Podstawowy bez negocjacji2026/BZP 00487000/01
Budowa, doświetlenie i projektowanie przejść pieszych i rowerowych – Wrocław
Gmina Wrocław38 aktualnych · 346 w archiwum·NIP 8971383551·dolnośląskie
Przedmiot zamówienia
AIBudowa i doświetlenie przejść dla pieszych oraz przejazdów rowerowych we Wrocławiu w dzielnicach Stare Miasto, Śródmieście, Krzyki i Psie Pole, wraz z opracowaniem dokumentacji projektowej dla wskazanych lokalizacji.
- Roboty budowlane: budowa nowych i doświetlenie przejść/przejazdów (m.in. ul. Gazowa: 2 przejścia dla pieszych, w tym 1 z azylem; ul. Piłsudskiego: 1 nowe przejście dla pieszych), obniżenie lub przebudowa krawężników, nawierzchnie ostrzegawcze, korekta niwelety chodników i ścieżek rowerowych, odwodnienie, słupki blokujące, utwardzenia terenu pod chodniki.
- Dokumentacja projektowa obejmująca objęte lokalizacje.
Trudność: średnia
Projekt obejmuje wiele lokalizacji i różnorodne prace budowlane, co stanowi średni poziom trudności.
Terminy realizacji
Termin wykonania
9 miesięcy od zawarcia umowy (dokumentacja projektowa + pozwolenie na budowę w 6 miesięcy)
9 miesięcy od zawarcia umowy (dokumentacja projektowa + pozwolenie na budowę w 6 miesięcy)
Okres gwarancji
min. 36 miesięcy (do oceny maks. 60 miesięcy)
min. 36 miesięcy (do oceny maks. 60 miesięcy)
Warunki udziału
AI1Doświadczenie — min. 1 zamówienie budowy/przebudowy oświetlenia drogowego w pasie drogowym drogi publicznej lub doświetlenia min. 2 przejść dla pieszych w pasie drogowym drogi publicznej, ≥ 300 000 zł brutto, ostatnie 5 lat
2Kierownik budowy — uprawnienia budowlane do kierowania robotami w specjalności inżynieryjnej drogowej i członkostwo OIIB, z wyjątkiem osób z uprawnieniami EOG/Szwajcarii
Pozostałe 1 warunek po założeniu darmowego konta.
Kryteria wyboru oferty
AIWagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
Cena ofertowa brutto
60%
Okres gwarancji36 mies. – 0 pkt, 48 mies. – 15 pkt, 60 mies. – 40 pkt (min. 36, maks. 60 mies.)
40%
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
SWZ zmodyfikowany 23 dni po udostępnieniu dokumentów
Późna modyfikacja specyfikacji może sugerować dostosowanie wymagań pod konkretnego wykonawcę lub celowe utrudnienie konkurencji, która przygotowała ofertę na pierwotną wersję SWZ.
Kary i sankcje
AI- Wadium: wymagane; wysokość wg formularza ofertowego; formy: pieniądz, gwarancja bankowa/ubezpieczeniowa, poręczenie PARP.
- Zabezpieczenie należytego wykonania: 5% ceny całkowitej brutto.
- Kary umowne: w projekcie umowy (zał. nr 3).
Pytania i odpowiedzi
6Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1Dot. ul. Rychtalskiej. W wyniku przeprowadzonej wizji lokalnej stwierdzono, że na istniejących przejściach dla pieszych przy ul. Rychtalskiej krawężniki są już obniżone, natomiast brak jest kostki/płytek ostrzegawczych typu STOP. Zgodnie z pkt 3.1.2 PFU obowiązek zaprojektowania obniżeń z zastosowaniem kostki STOP dotyczy sytuacji, gdy wizja lokalna wykaże taką konieczność. Prosimy o potwierdzenie, czy w opisanym stanie (krawężnik już obniżony, brak płytek STOP) Zamawiający wymaga zaprojektowania i wykonania nawierzchni ostrzegawczej (STOP) na obu przejściach przy ul. Rychtalskiej, czy też zakres ten należy uznać za zrealizowany i pominąć w wycenie robót budowlanych.
Zamawiający wymaga zaprojektowania i wykonania nawierzchni ostrzegawczej (STOP).
1Dot. ul. Dworcowej/Piłsudskiego. W związku z zakresem “Dedykowane oświetlenie 1 nowego przejścia dla pieszych ul. Piłsudskiego (obniżenie krawężnika, kostka STOP)” prosimy o doprecyzowanie, czy przedmiot zamówienia obejmuje wyłącznie wymianę/obniżenie krawężnika, czy również korektę niwelety przyległego chodnika i wydzielonej ścieżki rowerowej na odcinku niezbędnym do zachowania prawidłowych spadków (podłużnych/poprzecznych) i odwodnienia powierzchniowego?
Przedmiot zamówienia obejmuje również korektę niwelety chodnika i ścieżki rowerowej w niezbędnym zakresie.
