EZAMOWIENIACPV 45000000 · Roboty budowlane Świętokrzyskie Termin: 21 sierpnia 2026
Budowa mostu jednoprzęsłowego stalowo‑żelbetowego – Wełecz
Pełna nazwa postępowania: „Rozbiórka istniejącego mostu i budowa mostu w ciągu drogi powiatowej Nr 0122T Słupia – Komorów w m. Karsy Dolne gmina Pacanów wraz z przebudową drogi powiatowej Nr 0122T (...)”
Powiatowy Zarząd Dróg w Busku -Zdroju·NIP 6551669009·Wełecz
Wartość szac.
—
nie podano
Termin składania
21.08.2026
za 9 dni
Otwarcie ofert
—
nie podano
Opublikowano
6 sierpnia 2026
źródło: EZAMOWIENIA
Streszczenie SWZ
Streszczenie AI · Janusz
Widzisz połowę każdej z 9 sekcjiDruga połowa — łącznie 19 zdań z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.
Numer referencyjny postępowania: 261.6.PP.2026 Typ zamówienia: roboty budowlane (prace rozbiórkowe i budowlane mostu oraz przebudowa drogi) Kod(y) CPV: 45100000-8, 45111000-8, 45111100-9, 45233320-8, 45233220-7, 45232451-8, 45233280-5, 45233000-9, 45233225-2, 45233253-7, 45262210-6, 45221000-2, 45223500-1, 45221111-3, 45221100-3 Tryb udzielenia zamówienia: tryb podstawowy (zgodnie z art. 275 pkt 1 Pzp) Źródło finansowania: Brak danych w SWZ dotyczących źródła finansowania (nie wskazano w treści otrzymanej SWZ).
2
Zamawiający
Widoczne 50%
Nazwa: Powiatowy Zarząd Dróg w Busku-Zdroju Adres:Wełecz 146, 28-100 Busko-Zdrój, woj. Świętokrzyskie Osoba kontaktowa (formalno-prawna):Kancelaria Prawna Jakóbik i Ziemba, Kielce, ul. (+ 2 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Poniżej zestawiono wszystkie warunki udziału określone w SWZ, które wykonawca musi spełnić, aby móc ubiegać się o zamówienie:
Doświadczenie w robotach drogowych (wartość, okres): wykonawca musi wykazać, że w okresie ostatnich 5 lat (lub krótszym, jeśli prowadzi działalność krócej) wykonał co najmniej jedną robotę budowlaną obejmującą roboty związane z budową/przebudową/rozbudową/remontem drogi o nawierzchni asfaltowej o wartości nie mniejszej niż 2 500 000,00 zł brutto.
Doświadczenie w robotach mostowych (wartość, okres): wykonawca musi wykazać, że w okresie ostatnich 5 lat (lub krótszym) wykonał co najmniej jedną robotę budowlaną obejmującą budowę/przebudowę/rozbudowę/remont mostu wraz z budową/przebudową drogi o nawierzchni asfaltowej o wartości nie mniejszej niż 5 000 000,00 zł brutto.
Kierownik budowy — mosty (uprawnienia i doświadczenie): wykonawca musi dysponować Kierownikiem budowy posiadającym uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynierii mostowej oraz doświadczenie jako kierownik budowy lub kierownik robót przy co najmniej jednej zakończonej inwestycji (w ramach jednej umowy/kontraktu) związanej z budową/przebudową/rozbudową/remontem mostu wraz z budową/przebudową drogi o nawierzchni asfaltowej o wartości minimum 5 000 000,00 zł brutto.
Kierownik budowy — drogowe (uprawnienia i doświadczenie): wykonawca musi dysponować Kierownikiem budowy posiadającym uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej oraz doświadczenie jako kierownik budowy lub kierownik robót przy co najmniej jednej zakończonej inwestycji (w ramach jednej umowy/kontraktu) związanej z budową/przebudową/rozbudową/remontem mostu wraz z budową/przebudową drogi o nawierzchni asfaltowej o wartości minimum 2 500 000,00 zł brutto.
Kryteria oceny ofert: - Cena brutto — 60% (maks. 60 pkt) - Wydłużony okres udzielonej gwarancji jakości — 40% (maks. 40 pkt). Kryterium premiuje 48 miesięcy (20 pkt) i 60 miesięcy (40 pkt); oferty z gwarancją poniżej 36 miesięcy będą odrzucone.
