Budowa drogi dla pieszych i rowerów DK15 Sokołowo–Czeluścin

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Część 1 (dokumentacja koncepcyjna i przygotowawcza): przygotowanie i przekazanie wstępnej i ostatecznej koncepcji projektu drogi dla pieszych i rowerów na DK15 Sokołowo–Czeluścin (od km 116+865 do 120+994, dł. 4,129 km) wraz z pozyskaniem materiałów wyjściowych, prezentacją na Radzie Technicznej i uaktualizacją Formularza SKNN.
• Część 2 (decyzje środowiskowe): opracowanie Karty Informacyjnej Przedsięwzięcia, ewentualnego Raportu OOŚ oraz uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach albo postanowienia o braku konieczności jej wydania.
• Część 3 (dokumentacja projektowa do ZRID i budowy): wykonanie kompletnej dokumentacji projektowej na mapie 1:500 obejmującej: mapy do projektowania, projekty budowlane i techniczne (branże: drogowa, teletechniczna, elektryczna, mostowa wg potrzeb), projekt kanału technologicznego, projekt stałej organizacji ruchu (SOR) z klauzulami, dokumentację geotechniczną i geologiczną, projekt odwodnienia i przepustów, projekty przebudowy zatok autobusowych, projekt barier/ogrodzeń, projekty przebudowy oświetlenia wraz z analizami fotometrycznymi, inwentaryzacje przyrodnicze, operat wodno‑prawny i uzyskanie pozwolenia wodno‑prawnego, materiały do uzyskania opinii/uzgodnień oraz komplet wniosków i materiałów do rozpoczęcia postępowania ZRID.
• Część 4 (uzyskanie ZRID i przekazanie dokumentacji wykonawczej i przetargowej): prowadzenie postępowania o wydanie decyzji ZRID, uzyskanie ostatecznej decyzji ZRID z rygorem natychmiastowej wykonalności oraz przekazanie kompletnej dokumentacji wykonawczej i przetargowej (STWiORB, przedmiary, kosztorysy branżowe i zbiorcze, specyfikacje) w wersji papierowej i elektronicznej.
• Część 5 (geodezja i regulacja stanów prawnych): opracowanie i złożenie projektów podziałów nieruchomości (6 egz. zatwierdzonych), wyniesienie i stabilizacja granic w terenie, przekazanie wykazów zmian gruntowych, zestawień nieruchomości i opisów stanu nieruchomości oraz przekazanie protokołów do PZDGiK.
• Dodatkowo: opracowanie dokumentacji przetargowej na roboty budowlane, kosztorysów inwestorskich i ofertowych (oddzielnie dla każdej branży) oraz przekazanie wszystkich egzemplarzy i elektronicznych wersji wymaganych przez GDDKiA; prowadzenie uzgodnień z gestorami sieci i organami oraz udział w naradach i ZOPI; przygotowanie inwentaryzacji powykonawczej kanału technologicznego w formatach CAD i danych georeferencyjnych do systemu PIT.

Zamówienie obejmuje pełen zakres projektowy (wiele branż: drogowa, teletechniczna, elektryczna, mostowa), uzyskanie decyzji administracyjnych (DŚU, ZRID), prace geodezyjne i geotechniczne oraz koordynację uzgodnień i dostaw dokumentów w terminie 564 dni, co wymaga dużego doświadczenia i szerokiej koordynacji.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

• Kary umowne: w projekcie umowy powierzenia (załącznik)

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi