Nazwa: Skarb Państwa – Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad (prowadzący postępowanie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Kielcach)
Adres: ul. Wronia 53, 00-874 Warszawa; Oddział: ul. Paderewskiego 43/45, 25-950 Kielce
Realizacja: max 33 miesiące od zawarcia umowy (projekt + roboty + pozwolenie na użytkowanie); okresy zimowe 16.12–15.03 nie wliczają się do robót, wliczają się do projektowania.
6
Warunki udziału
Widoczne 50%
Przychód: średni roczny za ostatnie 3 lata ≥ 40 000 000 PLN netto (pozycja „Przychód netto ze sprzedaży produktów, towarów i materiałów").
Środki finansowe / zdolność kredytowa: ≥ 10 000 000 PLN (informacja banku ≤ 3 mies.).
Doświadczenie (Wykonawca): w ostatnich 10 lat min. 1 zadanie budowy/przebudowy drogi lub ulicy klasy min. G jednojezdniowej o wartości ≥ 39 000 000 PLN netto.
Podwykonawstwo: dopuszczone; w ofercie wskazać części i firmy podwykonawców; podwykonawcy/dostawcy objęci art. 5k rozp. 833/2014 — limit ≤ 10% wartości zamówienia.
Zaliczka: dopuszczalna 1–10% wartości umowy brutto, z wniesieniem zabezpieczenia zaliczki.
Zamówienia podobne (art. 214 ust. 1 pkt 7): przewidziane — powtórzenie robót we wszystkich asortymentach PFU/WWiORB.
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 17 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Jednoczęściowe zamówienie „zaprojektuj i wybuduj" obwodnicę Chmielnika w ciągu DK73 i DK78 (odcinek Holendry–Chmielnik) o długości ok. 3,3 km, w formule FIDIC. Zakres obejmuje:
zaprojektowanie i budowę odcinka drogi klasy GP po nowym śladzie,
budowę 2 obiektów inżynierskich: przejście dolne dla zwierząt małych PZM-10 (dł. ok. 17 m) oraz przejście dolne dla zwierząt małych PZDs-11 (dł. ok. 17 m),
przebudowę dróg krzyżujących się z drogą główną,
budowę dodatkowych jezdni i dróg dojazdowych do obsługi przyległego terenu,
budowę chodników i urządzeń bezpieczeństwa ruchu,
budowę systemu odwodnienia (w tym zbiorników retencyjno-odparowujących),
budowę 1 miejsca kontroli i ważenia pojazdów,
budowę/przebudowę infrastruktury technicznej (w tym kanałów technologicznych),
System Zarządzania Ruchem (kanały technologiczne, koncepcja SZR, zarządzanie objazdami, dane meteorologiczne),
uzyskanie ZRID i decyzji o pozwoleniu na użytkowanie.
Zamówienie realizowane w jednym ciągu (brak podziału na części) na terenie powiatu kieleckiego, gmina Chmielnik, woj. świętokrzyskie.