8
Kary i sankcje
Widoczne 50%
wadium: 110000,00 zł (wniesione przed upływem terminu składania ofert)
zabezpieczenie należytego wykonania umowy: 5% ceny ofertowej
zatrzymanie wadium: zatrzymanie wadium wraz z odsetkami w przypadku określonych przesłanek (np. odmowa podpisania umowy, nie wniesienie zabezpieczenia)
Podwykonawcy: Wykonawca, który powierzy część robót podwykonawcy musi: wskazać w ofercie jaka część przedmiotu zamówienia będzie realizowana przez podwykonawców (z danymi, jeśli znane); dołączyć zobowiązanie podwykonawcy o udostępnieniu zasobów oraz oświadczenia wymagane w SWZ; Zamawiający może żądać dokumentów potwierdzających brak podstaw wykluczenia podwykonawcy; powierzenie części zamówienia podwykonawcom nie zwalnia Wykonawcy z odpowiedzialności; Zamawiający może zażądać zastąpienia podwykonawcy jeżeli zachodzą względem niego podstawy wykluczenia. — (patrz: zapisy o podwykonawcach).
Zmiany umowy i robót: Zamawiający dopuszcza zmiany umowy w szerokim zakresie: roboty zamienne i dodatkowe za zgodą stron i/lub w wyniku protokołu konieczności; zmiany technologiczne i materiałowe pod warunkiem równoważności lub lepszych parametrów, wymagana akceptacja Zamawiającego; zmniejszenie wynagrodzenia do 20% zakresu w określonych przypadkach; terminy realizacji mogą być zmienione z przyczyn m.in. siły wyższej, warunków atmosferycznych, błędów w OPZ, opóźnień Zamawiającego lub organów administracji, konieczności robót zamiennych/dodatkowych. Rozliczenie robót dodatkowych/zamiennych według kosztorysu ofertowego lub kalkulacji; brak zgody Wykonawcy na zmiany finansowe reguluje umowa.
Audyt i kontrole: Zamawiający ma prawo żądać na każdym etapie podmiotowych środków dowodowych i dokumentów (np. na wezwanie w terminie nie krótszym niż 5 dni) oraz przeprowadzać kontrole dokumentów związanych z realizacją (np. listy pracowników, ubezpieczenie OC wymagane przed zawarciem umowy).
Własność intelektualna: Brak szczegółowych zapisów dotyczących własności intelektualnej w SWZ (treść projektu umowy i dokumentacji projektowej stanowią załączniki).
Z każdej z 9 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 19 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Zamówienie jednoczęściowe (roboty budowlane): rozbiórka istniejącego mostu i budowa nowego mostu jednoprzęsłowego stalowo‑żelbetowego o długości całkowitej ~29,60 m i szerokości całkowitej ~10,48 m wraz z posadowieniem na palach wierconych, wykonaniem żelbetowej płyty pomostu, kap chodnikowych, barier, krawężników, odwodnienia, izolacji i nawierzchni (dwuwarstwowy beton asfaltowy) oraz pracami wykończeniowymi i antykorozyjnymi powłokami na konstrukcji stalowej;
budowa i przebudowa dojazdów do mostu: wykonanie ok. 5 841 m2 jezdni, poboczy 1 829 m2, chodnika 148 m2, nakładek i poszerzeń nawierzchni, łącznicy o długości 74,33 m i szerokości 3,50 m oraz zmiany zjazdów (długości 34,93 m i 16,25 m);
roboty ziemne i umocnienia: wykopy, nasypy, umocnienie stożków nasypowych z kamienia hydrotechnicznego i ław żelbetowych, umocnienie linii brzegowej rzeki – walce kamienne (~223,05 m2 umocnienia brzegowego);
fundamenty i konstrukcje: pale fundamentowe wiercone wielkośrednicowe, żelbetowe oczepy/ławy oraz prefabrykacja i montaż stalowych dźwigarów (5 belek w świetle) i związanie z płytą żelbetową;
nawierzchnie i konstrukcja drogi: frezowanie reprofilacyjne, warstwy wiążące i ścieralne asfaltowe (AC16W, AC11S), podbudowy z kruszywa i grunt stabilizowany cementem zgodnie z przedmiarem;
odwodnienie i odwodnienia mostowe: kratki przykrawężnikowe, sączki, drenaż podłużny i odprowadzenie do cieku;
elementy infrastruktury drogowej: bariery energochłonne, barieroporęcze, krawężniki, wpusty mostowe;
płyty przejściowe: 2 płyty przejściowe 4,0 m długości i 25 cm grubości z podłożem betonowym i izolacją;
prace dodatkowe projektowe i wykonawcze: wykonanie hydroizolacji, powłok malarskich antykorozyjnych konstrukcji stalowych, piaskowanie konstrukcji przed malowaniem oraz wszelkie roboty towarzyszące zgodnie z dokumentacją projektową i przedmiarem (całość robot – powierzchnia opracowania ~15 523,44 m2, powierzchnia użytkowa ~7 817 m2).
Trudnosc: wysoka
trudnosc_uzasadnienie: Kompleksowe roboty mostowe z fundamentami na palach, prace stalowo‑żelbetowe, skoordynowana przebudowa dróg i odwodnienia oraz wymagane zabezpieczenia antykorozyjne i prace hydrotechniczne czynią zamówienie technicznie złożonym.
