Dokumentacja projektowa dróg dla pieszych i rowerów – Radom

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

Zamówienie JEDNOCZĘŚCIOWE na kompletną dokumentację projektową (od koncepcji po projekt wykonawczy) dla 13 ulic w Radomiu — wraz z projektami branżowymi, uzgodnieniami, geologią, inwentaryzacją zieleni, organizacją ruchu, kosztorysami i uzyskaniem zgłoszenia/pozwolenia na budowę/decyzji ZIRID:

• ul. Aleksandrowicza (~450 m) — droga dla pieszych;
• ul. Łokietka (~200 m) — droga dla pieszych + miejsca postojowe;
• ul. Polna (~220 m) — droga dla pieszych;
• ul. Piłsudskiego (~600 m) — przebudowa drogi dla pieszych;
• ul. Witosa (~220 m) — droga dla pieszych;
• ul. Rapackiego (~70 m) — zatok Kiss&Ride;
• ul. Jana Pawła II (~600 m) — piesi + rowerzy + bypassy;
• ul. Słowackiego (~550 m) — piesi + rowerzy;
• ul. Żółkiewskiego (~1250 m) — piesi + rowerzy;
• ul. Struga + Olsztyńska (~100 m) — piesi + rowerzy;
• ul. Walentynowicz + Sycyńska (~100 m) — piesi + rowerzy;
• ul. Żwirki i Wigury (~120 m) — piesi + rowerzy;
• ul. Energetyków (~250 m) — piesi + rowerzy;
• projekty branżowe sieci wodociągowej, kanalizacyjnej, energetycznej, gazowej i teletechnicznej (z zabezpieczeniem kolidującej infrastruktury), inwentaryzacja zieleni, projekt organizacji ruchu, geodezja, mapy, kosztorysy, opracowania formalnoprawne i uzyskanie zgłoszenia/pozwolenia/decyzji.

13 odcinków o różnej długości i profilu (piesi/rower/Kiss&Ride/bypass), wiele sieci branżowych do uzgodnień, pełna dokumentacja od koncepcji po projekt wykonawczy plus uzyskanie decyzji zabudowy/ZIRID.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi