RozstrzygniętyPodstawowy bez negocjacji2026/BZP 00341047/01
Budowa oświetlenia przejść dla pieszych na drodze wojewódzkiej nr 579 –
Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Warszawie9 aktualnych · 280 w archiwum·NIP 5270206346·mazowieckie
Składanie ofert: 30 lipca 2026
Rozstrzygnięcie
Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.
WygrałaLIGHT ON Sp. z o.o.
NIP zwycięzcy5252968258
Kwota oferty268 625,42 zł
Złożonych ofert5, w tym odrzuconych: 1
Widełki ofert268 625,42 zł – 345 630,00 zł
Najtańsza oferta wygrałatak
Przedmiot zamówienia
AI- Opracowanie dokumentacji projektowej (stała i czasowa organizacja ruchu) dla 5 lokalizacji przejść dla pieszych.
- Budowa oświetlenia przejść dla pieszych w 5 lokalizacjach na drodze wojewódzkiej nr 579 (miejscowości: Kałęczyn, Janinów, Mościska).
- Wykonanie prac związanych z modernizacją oznakowania pionowego oraz montażem urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.
- Przeprowadzenie pomiarów elektrycznych, pomiarów oświetlenia oraz wykonanie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej.
- Sporządzenie dokumentacji powykonawczej dla zrealizowanego zakresu prac.
Trudność: średnia
Zamówienie obejmuje zarówno prace projektowe z koniecznością uzyskania zatwierdzeń, jak i roboty budowlane w pasie drogowym, co wymaga koordynacji prac na czynnej drodze oraz dopełnienia formalności związanych z organizacją ruchu.
Warunki udziału
AI1Doświadczenie — wykonanie w ciągu ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert co najmniej 2 zadań polegających na budowie/przebudowie/rozbudowie oświetlenia drogowego na drogach publicznych o wartości nie mniejszej niż 200 000,00 zł brutto każde.
2Kadra — dysponowanie co najmniej 1 osobą posiadającą uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych bez ograniczeń, która posiada doświadczenie w kierowaniu dwiema budowami lub dwiema robotami polegającymi na budowie/przebudowie/rozbudowie oświetlenia drogowego na drogach publicznych o wartości robót nie mniejszej niż 200 000,00 zł brutto każda.
Pozostałe 1 warunek po założeniu darmowego konta.
Kryteria wyboru oferty
AIWagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
- Cena: waga 60% (oferta może uzyskać maksymalnie 60 punktów).
- Okres rękojmi: waga 40% (oferta może uzyskać maksymalnie 40 punktów).
- 24 miesiące: 0 pkt
- 25–32 miesiące: 10 pkt
- 33–40 miesięcy: 20 pkt
- 41–47 miesięcy: 30 pkt
- 48 miesięcy: 40 pkt
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Termin składania ofert przypada na okres wakacyjny (30 lipca)
Termin w okresie wakacyjnym (lipiec-sierpień) może ograniczać liczbę oferentów ze względu na urlopy.
Kary i sankcje
AI- Zwłoka w zakończeniu roboty: 0,1% wynagrodzenia umownego brutto za każdy dzień zwłoki.
- Zwłoka w usunięciu wad (odbiór końcowy): 0,1% wynagrodzenia umownego brutto za każdy dzień zwłoki.
- Zwłoka w usunięciu wad (okres rękojmi): 0,1% wynagrodzenia umownego brutto za każdy dzień zwłoki.
Pozostałe 8 zapisów o karach po założeniu darmowego konta.
Pytania i odpowiedzi
20Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1Czy projekty udostępnione przez Zamawiającego z 2022 r. są aktualne w całości i nie wymagają aktualizacji uzgodnień, map, lokalizacji słupów ani warunków gestorów sieci?
Zgodnie z wiedzą Zamawiającego projekty powinny być zgodne z sytuacją w terenie na dzień przekazania dokumentacji (tj, maj 2022 r.). W przypadku wystąpienia zmian w terenie po tym terminie, Wykonawca powinien zaktualizować przekazaną dokumentację w ramach wykonania dokumentacji powykonawczej, a koszty z tym związane ponosi Wykonawca w ramach wynagrodzenia ryczałtowego skalkulowanego w ofercie.
1Czy Wykonawca ma zaprojektować szafy sterownicze czy przewidziane jest podłączenie do istniejącej sieci oświetlenia ulicznego?
W ramach zadania projektowane doświetlenie przejść dla pieszych planuje się podłączyć do istniejącej sieci oświetlenia ulicznego zgodnie z posiadaną dokumentacją branży elektrycznej. Zamawiający wystąpił do PGE Operator o ponowne wydanie warunków przyłączenia do sieci zarówno dla doświetlenia przejść a także dla znaków aktywnych. Dla znaków aktywnych planuje się odrębne całodobowe zasilanie w energię. Zamawiający dołącza posiadane projekty budowlano-wykonawcze.
