Budowa drogi pieszo-rowerowej – gmina Nowa Karczma

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Część 1 (budowa): droga pieszo-rowerowa 2,55 km w śladzie wyłączonej linii kolejowej nr 233 z obramowaniem betonowym, podbudową C50/30 i nawierzchnią asfaltową, wraz z ~20 rodzajami robót towarzyszących (wycinka drzew, roboty ziemne, humusowanie i obsianie skarp, doświetlenia przejść dla pieszych, oznakowanie pionowe, fundamenty, rozbiórki nawierzchni i krawężników, zasypka inżynierska, wywóz i utylizacja odpadów, demontaż platformy roboczej, bariery energochłonne/przejściowe, profilowanie skarp, obsługa geodezyjna i inwentaryzacja powykonawcza) — bez dróg dojazdowych w rejonie rozbieranego wiaduktu.

Budowa linii pieszo-rowerowej o długości 2,55 km z mieszanką robót drogowych, mostowych (rozbiórka konstrukcji łukowej), rozbiórkowych i towarzyszących, wymagająca koordynacji technologii i krótszego terminu realizacji (do maj 2027).

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Wadium: 25 000 zł — pieniądz, gwarancja bankowa/ubezpieczeniowa lub poręczenie
• Zabezpieczenie należytego wykonania: 3% ceny brutto oferty
• Rękojmia: zatrzymanie 30% zabezpieczenia; zwrot po 30 dniach od odbioru + 15 dni po wygaśnięciu rękojmi

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.