11. W załączonym do Formularza oferty dokumencie „Zestawienie kosztów zadania” zidentyfikowano niezgodności z Programem Funkcjonalno-Użytkowym (PFU): a) W Zestawieniu kosztów zadania brak odrębnej pozycji kosztorysowej dla lokalizacji ul. Gazowa (Pakiet 2 – Krzyki) – zgodnie z PFU (pkt „Lokalizacja inwestycji” oraz pkt 1.3.3) zadanie obejmuje budowę 2 przejść dla pieszych (w tym jedno z azylem) wraz z doświetleniem, korektą krawężnika i chodnika, odwodnieniem, słupkami blokującymi oraz utwardzeniem terenu pod chodnik. Pozycja ta nie została ujęta w żadnym wierszu zestawienia (poz. 1–25), a suma „CENA OFERTOWA NETTO” (poz. 26) odnosi się wyłącznie do 5 lokalizacji, pomijając ul. Gazową. b) Lokalizacja ul. Łużycka została w Zestawieniu kosztów błędnie przypisana do „PAKIETU Krzyki” (poz. 11–15), podczas gdy zgodnie z PFU należy ona do Pakietu 3 – Psie Pole. W związku z powyższym, prosimy o wyjaśnienie tych rozbieżności i odpowiednią korektę ZKZ.
W załączeniu przekazujemy Zamienny Formularz oferty z załącznikami. Niniejsze pismo jest integralną częścią SWZ.
2Czy Zamawiający dysponuje lub może udostępnić informację o lokalizacji najbliższych istniejących punktów zasilania (słupy/szafki oświetleniowe) dla planowanego doświetlenia przejść przy: ul. Dworcowej, ul. Rychtalskiej, ul. Gazowej, ul. Łużyckiej oraz skrzyżowaniach ul. Boya-Żeleńskiego z ul. Orkana i z ul. Berenta? Informacja ta jest niezbędna do prawidłowego oszacowania długości tras kablowych i kosztu przyłączy na etapie przygotowania oferty. 2. Dot. pkt 1.1 PFU — ul. Piłsudskiego i ul. Łużycka. Dla terenów objętych inwestycją przy ul. Piłsudskiego (MPZP nr 753) oraz ul. Łużyckiej (MPZP nr 851) miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego jest w trakcie opracowywania. Czy Zamawiający potwierdza, że planowany zakres robót (przebudowa oświetlenia drogowego w istniejącym pasie drogowym, bez zmiany sposobu zagospodarowania terenu) może zostać zrealizowany w trybie zgłoszenia robót budowlanych niewymagających pozwolenia na budowę, bez konieczności uzyskania decyzji o warunkach zabudowy, niezależnie od stanu prac nad MPZP?
Zgodnie z PFU Wytyczne dla oświetlenia pkt. 3.2.4. Projektowane oświetlenie należy zasilić z istniejącego oświetlenia drogowego. W zakresie wydania warunków technicznych rozbudowy obwodu oświetlenia drogowego należy wystąpić do Tauron Nowe Technologie S.A., Biuro Obsługi Oświetlenia Wrocław (NMW), pl. Powstańców Śląskich 20, 53-314 Wrocław.
3Dot. pkt 1.1 PFU — ul. Piłsudskiego i ul. Łużycka. Dla terenów objętych inwestycją przy ul. Piłsudskiego (MPZP nr 753) oraz ul. Łużyckiej (MPZP nr 851) miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego jest w trakcie opracowywania. Czy Zamawiający potwierdza, że planowany zakres robót (przebudowa oświetlenia drogowego w istniejącym pasie drogowym, bez zmiany sposobu zagospodarowania terenu) może zostać zrealizowany w trybie zgłoszenia robót budowlanych niewymagających pozwolenia na budowę, bez konieczności uzyskania decyzji o warunkach zabudowy, niezależnie od stanu prac nad MPZP?
Zamawiający potwierdza, że zgodnie z w pkt. 1.5 PFU, Wykonawca powinien uzyskać pozwolenie na budowę lub zaświadczenie o braku sprzeciwu do wykonania robót budowlanych niewymagających pozwolenia na budowę w Wydziale Architektury i Zabytków Urzędu Miejskiego Wrocławia.
4Witam, Załącznik z odpowiedziami na pytania (nr 2), który dzisiaj Państwo zamieścili, jest w nieczytelnym formacie. Prosimy o ponowne udostępnienie.
Załącznik z odpowiedziami na pytania 2 został ponownie udostępniony w dniu 26.10.2026r. W związku z powyższym, zgodnie z art. 284 ust. 3 ustawy PZP Zamawiający zmienia termin: - składania ofert do dnia 2.11.2026r. do godz. 09:00, - otwarcia ofert na dzień 2.11.2026r. na godz. 10:00 oraz zmienia treść w rozdz. VIII pkt 1 SWZ, który otrzymuje brzmienie: „1. Wykonawca jest związany ofertą do dnia 30.11.2026r.” Niniejsze pismo jest integralną częścią SWZ.
Historia zmian
14.10.2026 — publikacja ogłoszenia
28.10.2026 — wyjaśnienia i modyfikacja dokumentacji (3 dokumenty z wyjaśnieniami · 1 modyfikacja dokumentacji)
30.10.2026 — modyfikacja dokumentacji (2 modyfikacje dokumentacji)
06.11.2026 — modyfikacja dokumentacji (2 modyfikacje dokumentacji)