1Czy Zamawiający dopuści zastosowanie słupów wykonanych z materiału odpornego na korozję, niewymagającego okresowych zabezpieczeń antykorozyjnych, o wysokiej odporności ‘na warunki atmosferyczne i promieniowanie UV, spełniającego wymagane parametry wytrzymałościowe, eksploatacyjne oraz obowiązujące normy?
Zamawiający informuje, że wszystkie elementy konstrukcji zastosowane w realizacji zadania winny być zrealizowane zgodnie z wymaganiami Polskich Norm przy spełnieniu szczegółowych zasad określonych w dokumentacji technicznej zaakceptowanej przez Zamawiającego. W przypadku słupów z wysięgnikami powinny one spełniać wymagania normy PN-EN 12767:2019 „Bierne bezpieczeństwo konstrukcji wsporczych dla urządzeń drogowych”. Słupy stożkowe, wysięgniki o przekroju okrągłym powinny być ocynkowane zanurzeniowo (ogniowo). Kompletna dokumentacja projektowa i technologia wykonywania robót, wraz z zastosowanymi elementami i materiałami musi być zaakceptowana i zatwierdzona przez Zamawiającego przed rozpoczęciem robót budowlanych.
2Czy Zamawiający potwierdza, że od 2022 r. do dnia wszczęcia postępowania nie powstały nowe sieci, przyłącza, nawierzchnie, zjazdy, nasadzenia lub inne elementy kolidujące z projektowaną infrastrukturą?
Zamawiający nie może zagwarantować, że po 2022 r. nie nastąpiły zmiany w infrastrukturze drogowej czy podziemnej, Ewentualne czynności i koszty związane z pozyskaniem aktualnych map, przeprowadzeniem ewidencji i aktualizacją projektów powinny być przez Wykonawcę skalkulowane na etapie sporządzenia oferty.
2W związku z zasilaniem z sieci proszę o wskazanie miejsca, do której mają zostać podłączone doświetlenia?
Podłączenie zasilania wynikać będzie z udostępnionych projektów budowlano-wykonawczych oraz z warunków przyłączenia do sieci wydanych przez PGE Operator.
3Czy Zamawiający posiada aktualną inwentaryzację sieci podziemnych i nadziemnych dla całego zakresu zamówienia?
zamawiający nie posiada aktualnych map sieci naziemnych. i podziemnych dla obszaru objętego zadaniem. Koszty ich pozyskania leżą po stronie Wykonawcy.
3Prosimy o określenie wszystkich wymagań technicznych, które mogą wpływać na koszty realizacji zamówienia, np. czy wykonawca musi zapewnić zdalne sterowanie oprawami?
Parametry oświetleniowe projektowanych doświetleń powinny wynikać z dołączonej dokumeniacji projektowej oraz wytycznymi WR-D. Zamawiający dopuszcza stosowanie słupów aluminiowych, natomiast zdalne sterowanie oprawami nie jest wymagane.
4Czy w przypadku ujawnienia niezinwentaryzowanych kolizjj Zamawiający uzna je za okoliczność niezależną od wykonawcy, uprawniającą do zmiany terminu i/lub wynagrodzenia?
W przypadku wystąpienia niezinwentaryzowanych kolizji, których nie dało się wcześniej wykryć i uwzględnić w kalkulacji ofertowej, w wyniku której zakres prac wykraczałby poza zakres niezbędny do posadowienia słupów I wykonania okablowania — dodatkowe czynności traktowane będą jako zadanie dodatkowe i każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidulanie,
4Czy przejścia dla pieszych leżą na terenie objętym ochroną środowiska, np. Natura 2000 lub nadzorem konserwatorskim?
Informacje w tym zakresie Wykonawca powinien zweryfikować na etapie składania oferty lub opracowywania dokumentacji.
5Czy zamawlający zgodzi się na prowadzenie robót na podstawie schematów czasowej organizacji ruchu robót szybko postępujących?
Zgodnie z obowiązującymi przepisami, dla czynności wykonywanych w pasie drogowym, które wpływają na ruch drogowy | ruch pleszych, Wykonawca jest zobowiązany do sporządzenia czasowych organizacji ruchu dla zabezpieczenia tych prac.
6Czy Zamawiający posiada dokumentację bądź informację o warstwach drogi na której planowane jest wykonanie doświetleń?
Zamawiający nie posiada takich informacji dla lokalizacji objętych zadaniem.
7W świetle art. 29 Prawa budowlanego montaż urządzeń BRD jest zwolniony z obowiązku uzyskania pozwolenia oraz dokonywania zgłoszenia. Czy Zamawiający potwierdza stosowanie tego przepisu w niniejszym zadaniu? Jeżeli nie, proszę o przedstawienie podstawy prawnej (artykuł, ustęp, punkt) uzasadniającej odstępstwo od art. 29.
Zamawiający potwierdza zapisy art. 29 Prawa Budowlanego dla montażu urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.
