Budowa ciągu pieszo-rowerowego przy ul. Biskupiej – Iława

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

Budowa ciągu pieszo-rowerowego o długości 345,40 m i szerokości 3,00–3,50 m w pasie drogi powiatowej nr 1313N przy ul. Biskupskiej w Iławie (nawierzchnia bitumiczna, pow. ok. 1 168 m²), wraz z placem 4,90 × 19,00 m i przebudową zjazdu, dwoma schodami terenowymi (9 i 10 stopni), ścianką oporową typu L o długości 24,50 m i wysokości 1,55 m, powierzchniowym odwodnieniem (ściek korytkowy półokrągły) oraz przykanalikiem kanalizacji deszczowej z rur PVC-U SN8 fi 160 mm z wpustem ulicznym i studnią rewizyjną fi 1200 mm, oświetleniem ulicznym (słupy aluminiowe z oprawami LED, w tym dedykowane oświetlenie przejść dla pieszych), barierkami ochronnymi szczeblinkowymi U-11a, rozbiórką istniejącego krawężnika i kostki brukowej w obrębie skrzyżowania, robotami ziemnymi (wykopy/nasypy z bilansem ~938 m³) oraz obsianiem trawą i uporządkowaniem terenu; w zakresie wykonawcy także dokumentacja powykonawcza z geodezyjnymi pomiarami powykonawczymi.

Zakres obejmuje kilka branż (drogową, odwodnieniową, elektryczną/oświetleniową) oraz prace w pasie drogi powiatowej czynnej – wymaga koordynacji z gestorami sieci i utrzymaniem ruchu, choć sam front robót jest krótki (~345 m).

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

• Brak danych — udostępniony blok <swz_extraction> zawiera wyłącznie projekt budowlany, a <ogloszenie> jedynie spis paragrafów umowy; żaden z nich nie zawiera rozdziału SWZ o kryteriach oceny ofert.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

• Kary umowne, wadium, zabezpieczenie należytego wykonania oraz rękojmia: w projekcie umowy (zał. nr 5).

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi