Archiwum TEDCPV 71000000 · Usługi architektoniczne i inżynieryjne Dolnośląskie
Dokumentacja projektowa elektryfikacji linii kolejowej – Wrocław
Pełna nazwa postępowania: Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pn.: „Elektryfikacja linii kolejowej nr 326 na odcinku Wrocław Zakrzów - Trzebnica”. CPV 71320000-7
Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu·NIP 8971590801·Wrocław
Wartość szac.
3 172 690 zł
wg ogłoszenia
Termin składania
24.06.2026
postępowanie zakończone
Otwarcie ofert
—
nie podano
Opublikowano
8 czerwca 2026
źródło: TED
Streszczenie SWZ
Streszczenie AI · Janusz
Widzisz połowę każdej z 9 sekcjiDruga połowa — łącznie 8 zdań z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.
Wartość szacunkowa:3 172 690 PLN brutto - Wadium:32 000 PLN
5
Terminy
Pełna treść
Realizacja: 18 miesięcy od daty podpisania umowy. - Etapy: I – inwentaryzacja i koncepcja; II – projekt budowlany i uzgodnienia; III – projekt wykonawczy i dokumentacja przetargowa (zgodnie z OPZ).
6
Warunki udziału
Widoczne 50%
Doświadczenie: min. 1 dokumentacja projektowa (projekt budowlany z projektem wykonawczym) obejmująca elektryfikację linii kolejowej z projektem sieci trakcyjnej na odcinku ≥10 km oraz projektem infrastruktury zasilania (w tym podstacji trakcyjnej lub urządzeń zasilających), stanowiąca podstawę decyzji administracyjnych lub realizacji robót budowlanych, w ciągu ostatnich 5 lat; alternatywnie 2 osobne dokumentacje (jeden projekt sieci trakcyjnej ≥10 km + jeden projekt infrastruktury zasilania) (+ 1 zdanie — pełna treść po zalogowaniu)
Własność intelektualna: przeniesienie autorskich praw majątkowych na Inwestora.**
Waloryzacja wynagrodzenia: wynagrodzenie ustalane według faktycznie wykonanego zakresu, zgodnie z zestawieniem cenowym obowiązującym przez cały okres umowy.**
Z każdej z 9 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 8 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Opracowanie dokumentacji projektowej dla elektryfikacji linii kolejowej nr 326 Wrocław Zakrzów–Trzebnica (18,643 km), system 3 kV DC: inwentaryzacja, geotechnika, środowisko, koncepcja, projekt budowlany i wykonawczy (wszystkie branże), sieć trakcyjna wraz z konstrukcjami wsporczymi, układ zasilania trakcyjnego (2 podstacje trakcyjne + linie zasilające — analiza wariantowa i uzyskanie warunków przyłączenia), STWiORB, przedmiary i kosztorysy, dokumentacja przetargowa, harmonogram zamknięć torowych, uzgodnienia i decyzje (pozwolenie na budowę, warunki techniczne), nadzór autorski. Odbiór: papier + elektronika.
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
Pyt. 15. Z uwagi na zbliżający się okres urlopowy związanym z świętem przypadającym 04.06.2026r. prosimy o przesunięcie terminu składania ofert o 2 dni robocze.
Odp. Zamawiający zmienia termin składania i otwarcia ofert na dzień 24.06.2026r. godz. 1000/1100
Prosimy o udostępnienie warunków przyłączenia sieci trakcyjnej, jeśli takowe są pozyskane przez Zamawiającego.
Zamawiający nie posiada warunków przyłączenia sieci trakcyjnej.
Czy Zamawiający dopuści aby spełnienie wymagań dotyczących dokumentacji projektowej w zakresie (projekt budowlany wraz z projektem wykonawczym i/lub projekt budowlano-wykonawczy), obejmującej co najmniej:
– elektryfikację linii kolejowej na odcinku o długości co najmniej 10 km,
– projekt sieci trakcyjnej,
– projekt infrastruktury zasilania, w tym podstacji trakcyjnej lub urządzeń zasilających,
Mogło być spełnione za pomocą więcej niż 1 referencji?
Zamawiający zmienia warunek udziału w postępowaniu w pkt 6.2.4.1 SWZ na brzmienie:
Warunek ten zostanie spełniony, gdy Wykonawca wykaże wykonanie nie wcześniej niż w okresie ostatnich 5 lat*, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie:
1) co najmniej 1 dokumentacji projektowej (projekt budowlany wraz z projektem wykonawczym i/lub projekt budowlano-wykonawczy), obejmującej elektryfikację linii kolejowej, zawierającej łącznie:
– projekt sieci trakcyjnej, na odcinku o długości co najmniej 10 km,
– projekt infrastruktury zasilania, w tym podstacji trakcyjnej lub urządzeń zasilających,
przy czym dokumentacja ta stanowiła podstawę do uzyskania decyzji administracyjnych lub została wykorzystana do realizacji robót budowlanych,
lub
2) co najmniej 1 dokumentacji projektowej (projekt budowlany wraz z projektem wykonawczym i/lub projekt budowlano-wykonawczy), obejmującej elektryfikację linii kolejowej, zawierającej projekt sieci trakcyjnej na odcinku o długości co najmniej 10 km,
oraz
co najmniej 1 dokumentacji projektowej (projekt budowlany wraz z projektem wykonawczym i/lub projekt budowlano-wykonawczy), obejmującej elektryfikację linii kolejowej, zawierającej projekt infrastruktury zasilania, w tym podstacji trakcyjnej lub urządzeń zasilających,
przy czym dokumentacje te stanowiły podstawę do uzyskania decyzji administracyjnych lub zostały wykorzystane do realizacji robót budowlanych,
wraz z podaniem jej wartości, przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których te usługi zostały wykonane, oraz załączeniem dowodów określających czy te usługi zostały wykonane lub są wykonywane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty sporządzone przez podmiot, na rzecz którego usługi zostały wykonane.
*Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Rozwoju, Pracy i Technologii z dnia 23 grudnia 2020 r. w sprawie podmiotowych środków dowodowych oraz innych dokumentów lub oświadczeń, jakich może żądać Zamawiający od Wykonawcy (Dz. U. z 2020 r. poz. 2415), w celu zapewnienia odpowiedniego poziomu konkurencji w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego Zamawiający dopuszcza, aby wykaz o którym mowa w pkt 8.5. ppkt 2) lit. a, dotyczył dostaw lub usług wykonanych, a w przypadku świadczeń powtarzających się lub ciągłych – również wykonywanych, w okresie dłuższym niż ostatnie 3 lata, tj. w okresie ostatnich 5 lat.
W zakresie doświadczenia projektanta wykonawca zwraca się z wnioskiem o rozdzielenie wymagań i możliwość przedstawienia doświadczenia 2 projektantów spełniających wymagania:
1 projektantem posiadającym uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych lub odpowiadające im uprawnienia budowlane wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów, który posiada minimum 3-letnie doświadczenie zawodowe na stanowisku projektanta w ww. specjalności oraz opracował co najmniej 1 dokumentację projektową (projekt budowlany wraz z projektem wykonawczym i/lub projekt budowlano-wykonawczy) obejmującą elektryfikację linii kolejowej, w szczególności w zakresie sieci trakcyjnej dla której uzyskano decyzję administracyjną lub która została zrealizowana w terenie;
oraz
1 projektantem posiadającym uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych lub odpowiadające im uprawnienia budowlane wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów, który posiada minimum 3-letnie doświadczenie zawodowe na stanowisku projektanta w ww. specjalności oraz opracował co najmniej 1 dokumentację projektową (projekt budowlany wraz z projektem wykonawczym i/lub projekt budowlano-wykonawczy) obejmującą elektryfikację linii kolejowej, w szczególności w zakresie infrastruktury zasilania, dla której uzyskano decyzję administracyjną lub która została zrealizowana w terenie;
Ponadto Wykonawca zwraca się z wnioskiem o doprecyzowanie zapisu "która została zrealizowana w terenie".
Zamawiający zmienia warunek udziału w postępowaniu w pkt 6.2.4.2 SWZ na brzmienie:
Warunek ten zostanie spełniony, gdy Wykonawca wykaże dysponowanie oraz podstawę do dysponowania następującymi osobami:
1) 1 projektantem posiadającym uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych lub odpowiadające im uprawnienia budowlane wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów, który posiada minimum 3-letnie doświadczenie zawodowe na stanowisku projektanta w ww. specjalności oraz opracował co najmniej 1 dokumentację projektową (projekt budowlany wraz z projektem wykonawczym i/lub projekt budowlano-wykonawczy) obejmującą elektryfikację linii kolejowej, w szczególności projekt sieci trakcyjnej oraz projekt infrastruktury zasilania, dla której uzyskano decyzję administracyjną lub która została zrealizowana w terenie;
lub
2) 1 projektantem posiadającym uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych lub odpowiadające im uprawnienia budowlane wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów, który posiada minimum 3-letnie doświadczenie zawodowe na stanowisku projektanta w ww. specjalności oraz opracował co najmniej 1 dokumentację projektową (projekt budowlany wraz z projektem wykonawczym i/lub projekt budowlano-wykonawczy) obejmującą elektryfikację linii kolejowej, w szczególności projekt sieci trakcyjnej, dla której uzyskano decyzję administracyjną lub która została zrealizowana w terenie;
oraz
1 projektantem posiadającym uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych lub odpowiadające im uprawnienia budowlane wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów, który posiada minimum 3-letnie doświadczenie zawodowe na stanowisku projektanta w ww. specjalności oraz opracował co najmniej 1 dokumentację projektową (projekt budowlany wraz z projektem wykonawczym i/lub projekt budowlano-wykonawczy) obejmującą elektryfikację linii kolejowej, w szczególności projekt infrastruktury zasilania, dla której uzyskano decyzję administracyjną lub która została zrealizowana w terenie;
wraz z informacjami na temat kwalifikacji zawodowych, uprawnień, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia publicznego, a także zakresu wykonywanych czynności oraz informacją o podstawie do dysponowania wskazaną osobą.
Przez wskazany zapis Zamawiający rozumie dokumentację projektową obejmującą infrastrukturę zasilania oraz sieć trakcyjną, dla której roboty budowlane zostały faktycznie wykonane i zakończone, tj. inwestycja została zrealizowana w terenie. Warunku nie spełnią projekty wyłącznie koncepcyjne lub niezrealizowane.
Jeśli Zamawiający posiada warunki przyłączeniowe, to czy podtrzymuje zapisy OPZ o konieczności zaprojektowania podstacji trakcyjnej, czy też zaprojektowanie obiektów zasilania leżeć będzie po stronie PGE EK?
Zamawiający nie posiada warunków przyłączeniowych. Zamawiający informuje, że na obecnym etapie nie przesądza docelowego modelu zasilania sieci trakcyjnej (własne podstacje trakcyjne lub przyłączenie do systemu operatora, np. PGE Energetyka Kolejowa). Zaprojektowanie systemu zasilania, w tym analiza wariantów, wybór rozwiązania, określenie warunków zasilania oraz uzyskanie warunków przyłączenia (lub materiałów niezbędnych do ich uzyskania), stanowi obowiązek Wykonawcy. Wariant zasilania podlega zatwierdzeniu przez Zamawiającego na etapie koncepcji.
Proszę o jasną i klarowną informację czy projekty podstacji trakcyjnej i linii zasilających są w zakresie przedmiotowego postępowania. Informacja ta jest bardzo istotna, ponieważ projekty tej infrastruktury oscylują w bardzo wysokich kwotach. Jeśli są objęte przedmiotem zamawianie, proszę o wprowadzenie zmiany w pliku zestawienie cenowe w postaci dodania dodatkowego wiersza w tabelce jako zamówienie opcjonalne "projekt podstacji trakcyjnej wraz z liniami zasilającymi"- żeby każdy wykonawca wycenił projekt podstacji i linii zasilających, a to czy Zamawiający z tego skorzysta będzie uzależnione od warunków przyłączenia wydanych przez operatora sieci. Na dzień dzisiejszy ani my, ani Państwo nie są w stanie przewidzieć kto będzie odpowiadał za projekt podstacji trakcyjnych oraz linii zasilających, czy operator weźmie to na siebie i sam zaprojektuje i wykona podstacje trakcyjną, czy może okaże się, iż to Zamawiający ma w swoim zakresie wybudować podstację z liniami zasilającymi, a wtedy Wykonawca projektów będzie musiał zaprojektować tez przedmiotowa infrastrukturę. Jest to pozycja projektowa, która w znaczący sposób zwiększa koszt wykonania dokumentacji i ma istotne znaczenie przy kalkulacji przedmiotowej oferty. Zaznaczamy, iż OPZ i materiały przetargowe winne w jasny i klarowny sposób przedstawić wykonawcy konkretny zakres prac. Jako wykonawcy nie chcemy grać w ruletkę, dlatego proszę o dodanie tak jak wyżej pisałem, prawa opcji w postaci projektów podstacji trakcyjnej wraz z liniami zasilającymi - z jednostką 1 kpl., bo na chwilę obecną też nie wiemy czy będą może potrzebne dwie podstacje. Nasza propozycja prawa opcji w pliku zestawienie cenowe: Podstacja trakcyjna wraz z liniami zasilającymi - 1 kpl. Cena.
Zgodnie z zapisami OPZ, w zakresie przedmiotowego zadania jest opracowanie dokumentacji projektowej dotyczącej systemu elektryfikacji linii kolejowej, obejmującej w szczególności: sieć trakcyjną oraz układ zasilania trakcyjnego. Na obecnym etapie Zamawiający nie przesądza docelowego modelu zasilania sieci trakcyjnej. Zakres niezbędnej infrastruktury zasilania, w tym ewentualna konieczność budowy podstacji trakcyjnych, zostanie określony przez Wykonawcę na podstawie analiz technicznych oraz warunków wydanych przez właściwe podmioty. Wariant zasilania podlega zatwierdzeniu przez Zamawiającego na etapie koncepcji. Zamawiający zmienia zapisy w zestawieniu cenowym. Wykonawca w ramach realizacji zamówienia powinien przewidzieć konieczność wykonania dokumentacji projektowej dla dwóch podstacji trakcyjnych wraz z infrastrukturą towarzyszącą (w tym liniami zasilającymi). Zgodnie z zapisami projektu umowy „Wykonawcy przysługuje wynagrodzenie ustalone według faktycznie wykonanego zakresu zgodnie z zestawieniem cenowym obowiązującym w całym okresie trwania umowy”. Dodatkowo Zamawiający, zgodnie z art. 137 ust. 1 ustawy Pzp zmienia treść SWZ tj. zmienia: - Zestawienie cenowe.
Pokazujemy 6 z 16 pytań. Komplet wyjaśnień — razem z załącznikami, których dotyczą — jest w dokumentacji postępowania.