. (+ 2 zdania — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Kary i sankcje

Widoczne 50%

Wadium: 300 000,00 zł
Zabezpieczenie należytego wykonania umowy: 5% ceny całkowitej oferty
Kary umowne za zwłokę w wykonaniu przedmiotu umowy: 0,1% wartości wynagrodzenia brutto za każdy dzień zwłoki
Kary umowne za zwłokę w usunięciu wad: 0,1% wartości wynagrodzenia brutto za każdy dzień zwłoki
(+ 3 pozycje — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Dokumenty

Widoczne 50%

Zgodnie z wymaganiami SWZ, wykonawca składa wraz z ofertą następujące dokumenty:

Formularz ofertowy (Załącznik nr 1 do SWZ)
Jednolity Europejski Dokument Zamówienia (JEDZ) (Załącznik nr 2 do SWZ)
(+ 3 pozycje — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Sygnały ostrzegawcze

Widoczne 50%

W dokumentacji przetargowej zidentyfikowano istotny sygnał ostrzegawczy dotyczący warunków umownych:

Wysoki limit kar umownych: Zamawiający w § 12 ust. 2 projektu umowy ustalił łączny limit kar umownych na poziomie 50% wynagrodzenia brutto. (+ 3 zdania — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Druga połowa streszczenia za darmo

Odsłoń całe streszczenie SWZ

Z każdej z 8 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 20 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.

Pełne warunki udziału i progi doświadczenia

Komplet wymaganych dokumentów ofertowych

Analiza sygnałów ostrzegawczych Janusza

Monitoring pytań i odpowiedzi na bieżąco

Załóż darmowe konto Mam już konto

14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik

Opis przedmiotu zamówienia

Streszczenie AI · Janusz

Przedmiotem zamówienia jest budowa ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 504 (ul. Królewiecka) w Elblągu, na odcinku od ul. Fromborskiej do granic administracyjnych miasta.

Zakres robót obejmuje:

roboty drogowe: przebudowa jezdni, zjazdów, miejsc postojowych, zatok autobusowych, budowa chodników oraz ścieżek pieszo-rowerowych;
roboty inżynieryjne: rozbudowa przepustu, budowa kładek oraz ścianek szczelnych;
roboty instalacyjne: budowa i rozbiórka sieci oświetlenia, kanalizacji deszczowej, kanalizacji sanitarnej oraz kanału technologicznego;
prace wykończeniowe: wykonanie oznakowania pionowego i poziomego, regulacja istniejącej infrastruktury technicznej, zabezpieczenie sieci oraz zagospodarowanie zieleni.

Pytania i odpowiedzi

Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.

Prosimy o udostępnienie SST wspomnianych w przedmiarze (m.in. o numerach: D-10.05.01a, D-07.06.01b, D-05.03.26D, D-07.05.01).

Zamawiający informuje, że dokonał ZMIANY TREŚCI SWZ NR 9 poprzez dodanie w Załączniku nr 6 do SWZ Dokumentacja projektowa do Specyfikacji technicznej do dokumentu „D-00.00.00_OGÓLNA SPECYFIKACJA TECHNICZNA” specyfikacji o nazwie: „D-07.06.01b” przekazywanej jako Załącznik nr 1 do Zmiany treści SWZ nr 9 oraz specyfikacji o nazwie: „D-10.05.01a” przekazywanej jako Załącznik nr 2 do Zmiany treści SWZ nr 9. Ponadto Zamawiający informuje, że specyfikacja o nazwie: „D-07.05.01” znajduje się w Załączniku nr 6 do SWZ Dokumentacja projektowa w Specyfikacji technicznej o nazwie: „D-00.00.00_OGÓLNA SPECYFIKACJA TECHNICZNA” przekazanej razem z SWZ w dniu ogłoszenia postępowania. Natomiast specyfikacja o nazwie: „D-05.03.26D” została przekazana Zmianą treści SWZ nr 8 o nazwie: Załącznik nr 4 do Zmiany treści SWZ nr 8.

Prosimy Zamawiającego o obniżenie stawek kar umownych za niedotrzymanie terminu wykonania przedmiotu umowy oraz nieterminowe usuwania wad, które zostały wskazane w Paragrafie 19 Umowy ust 1 pkt 1) i 2), z 0,2% do 0,02% łącznego wynagrodzenia brutto, o którym mowa w § 9 ust. 1 umowy. Stawka kary umownej zastosowana przez Zamawiającego w dokumentacji kontraktowej jest rażąco wysoka w stosunku do stawek stosowanych w umowach o roboty budowlane segmentu drogowej infrastruktury komunikacyjnej. Prosimy Zamawiającego o zmiarkowanie kary i akceptację wniosku Wykonawcy.

