Dostawa i montaż systemu zarządzania bocznicą kolejową – Katowice

Zamawiający wskazuje, że zmienia zapis SWZ Sekcja IX, pkt. 9.2.d), który otrzymuje brzmienie: „d) Zdolności technicznej lub zawodowej: Zamawiający uzna, że Wykonawca spełnia warunek dotyczący zdolności technicznej lub zawodowej, jeżeli: a) w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonał należycie i zrealizował dostawę, instalację i konfigurację aplikacji lub systemu do zdalnego nadzoru co najmniej pięćdziesięcioma pojazdami kolejowymi u jednego przewoźnika kolejowego mającego siedzibę i wykonującego przewozy na terenie UE, oraz b) w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonał należycie co najmniej 1 zadanie obejmujące swoim zakresem wykonanie lub przebudowę instalacji elektrycznej albo teletechnicznej zrealizowane na terenie punktu utrzymania taboru lub bocznicy kolejowej przeznaczonej do utrzymania taboru na kwotę 350 000 zł netto."

Zamawiający wskazuje, że preferuje zastosowanie topologii ring ale dopuszcza zastosowanie innej topologii, która w wymaganym zakresie zapewni niezawodność, ciągłość transmisji oraz prawidłowe działanie systemu.

Ad 1. Zamawiający wskazuje, że w zakresie zdolności technicznej lub zawodowej określił w dokumentacji postępowania warunki udziału w postępowaniu – Wykonawca jest podmiotem, który decyduje o złożonych dokumentach na potwierdzenie ich spełniania. Zamawiający oceni złożone przez Wykonawców dokumenty na etapie czynności badania ofert.

Zamawiający wskazuje, że preferuje zastosowanie obudów ze stali nierdzewnej ale dopuszcza inne materiały, które spełniają wymagania określone w SWZ, co zostanie potwierdzone przez Wykonawcę stosownym dokumentem produktu dostarczonym wraz z obudowami.

Ad.2 Zamawiający wskazuje, że dopuszcza znakowanie na podstawie norm, które spełniają wymagania określone w SWZ.

Zamawiający wskazuje, że zmienia zapis § 2 ust. 4, Załącznika nr 2 do SWZ, który otrzymuje brzmienie: „4. Wykonanie zgodnie z ogólnymi wytycznymi Zamawiającego, przekazanymi Wykonawcy do 3 dni roboczych od dnia zawarcia Umowy, projektów: a. koncepcyjnego (etap 1a), odbędzie się nie później niż 15 dni od dnia przekazania Wykonawcy wytycznych, b. wykonawczego (etap 1b), odbędzie się nie później niż 30 dni od dnia akceptacji projektu koncepcyjnego. Wykonawca przekaże dokumentację osobom wskazanym w § 9 ust. 1 Umowy. Zamawiający w terminie do 10 dni roboczych od dnia otrzymania każdego z projektów udzieli osobom wskazanym w § 9 ust. 2 Umowy odpowiedzi dotyczącej ewentualnych uwag lub akceptacji dokumentacji."

Zamawiający wskazuje, że projekt jest realizowany w formule zaprojektuj i wybuduj a realizacja zamówienia podlega prawu polskiemu. Wszelkie działania Wykonawcy w ramach realizowanego Przedmiotu umowy muszą odpowiadać obowiązującym w Polsce i w Europie normom technicznym, przepisom Prawa budowlanego, przepisom dotyczącym ochrony środowiska oraz innym przepisom oraz normom mającym zastosowanie w ramach realizowanej usługi. Wykonawca musi posiadać wszelką potrzebną wiedzę i doświadczenie do realizacji Przedmiotu zamówienia. Wykonawca jest zobowiązany śledzić zmiany przepisów oraz realizować zamówienie zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa w ramach ceny. Należy wykonywać obowiązki wynikające z norm prawnych warunkujących i określających realizację przedmiotu zamówienia, zgodnie z wymaganiami i Regulaminami Zamawiającego (tj. Regulaminami: Pracy bocznicy kolejowej, techniczny PRT w Katowicach, przygotowania miejsca pracy w pobliżu sieci trakcyjnej – dostępne w trakcie wizji lokalnej po podpisaniu umowy o zachowaniu poufności). Wykonawca zobowiązany jest do przestrzegania przepisów BHP oraz innych obowiązujących przepisów dotyczących bezpieczeństwa i higieny pracy podczas realizacji Przedmiotu zamówienia. Za ewentualne konsekwencje dotyczące braku dopełnienia czynności określonych przepisami prawa, procedur administracyjnych, zastosowania elementów, materiałów lub rozwiązań niespełniających wymagań oraz kryteriów określonych w przepisach, pełną odpowiedzialność ponosi Wykonawca.

Ad.3 Zamawiający wskazuje, że nie przewiduje udostępniania danych gdyż nie posiada protokołów komunikacyjnych. Ewentualne pozyskanie ich od producenta leży w gestii Wykonawcy.

Ad.4 Zamawiający nie dopuszcza komunikacji bramek RFID z systemem centralnym za pośrednictwem sieci komórkowej lub innej lokalnej łączności radiowej. Wymagania dotyczące komunikacji bramek RFID z systemem centralnym zostały wskazane w pkt. 10.5 Załącznika nr 3 do PPU.

Zamawiający wskazuje, że dopuszcza możliwość wykorzystania zasilania z dwóch punktów, które znajdują się we wschodniej i zachodniej części bocznicy a dokładna lokalizacja zostanie przedstawiona na wizji lokalnej.

Zamawiający wskazuje, że instalacja ETH systemu ma być doprowadzona do serwerowni Zamawiającego mieszczącej się w budynku A stanowiącym budynek główny Spółki przy parkingu. Zamawiający dopuszcza ponadto wykorzystanie w ograniczonym zakresie istniejącej instalacji pasywnej do połączenia z budynkiem D1, w przypadku konieczności umieszczenia tam elementów projektowanego systemu.