Budowa drogi leśnej w Leśnictwie Wolski Bór - kompleks leśny Sosnowa Wola
Streszczenie SWZ
Streszczenia tego przetargu nie ma — w naszym zbiorze nie ma jego dokumentów. Załóż darmowe konto, a Janusz powiadomi Cię o kolejnych postępowaniach tego zamawiającego i z tej branży.

Załączniki do pobrania
0Plików tego postępowania nie ma w naszym zbiorze — dokumentacja jest na stronie źródłowej
Opis z ogłoszenia
Treść przepisana z ogłoszenia zamawiającego.
1. Przedmiotem zamówienia jest budowa drogi leśnej wraz z placami składowymi na drewno w Leśnictwie Wolski Bór o łącznej długości konstrukcyjnej ok. 3894,40 m, położona na terenie kompleksu leśnego Sosnowa Wola należącego do Skarbu Państwa, a będącego w zarządzie PGL LP Nadleśnictwa Kraśnik. 2. Zamawiający opisał Przedmiot zamówienia za pomocą następujących załączników: dokumentacji projektowo-technicznej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót, przedmiaru robót oraz załącznika nr 9 do SWZ - wzór…
Pokaż cały opis
…umowy. 3. Zamierzenie budowlane drogi obejmuje wykonanie: − Budowę i rozbudowy drogi leśnej w zakresie: • wykonanie jezdni drogi, • wykonanie zjazdów, • wykonanie mijanek, • wykonanie placu do zawracania, • wykonanie placu składowego na drewno. − Remontu poprzez wymianę części przelotowych przepustów pod drogą i zjazdami. − Remontu i korekty sytuacyjnej przebiegu rowów przydrożnych w miejscach mijanek bez zmiany ich paramentów – bez zmiany stosunków wodnych. 4. Zakres robót będzie dotyczył następujących elementów: • geodezyjne wytyczenie osi drogi w terenie, • remont istniejących przepustów poprzez wymianę części przelotowych, ewentualnie odmulenie/oczyszczenie, • odmulenie/oczyszczenie rowów przydrożnych i dołów chłonnych, • wykonanie robót ziemnych na całym odcinku drogi (wykopy, nasypy, dowóz gruntu G1 w miejscach gdzie to będzie konieczne) – koryta pod zjazdy i mijanki, • wykonanie warstwy podbudowy z kruszywa naturalnego łamanego – jezdnia drogi głównej mijanki, place składowe oraz zjazdy, • wykonanie nawierzchni z kruszywa naturalnego łamanego – jezdnia drogi głównej, mijanki, place składowe oraz zjazdy, • wykonanie warstwy stabilizacji cementem Rm=2,5MPa – stabilizacja gruntu, • wykonanie poboczy gruntowych ziemnych dających się zagęścić do Is≥0,98, • ustawienie szlabanów wjazdowych, • wykonanie oznakowania pionowego drogi, • wykonanie ścieku korytkowego zgodnie z PLS (0+705,7 – 0+939,2km), • oczyszczenie skarp, poboczy i dna rowów z istniejących zarośli, • rozplantowaniu humusu poza krawędziami rowów, • porządkowanie terenu przyległego po prowadzonych robotach. 5. W ramach zamówienia projektuje się drogę leśną o szerokości 3,5m z obustronnymi poboczami gruntowymi dającymi się zagęścić do Is=0,98 o szerokości 0,75m. 6. Zaprojektowano następujące konstrukcje: Projektowana konstrukcja nawierzchni jezdni, zjazdów i mijanek - nawierzchnia z kruszywa frakcji 0/31,5 C90/3 gr. 9 cm - podbudowa z kruszywa 0/63 C90/3 gr. po zagęszczeniu 18 cm - stabilizacja gruntu rodzimego Rm=2,5MPa gr. 20 cm (stabilizacja gruntu dowieziona lub wykonywana na miejscu) - wyprofilowane i zagęszczone podłoże – grunt rodzimy. Projektowana nawierzchnia poboczy: - w-wa 9 cm gruntu dowiezionego dającego się zagęścić do Is≥0,98 - wyprofilowane i zagęszczone podłoże – grunt rodzimy.