Zamawiający informuje, że w Projekcie umowy stanowiącym Załącznik nr 3 do SWZ nie ma § 19, w związku z czym Zamawiający nie może odnieść się do przedmiotowego wniosku.

Prosimy o informację, czy w ramach budowy ciągu pieszo-rowerowego ciąg DW nr 504 w Elblągu – ul. Królewiecka od ul. Fromborskiej do granic administracyjnych Elbląga należy wynieść i zastabilizować granicę pasa drogowego. Jeśli tak, to prosimy o wskazanie liczby punktów granic pasa drogowego do zastabilizowania.

W ramach zamówienia Zamawiający nie wymaga wyniesienia i zastabilizowania dodatkowych punktów granicy pasa drogowego. Wykonawca zobowiązany będzie do otworzenia istniejących punktów granicznych w przypadku gdy będzie to konieczne z uwagi na ich naruszenie w wyniku prowadzonych przez Wykonawcę robót budowlanych.

Szanowni Państwo, Pytanie dot. poz. nr 1.12.1 Przedmiaru robót drogowych: "Sporządzenie dokumentacji powykonawczej". Brak ilości przypisanej do niniejszej pozycji. Czy tę pozycję należy ująć w kosztorysie ofertowym?

Zamawiający informuje, że należy wycenić 1 kpl. dokumentacji powykonawczej. Zamawiający informuje, że dokonał ZMIANY TREŚCI SWZ NR 10 poprzez zmianę zapisów w poz. 1.12.1. Przedmiaru robót dla branży drogowej, przekazanym jako Załącznik nr 1 do Zmiany treści SWZ nr 8.

Zamawiający informuje, że w Projekcie umowy stanowiącym Załącznik nr 3 do SWZ nie ma § 19, w związku z czym Zamawiający nie może odnieść się do przedmiotowego wniosku.

Zamawiający informuje, że należy wycenić 1 kpl. „dokumentacji powykonawczej". Zamawiający informuje, że dokonał ZMIANY TREŚCI SWZ NR 10 poprzez zmianę zapisów w poz. 1.12.1. Przedmiaru robót dla branży drogowej, przekazanym jako Załącznik nr 1 do Zmiany treści SWZ nr 8.

Dzień dobry. Zwracam się z prośbą o wyjaśnienie zapisów SWZ: 1. Brak ilości w poz. 1.12.1. przedmiaru robót drogowych "Sporządzenie dokumentacji powykonawczej". Prosimy o potwierdzenie, że należy wycenić 1 kpl.

Prosimy Zamawiającego o obniżenie stawek kar umownych za niedotrzymanie terminu wykonania przedmiotu umowy oraz nieterminowe usuwania wad, które zostały wskazane w § 12 Umowy ust 1 pkt 1) i 2), z 0,5% do 0,03% wynagrodzenia brutto określonego w § 2 ust. 1 Umowy. Stawka kary umownej zastosowana przez Zamawiającego w dokumentacji kontraktowej jest rażąco wysoka w stosunku do stawek stosowanych w umowach o roboty budowlane segmentu drogowej infrastruktury komunikacyjnej. Prosimy Zamawiającego o zmiarkowanie kary i akceptację wniosku Wykonawcy. Jednocześnie, prosimy Zamawiającego o obniżenie wysokości łącznego limitu kar umownych, wskazanego w §12 ust 2 Umowy, z 50% do 20% wynagrodzenia brutto określonego w § 2 ust. 1 Umowy. Wartość limitu (50%) zastosowana przez Zamawiającego znacząco odbiega od standardów umownych w tym zakresie.

Zamawiający informuje, że dokonał ZMIANY TREŚCI SWZ NR 1 poprzez zmianę zapisu w § 12 ust. 1 pkt 1) poz. 1. i 2. Projektu umowy stanowiącego Załącznik nr 3 do SWZ. Ponadto Zamawiający informuje, że zapisy odnośnie wysokości łącznego limitu kar umownych pozostawia bez zmian.

Zwracamy się z prośbą o potwierdzenie, że Zamawiający posiada wszystkie wymagane prawem uzgodnienia, decyzje administracyjne i zezwolenia niezbędne do wykonania zamówienia i będą one aktualne na czas trwania inwestycji.

Zamawiający informuje, że posiada wszystkie wymagane prawem uzgodnienia, decyzje administracyjne i zezwolenia niezbędne do wykonania zamówienia z wyjątkiem pozwolenia na wycinkę drzew, które jest w trakcie procedowania. Wymagane prawem dokumenty i niezbędne do realizacji zamówienia będą aktualne w czasie realizacji inwestycji.

W nawiązaniu do załączonego wraz z odpowiedziami z dnia 25.08.2026 r. rysunku wiaty przystankowej informujemy, że wykonanie dachu w formie łukowej przy użyciu bezpiecznego szkła hartowanego jest niemożliwe. Czy Zamawiający dopuści wykonanie prostego zadaszenia dachu ze szkła hartowanego lub przy pozostawieniu dachu łukowego wykonanie go z poliwęglanu komorowego.

Zamawiający informuje, że pozostawia łukowy kształt wiaty przystankowej z zastosowaniem poliwęglanu komorowego przyciemnionego o grubości 5 mm zabezpieczonego przed wnikaniem wody do wewnętrznej przestrzeni poliwęglanu. Zastosowane rozwiązanie powinno zapewniać wymaganą trwałość, bezpieczeństwo użytkowania oraz być dostosowane do charakteru i zagospodarowania terenu w bezpośrednim sąsiedztwie inwestycji. Zamawiający informuje, że dokonał ZMIANY TREŚCI SWZ NR 9 poprzez zmianę zapisów w Rysunku wiaty przystankowej przekazanym jako Załącznik nr 7 do Zmiany treści SWZ nr 8.

Proszę o doprecyzowanie zestawienia schematu ideowego oświetlenia ścieżki. Z załącznika nie wynika ilość słupów i opraw z zestawieniem tabeli materiałowej PW.

Zamawiający informuje, iż projekt techniczny obejmuje pełny zakres inwestycji, natomiast przedmiary zostały opracowane po podziale robót na etapy. Etap I: od ul. Płk. Dąbka do Al. Piłsudskiego. Etap II: od ul. Fromborskiej do zjazdu do Hotelu Europa w rejonie kładki. Etap III: od Hotelu Europa do granic administracyjnych Elbląga. W części opisowej projektu wykonawczego branży oświetleniowej znajduje się zestawienie materiałów dla pełnego zakresu inwestycji. W ramach etapu II, w branży oświetleniowej, zrealizowano wyłącznie montaż rur osłonowych; pozostałe elementy zostały ujęte do realizacji w przedmiotowym etapie III (m. in. przeprowadzenie kabli w rurach osłonowych, montaż słupów i opraw oświetleniowych). Roboty należy wykonać zgodnie z zakresem określonym w przedmiarze robót stanowiącym Załącznik nr 6 do SWZ – Dokumentacja projektowa.

Zwracamy się z prośbą do Zamawiającego o potwierdzenie, że Zamawiający dysponuje gruntem niezbędnym do zrealizowania inwestycji zgodnie z dokumentacją projektową.

Zamawiający potwierdza, że dysponuje gruntem, na którym został zaprojektowany ciąg pieszo – rowerowy.

Proszę o doprecyzowanie zestawienia schematu ideowego oświetlenia ścieżki. Z załącznika nie wynika ilość słupów i opraw z zestawieniem tabeli materiałowej PW.

Zwracamy się z prośbą do Zamawiającego o informację czy w ramach projektowanych regulacji pionowych urządzeń obcych należy przewidzieć zakup nowych studzienek, włazów, płyt odciążających, itp.

W ramach projektowanych regulacji pionowych urządzeń obcych nie przewiduje się zakupu nowych studzienek, włazów, płyt odciążających itp., o ile nie jest to konieczne (np. w przypadku uszkodzeń, kolizji lub innych okoliczności wymagających ich wymiany).

Pokazujemy 16 z 48 pytań. Komplet wyjaśnień — razem z załącznikami, których dotyczą — jest w dokumentacji postępowania.

Historia postępowania

17.06.2026Ogłoszenie o zamówieniu415215-2026
09.07.2026Sprostowanie473092-2026
21.07.2026Sprostowanie503238-2026
~21.07.2026Modyfikacja dokumentacji
28.07.2026Sprostowanie519837-2026
05.08.2026Sprostowanie543701-2026
12.08.2026Sprostowanie557623-2026
~12.08.2026Modyfikacja dokumentacji3 modyfikacje dokumentacji
19.08.2026Sprostowanie572588-2026
25.08.2026Sprostowanie586849-2026
04.09.2026Sprostowanie609519-2026
11.09.2026Sprostowanie627893-2026
~19.09.2026Wyjaśnienia i modyfikacja dokumentacji3 dokumenty z wyjaśnieniami · 4 modyfikacje dokumentacji

Baza wiedzy

Pomoc przy ofercie

Poradniki i pojęcia, które przydają się przy tym postępowaniu.

