Dostawa 4 używanych EZT – Warszawa

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

Zamówienie JEDNOCZĘŚCIOWE – dostawa 4 szt. używanych elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT) wraz z kompletną dokumentacją techniczną (w tym DSU, DTR, WTWiO/WTW+WTO), oprogramowaniem do obsługi/utrzymania/diagnostyki z bezterminowymi licencjami, laptopem z oprogramowaniem na każdy pojazd, kompletnym osprzętem (testery, urządzenia do pobierania danych itp.) oraz szkoleniem pracowników Zamawiającego (wyłączenie: serie z Załącznika nr 4). Przeniesienie własności pojazdów na Zamawiającego.

Zamówienie obejmuje używany tabor kolejowy z wymogiem pełnej dokumentacji technicznej i egzploatacyjnej, licencji oprogramowania oraz szkolenia – wymaga doświadczenia w przenoszeniu własności EZT i koordynacji dokumentacji.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

• Gwarancja (rękojmia): 6 miesięcy od dnia odbioru każdego Pojazdu (OPZ §2 pkt 15).
• Wymagania techniczne: zgodność z OPZ (Załącznik nr 1), w tym parametry z Tabel nr 1–11 (sztywność, hałas, dostępność, klimatyzacja, hamulce, bezpieczeństwo).
• Cena: jednostkowa za EZT + VAT; wynagrodzenie = suma cen jednostkowych (OPZ §8).
• Dokumentacja: DTR, DSU, WTWiO/WTW+WTO, świadectwo dopuszczenia UTK, dokumentacja paszportowa (OPZ Załącznik nr 1 pkt III).

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

• Kary umowne: 0,05% netto/dzień zwłoki dostawy; 0,005% netto/dzień zwłoki dokumentacji; 30% netto za odstąpienie
• Limit łączny kar: max 20% wynagrodzenia netto
• Zabezpieczenie: 2% wartości brutto, formę określa Umowa

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi