Kompleksowa dokumentacja projektowa remontu zabytkowego wiaduktu im. prof. Weigla (konstrukcja kratownicowa, dł. ok. 61 m) nad linią kolejową w ciągu drogi krajowej nr 28 (ul. Zana) w Przemyślu, obejmująca:
dojazd do wiaduktu od strony skrzyżowania ul. Siemiradzkiego/Mickiewicza/Zana — odcinek ok. 195 m (km 347+328–347+523),
sam wiadukt — odcinek ok. 61 m (km 347+523–347+584),
dojazd od wiaduktu do skrzyżowania ul. Zana/Mickiewicza/Lwowskiej — odcinek ok. 290 m (km 347+584–347+875),
ogólnodostępną drogę wewnętrzną pod wiaduktem — ok. 120 m (po ok. 60 m od osi obiektu),
w branżach: drogowa, sanitarna (odwodnienie), elektryczna (oświetlenie drogi klasy M3, doświetlenie ul. Nestora pod obiektem klasy M4), oraz uzgodnienie projektu iluminacji zabytku (sterowane oprawy/projektory LED RGBW) z Podkarpackim Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków.
W ramach zamówienia wykonawca opracowuje i przekazuje zamawiającemu: mapę do celów projektowych, projekt budowlany (PZT, PAB, PT + załączniki) we wszystkich branżach — 5 egz., projekt stałej organizacji ruchu (oznakowanie pionowe i poziome grubowarstwowe) — 5 egz., przedmiary robót i STWiORB, kosztorysy inwestorskie i ofertowe (wraz ze zbiorczym zestawieniem kosztów) dla każdej branży, materiały do wniosku o decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (3 kpl.) — jeżeli wymagane, oraz uzgodnienie dokumentacji z Konserwatorem Zabytków. Dokumentacja ma być dostarczona również w wersji cyfrowej (pdf oraz edytowalnej). W zakresie zamówienia leży także ewentualne przygotowanie projektów przebudowy sieci kolidujących z inwestycją (po uzyskaniu warunków od gestorów) oraz pełnienie nadzoru autorskiego w trakcie robót (do 5 pobytów na budowie na żądanie zamawiającego).
Trudność: wysoka
Projekt remontu zabytkowego, kratownicowego obiektu mostowego w ciągu drogi krajowej, z koniecznością uzyskania uzgodnień konserwatorskich, kolejowych i środowiskowych oraz dostarczenia kompletu dokumentacji w czterech branżach, przy bardzo napiętym terminie realizacji narzuconym przez zamawiającego (100 dni).
Terminy realizacji
Czas na realizację 100 dni od dnia zawarcia umowy
Warunki udziału
AI
1Doświadczenie Wykonawcy — W okresie ostatnich 6 lat wykonał należycie: 1 usługę kompletnej dokumentacji projektowej obiektu inżynierskiego (most/wiadukt/estakada) kratownicowego, długości co najmniej 30 m, wpisanego do rejestru zabytków, w ciągu drogi publicznej, na podstawie której uzyskano ZRID lub pozwolenie na budowę; ALBO łącznie: 1 usługę dokumentacji kratownicowego obiektu inżynierskiego ≥30 m w ciągu drogi publicznej (ZRID/PnB) + 1 odrębną usługę dokumentacji zabytkowego obiektu inżynierskiego.
2Projektant mostowy — Uprawnienia budowlane do projektowania w specjalności mostowej bez ograniczeń oraz doświadczenie: zrealizował co najmniej 1 opracowanie projektowe budowy/rozbudowy/odbudowy/przebudowy mostu, wiaduktu lub estakady w ciągu drogi publicznej z dojazdami, na podstawie którego uzyskano ZRID lub decyzję o pozwoleniu na budowę.
Pozostałe 7 warunków po założeniu darmowego konta.
Kryteria wyboru oferty
AI
Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
Cenawartość oferty brutto
60%
Doświadczenie projektanta branży mostowejliczba opracowań projektu budowlanego obiektu inżynierskiego o konstrukcji kratownicowej, ≥ 30 m
40%
Czerwone flagi
AI
Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Termin składania ofert przypada na okres wakacyjny (18 sierpnia)
Termin w okresie wakacyjnym (lipiec-sierpień) może ograniczać liczbę oferentów ze względu na urlopy.
Kary umowne: w projekcie umowy (zał. nr 4 do SWZ).
Odrzucenie oferty: brak wadium / wadium nieprawidłowe / nieutrzymywane do końca związania ofertą.
Pytania i odpowiedzi
3
Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1Dotyczy rozdziału V Termin wykonania zamówienia
Zwracam się z prosbą o weryfikację i urealnienie terminu na wykonanie dokumentacji projektowej. W ramach przedmiotowego postępowania planowane są do zlecenia prace wymagające uzyskania szeregu dokumentów wynikających z procedur adaministracyjnych. Należy zaliczyć do nich - uzyskanie mapy do celó projektowych na teren PODGIK iKODGIK - uzyskanie zgodnień z PKP oraz spłółkami kolejowymi (procedura KZUDP) - potencjalnie uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach – uzgodnienie konserwatorskie - opinie i uzgodnienia do projektu budowlanego. Zwracamy uwagę, że czas 100 dni jest czasem bardzo krótkim jak na przedmiotowy zakres (skróconym względem 115 dni w poprzedniego postępowania). Dlatego prosimy o zmiane warunków umowy, tak aby czas realizacji odpowiadał realneemu czsaowi realizacji zamówionych czynności. Przy obecnych założeniach jakakolwiek uwaga bądź polemika organu lub gestora uzgadniejącego projekt może prowadzić do przekroczenia czasu realizacji zadania. Dlatego proponujemy ustalenie czasu realizacji zadania na conajmmniej 180 dni.
Nie ma możliwości wydłużenia terminu wykonania zamówienia dla zadania pt. Dokumentacja projektowa dla remontu wiaduktu im. prof. dr Rudolfa Stefana Weigla zlokalizowanego w ciągu drogi kategorii krajowej – ul. Zana w Przemyślu przekraczającego rok budżetowy.
Powyższe zadanie musi być zrealizowane do końca roku budżetowego, wynika to z zasady roczności budżetu.
1Dotyczy rozdziału VII. Warunki udziału w postępowaniu
Zwracamy się z prośbą o rozszerzenie dodatkowo punktowanego doświadczenia polegającego
na opracowaniu projektów dotyczących remontu zabytkowych mostów drogowych o
konstrukcji kratowej w ramach których podnoszona jest nośność konstrukcji. Doświadczenie
takie jest najbardziej zbliżone do zadania objętego zamówieniem, natomiast w pryzpadku
obiektów zabytkowych nawet działania takie jak wymiana pomostu lub elementów
konstrukcyjnych kwalifikowane są jako remont w rozumieniu prawa
budowlanego, ponieważ ułatwia to uzgodnienia konserwatorskie (nie dochodzi do
"przebudowy" zabytku).
Zamawiający informuje, że nie zamierza dokonywać zmiany warunków udziału
w postępowaniu.
1Dotyczy rozdziału VII pkt. 2.4.1. SWZ Warunki udziału w postępowaniu:
Czy Zamawiający zgodzi się na modyfikację warunku dotyczącego zdolności technicznej lub
zawodowej
w następujący sposób:
Wykonawca musi wykazać, że w okresie ostatnich 6 lat przed upływem terminu składania ofert,
a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonał należycie:
1) co najmniej jedną usługę polegającą na opracowaniu kompletnej dokumentacji
projektowej dotyczącej budowy, rozbudowy, odbudowy, przebudowy lub remontu
obiektu inżynierskiego (tj. mostu, wiaduktu lub estakady) wraz z dojazdami:
• konstrukcji kratownicowej,
• o długości co najmniej 30 m,
• wpisanego do rejestru zabytków,
• zlokalizowanego w ciągu drogi publicznej
na podstawie, której uzyskano decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID)
albo decyzję o pozwoleniu na budowę,
lub
2) łącznie:
a) co najmniej jedną usługę polegającą na opracowaniu kompletnej dokumentacji
projektowej dotyczącej budowy, rozbudowy, odbudowy, przebudowy lub remontu
obiektu inżynierskiego (tj. mostu, wiaduktu lub estakady) wraz z dojazdami:
• o konstrukcji kratownicowej,
• o długości co najmniej 30 m,
• zlokalizowanego w ciągu drogi publicznej,
na podstawie, której uzyskano decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID)
albo decyzję o pozwoleniu na budowę,
oraz
b) co najmniej jedną odrębną usługę polegającą na opracowaniu kompletnej dokumentacji
projektowej dotyczącej budowy, rozbudowy, odbudowy, przebudowy lub remontu
obiektu inżynierskiego (tj. mostu, wiaduktu lub estakady) wpisanego do rejestru
zabytków.
Zamawiający informuje, że nie zamierza dokonywać zmiany warunków udziału
w postępowaniu.