Jak złożyć ofertę krok po krokuPoradnik Najczęstsze błędy formalne w ofertachPoradnik

Słownik pojęć

Wadium SWZ JEDZ Konsorcjum Rażąco niska cena Wszystkie pojęcia →

21.09.2026

postępowanie zakończone

Szczegóły ogłoszenia

ZamawiającyGMINA MIASTO ELBLĄG NA PRAWACH POWIATU

NIP5783051446

MiastoElbląg

WojewództwoWarmińsko-Mazurskie

Wartość szac.—

ŹródłoTED

Nie przegap następnego

Termin składania ofert minął. Janusz powiadomi Cię, gdy GMINA MIASTO ELBLĄG NA PRAWACH POWIATU albo inna instytucja z tej branży ogłosi kolejne postępowanie.

Wypróbuj za darmo Masz konto? Zaloguj się

Porównanie platform

Sprawdź, która platforma do monitoringu przetargów wypada najlepiej w 2026 — kryteria, ceny i wady bez ściemy.

Porównaj platformy do przetargów

Powiązane zestawienia

Ładowanie…

Streszczenie SWZ

Streszczenie AI · Janusz

Widzisz połowę każdej z 8 sekcjiDruga połowa — łącznie 20 zdań z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.

Odsłoń całość

Identyfikacja postępowania

Widoczne 50%

Numer postępowania: DZP.271.65.2026.EG
Przedmiot zamówienia: Budowa ciągu pieszo-rowerowego ciągu DW nr 504 w Elblągu - ul. Królewiecka od ul. Fromborskiej do granic administracyjnych Elbląga.
Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.
(+ 3 pozycje — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Zamawiający

Widoczne 50%

Zamawiającym jest GMINA - MIASTO ELBLĄG.

Adres Zamawiającego: ul. Łączności 1, 82-300 Elbląg, województwo warmińsko-mazurskie.

Kontakt do prowadzonego postępowania:

Osoba uprawniona do komunikacji: Emilia Gajdzis (Departament Zamówień Publicznych, Urząd Miejski w Elblągu, pok. 404).
(+ 3 pozycje — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Tryb zamówienia

Widoczne 50%

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Budżet i wartość

Widoczne 50%

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Terminy

Widoczne 50%

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Kary i sankcje

Widoczne 50%

Wadium: 300 000,00 zł
Zabezpieczenie należytego wykonania umowy: 5% ceny całkowitej oferty
Kary umowne za zwłokę w wykonaniu przedmiotu umowy: 0,1% wartości wynagrodzenia brutto za każdy dzień zwłoki
Kary umowne za zwłokę w usunięciu wad: 0,1% wartości wynagrodzenia brutto za każdy dzień zwłoki
(+ 3 pozycje — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Dokumenty

Widoczne 50%

Zgodnie z wymaganiami SWZ, wykonawca składa wraz z ofertą następujące dokumenty:

Formularz ofertowy (Załącznik nr 1 do SWZ)
Jednolity Europejski Dokument Zamówienia (JEDZ) (Załącznik nr 2 do SWZ)
(+ 3 pozycje — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Sygnały ostrzegawcze

Widoczne 50%

W dokumentacji przetargowej zidentyfikowano istotny sygnał ostrzegawczy dotyczący warunków umownych:

Wysoki limit kar umownych: Zamawiający w § 12 ust. 2 projektu umowy ustalił łączny limit kar umownych na poziomie 50% wynagrodzenia brutto. (+ 3 zdania — pełna treść po zalogowaniu)

Odsłoń pełną treść — załóż darmowe konto

Druga połowa streszczenia za darmo

Odsłoń całe streszczenie SWZ

Z każdej z 8 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 20 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.

Pełne warunki udziału i progi doświadczenia

Komplet wymaganych dokumentów ofertowych

Analiza sygnałów ostrzegawczych Janusza

Monitoring pytań i odpowiedzi na bieżąco

Załóż darmowe konto Mam już konto

14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik

Opis przedmiotu zamówienia

Streszczenie AI · Janusz

Przedmiotem zamówienia jest budowa ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 504 (ul. Królewiecka) w Elblągu, na odcinku od ul. Fromborskiej do granic administracyjnych miasta.

Zakres robót obejmuje:

roboty drogowe: przebudowa jezdni, zjazdów, miejsc postojowych, zatok autobusowych, budowa chodników oraz ścieżek pieszo-rowerowych;
roboty inżynieryjne: rozbudowa przepustu, budowa kładek oraz ścianek szczelnych;
roboty instalacyjne: budowa i rozbiórka sieci oświetlenia, kanalizacji deszczowej, kanalizacji sanitarnej oraz kanału technologicznego;
prace wykończeniowe: wykonanie oznakowania pionowego i poziomego, regulacja istniejącej infrastruktury technicznej, zabezpieczenie sieci oraz zagospodarowanie zieleni.