8„Czy Zamawiający wymaga, aby w dokumentacji powykonawczej została złożona mapa/operat geodezyjny już z zatwierdzona geodezja, czy dopuszcza złożenie dokumentacji z potwierdzeniem przekazania operatu do Starostwa (zgłoszenie prac i dowód złożenia do weryfikacji), z uzupełnieniem egzemplarza opatrzonego klauzulą po jego wydaniu przez organ? Uzasadnieniem jest fakt, że procedura przyjęcia operatu leży po stronie Starosty i może trwać niezależnie od Wykonawcy.”
Zamawiający wymaga, by w dokumentacji powykonawczej została złożona mapa/operat geodezyjny z zatwierdzoną geodezją przez Starostwo. Zamawiający dopuszcza odstępstwo od reguły jedynie w uzasadnionych przypadkach, które będzie rozpatrywane indywidualnie na etapie realizacji zadania.
9Czy Wykonawca ma odnowić malowanie pasów P-10?
W ramach zadania nie Jest planowana odnowa oznakowania poziomego, jednakże w przypadku dodatkowych zmian w oznakowaniu poziomym wynikających z zatwierdzonej organizacji ruchu, wykonanie tego oznakowania jest po stronie Wykonawcy, a koszty z tym związane ponosi Wykonawca w ramach wynagrodzenia ryczałtowego skalkulowanego w ofercie.
10Czy Zamawiający potwierdza, że: w zakresie podstawowym nie przewiduje się przebudowy infrastruktury podziemnej i nadziemnej, a ewentualne kolizje będą miały charakter lokalny (np. przesunięcie znaków) i nie obejmują przebudowy sieci (np. elektroenergetycznych, teletechnicznych, kanalizacyjnych), a w przypadku ich wystąpienia będą traktowane jako roboty dodatkowe?
Wykonawca musi być przygotowany na usuwanie kolizji z inną infrastrukturą podziemną lub naziemną w lokalizacjach objętych zadaniem w zakresie niezbędnym do posadowienia słupów i wykonania okablowania, w tym na zmianę lokalizacji znaków lub posadowienie znaków wynikających z uzgodnionego projektu.
11Czy Zamawiający potwierdza, że: zakres zamówienia nie obejmuje zmiany geometrii drogi, w szczególności: przebudowy krawężników, budowy lub przebudowy azyli, przebudowy chodników, a ewentualne zmiany w tym zakresie będą traktowane jako roboty dodatkowe?
Zamawiający informuje, że zakres zamówienia nie obejmuje zmiany geometrii drogi w szczególności: przebudowy krawężników, budowy lub przebudowy azyli, przebudowy chodników, poza zakres wynikający z posadowienia słupów i wykonania okablowania i obejmuje odtworzenie nawierzchni chodnika, pobocza, rowów | terenów zielonych.\n\nGdyby jednak na etapie sporządzania dokumentacji projektowej i uzyskiwania uzgodnień czy zatwierdzeń okazałoby się, że należy przebudować geometrię drogi poza zakres wynikający z posadowienia słupów i wykonania okablowania, rozwiązanie takie traktowane będzie jako zadanie dodatkowe I każdy przypadek będzie rozpatrywany indywidulanie.
12Czy Zamawiający potwierdza, że: w ramach zamówienia nie należy projektować ani wykonywać nowych płytek ostrzegawczych?
Zamawiający nie planuje projektowania i instalacji nowych płytek ostrzegawczych w podanych lokalizacjach, niż te które są już w terenie. Jednakże w przypadku pojawienia się zmian w tym zakresie na etapię zatwierdzania projektów stałej organizacji ruchu, Wykonawca zobowiązany jest do wprowadzenia ich w terenie w ramach kwoty ryczałtowej złożonej oferty.
13Czy do wykonania jest tylko czasowa i stała organizacja ruchu? Co z dokumentacją branży elektrycznej?
Zamawiający dołącza posiadane projekty budowlano-wykonawcze.
14Jakie znaki aktywne D-6 należy zaprojektować? Nad jezdnią na wysięgu czy mają być po dwóch stronach jezdni, np. na słupach od doświetlenia?
Zamawiający preferuje dwustronne znaki aktywne nad jezdnią na wysięgniku. Znaki należy uwzględnić w aktualizacji projektu stałej organizacji ruchu.
15Czy w ramach planowanych prac wymagane jest uwzględnienie i wykonanie stref przejścia? Prosimy o doprecyzowanie Państwa oczekiwań w tym zakresie.
Zamawiający nie wymaga projektowania i wykonania stref przejścia w lokalizacjach objętych zadaniem.
Historia zmian
14.07.2026 — publikacja ogłoszenia
29.07.2026 — wyjaśnienia treści SWZ (3 dokumenty z wyjaśnieniami)
30.07.2026 — upływ terminu składania ofert
23.10.2026 — ogłoszenie o wyniku postępowania