Tryb: podstawowy z negocjacjami (art. 275 pkt 2 ustawy Pzp). Zamawiający może, ale nie musi negocjować; brak → oferta podstawowa. (+ 2 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Finansowanie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Oddział w Rzeszowie, Porozumienie z dn. 29 kwietnia 2026 r.
5
Terminy
Pełna treść
Termin wykonania: do 20.11.2026 r. - Gwarancja jakości: min. 60 miesięcy, max. 84 miesiące od odbioru końcowego — kryterium oceny ofert (40%)
6
Warunki udziału
Widoczne 50%
Doświadczenie: min. 1 zadanie lub 2 zadania z budowy/przebudowy chodnika/drogi dla pieszych lub drogi dla pieszych i rowerów, łączna wartość ≥ 2 935 000 zł netto w ciągu ostatnich 7 lat; nie sumuje się; zaostrzenie: Świadectwo Przejęcia lub Protokół odbioru
Kierownik Budowy: 1 osoba z uprawnieniami budowlanymi do kierowania robotami w specjalności inżynieryjnej drogowej, doświadczenie ≥ 2 935 000 zł netto na stanowisku Kierownik Budowy/Kierownik Robót Drogowych/Inspektor Nadzoru
Podwykonawstwo: dopuszczone; w ofercie wskazać części zamówienia i firmy podwykonawców.
Zatrudnienie osób: osoby wykonujące czynności związane z robotami budowlanymi na umowę o pracę; weryfikacja wykazem osób, oświadczeniami, anonimizowanymi umowami i zaświadczeniem ZUS.
Dokumentacja: 2 komplety dokumentacji budowy i powykonawczej — przekazanie inwestorowi, w tym na nośniku elektronicznym.
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 15 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Wykonanie robót budowlanych: przebudowa drogi krajowej nr 84 na drogę dla pieszych w ciągu DK84 w m. Ustjanowa Górna i Ustrzyki Dolne z infrastrukturą techniczną (roboty ziemne, odwodnienie, nawierzchnia, przejścia dla pieszych z oświetleniem, zatoka autobusowa, zjazdy, balustrady, przepusty, kanał technologiczny, uporządkowanie terenu, inwentaryzacja powykonawcza, odtworzenie stabilizacji pasa DK84).
