Rozstrzygnięty
Dostawa pojazdów kategorii N1 – Poznań
Komenda Wojewódzka Policji w Poznaniu26 aktualnych · 539 w archiwum·NIP 7770001878·wielkopolskie
Rozstrzygnięcie
Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.
Złożonych ofert6
Łączna kwota (wszystkie części)804 400,00 zł
Część 1Bemo Motors Sp. z o.o.NIP 7820069129 · 327 000,00 zł
Część 5MAN TRUCK & BUS POLSKA Sp. z o.o.NIP 5342169325 · 167 000,00 zł
Część 6MAN TRUCK & BUS POLSKA Sp. z o.o.NIP 5342169325 · 310 400,00 zł
Przedmiot zamówienia
AI- Część 1 (dostawa): 2 szt. pojazdów osobowo-terenowych typu pick up, kategoria N1G, DMC ≤ 3500 kg, 5 miejsc, ze skrzynią ładunkową, kompletem kół AT z kołem zapasowym i przeglądem zerowym.
- Część 2 (dostawa): 1 szt. pojazd typu furgon z napędem 4×4 (z reduktorem), kategoria N1, 2 miejsca, DMC 3450–3500 kg, z możliwością komunikacji z magistralą CAN pod zabudowę uprzywilejowaną, kompletem kół AT z kołem zapasowym i przeglądem zerowym.
- Część 3 (dostawa): 2 szt. pojazdów typu furgon, kategoria N1, 2 miejsca, DMC 3450–3500 kg, z możliwością komunikacji z magistralą CAN pod zabudowę uprzywilejowaną, kompletem kół letnich + kompletem kół zimowych + kołem zapasowym i przeglądem zerowym.
Trudność: średnia
Trzy różne typy pojazdów specjalistycznych (pick up 4×4, furgon 4×4, furgon) z wymaganiami dotyczącymi homologacji, napędu, kompletów ogumienia i późniejszej adaptacji służbowej wymagają doświadczenia w dostawach pojazdów użytkowych do służb mundurowych.
Terminy realizacji
Realizacja część nr 1
do 1 miesiąca od dnia zawarcia umowy
do 1 miesiąca od dnia zawarcia umowy
Realizacja części nr 2 i nr 3
do 3 miesięcy od dnia zawarcia umowy
do 3 miesięcy od dnia zawarcia umowy
Gwarancja
min. 24 miesiące (podzespoły mechaniczne/elektryczne/elektroniczne, powłoka lakiernicza, perforacja nadwozia)
min. 24 miesiące (podzespoły mechaniczne/elektryczne/elektroniczne, powłoka lakiernicza, perforacja nadwozia)
Warunki udziału
AI1Doświadczenie — część nr 1 — 1 dostawa (max 2) pickup o łącznej wartości ≥ 135 000,00 zł brutto w ostatnich 3 latach.
2Doświadczenie — część nr 2 — 1 dostawa (max 2) pojazdów osobowych o łącznej wartości ≥ 100 000,00 zł brutto w ostatnich 3 latach.
Pozostałe 2 warunki po założeniu darmowego konta.
Kryteria wyboru oferty
AIWagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
Cenanajniższa cena ofertowa
60%
Współczynnik masy pojazdu gotowego do jazdy do maksymalnej mocy silnika nettonajniższy współczynnik
15%
Pojemność skokowa silnikanajwiększa pojemność
13%
Klimatyzacja automatycznaza posiadanie
6%
System umożliwiający manualną regenerację filtra cząstek stałychza posiadanie
6%
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Termin składania ofert przypada na okres wakacyjny (18 sierpnia)
Termin w okresie wakacyjnym (lipiec-sierpień) może ograniczać liczbę oferentów ze względu na urlopy.
Kary i sankcje
AI- Kara za odstąpienie przez Zamawiającego (przyczyny po stronie Wykonawcy): 10% wynagrodzenia brutto (§ 3 ust. 1).
- Kara za odstąpienie przez Wykonawcę: 10% wynagrodzenia brutto (§ 3 ust. 1).
- Kara za zwłokę w dostawie: 0,1% wynagrodzenia brutto za każdy dzień zwłoki, max 10%.
Pozostałe 1 zapis o karach po założeniu darmowego konta.
Pytania i odpowiedzi
13Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1Czy Zamawiający dopuszcza w zadaniu nr 1 pojazd wyposażony w silnik PHEV?
Zamawiający nie dopuszcza pojazdu wyposażonego w silnik PHEV.
2Czy Zamawiający dopuści pojazdy wyposażone w silnik wysokoprężny o mocy 120 kW / 163 KM?
Zamawiający nie dopuszcza pojazdu wyposażonego w silnik wysokoprężny o mocy 120 kW/163 KM.
3Czy obydwa pojazdy mają być w identycznym kolorze nadwozia?
Zamawiający dopuszcza dwie sztuki pojazdów w identycznym kolorze lub każdy w innym kolorze, przy zachowaniu zapisów pkt. 3.1.3.7 opisu przedmiotu zamówienia do części nr 1.
4W sytuacji kiedy pojazd jest wyposażony w felgi aluminiowe a koło zapasowe ma felgę stalową (wszystkie opony - 5 szt - są identyczne) to czy Zamawiający oczekuje aby koło zapasowe było również na feldze aluminiowej?
Zamawiający nie określił rodzaju felgi koła zapasowego, tym samym dopuszcza dowolny rodzaj felgi koła zapasowego z fabrycznej oferty producenta pojazdu.
5Czy Zamawiający dopuści koło zapasowe z felgą stalową?
Zamawiający nie określił rodzaju felgi koła zapasowego, tym samym dopuszcza dowolny rodzaj felgi koła zapasowego z fabrycznej oferty producenta pojazdu.
6dot. załącznik nr 1.2 do SWZ, pkt. 3.1.1 - czy w związku z określonym przeznaczeniem pojazdu (adaptacja celem realizacji zadań służbowych) oraz uwzględniając specyfikę służby pojazdów w Policji Zamawiający wymaga, aby Wykonawca na etapie zamówienia do produkcji skonfigurował pojazd z wykorzystaniem ponadstandardowych opcji technicznych (jeśli są dostępne) umożliwiających w procesie adaptacji oraz późniejszej eksploatacji wykorzystania jego pełnej ładowności oraz przystosowanie do przenoszenia wysokiego obciążenia statycznego przedniej i tylnej osi?
Zamawiający nie wskazał konieczności wykorzystania ponadstandardowych opcji technicznych oferowanych przez producentów pojazdów umożliwiających w procesie adaptacji oraz późniejszej eksploatacji wykorzystania jego pełnej ładowności oraz przystosowania do przenoszenia wysokiego obciążenia statycznego przedniej i tylnej osi.
7dot. załącznik nr 1.2 do SWZ, pkt. 3.1.1 - czy Zamawiający przewiduje w ramach docelowej adaptacji pojazdu konieczność komunikacji urządzeń wchodzących w skład zabudowy z magistralą CAN pojazdu np. montaż sygnalizacji uprzywilejowania z funkcją automatycznego przełączenia świateł dziennych na światła mijania w momencie jej uruchomienia? Informacja ta jest niezbędna do właściwego skonfigurowania pojazdu poprzez zastosowanie fabrycznych opcji umożliwiających producentowi zabudowy dostęp do określonych komunikatów magistrali CAN oraz sterowania określonymi funkcjami pojazdu oraz jego adaptacji.
Zamawiający planuje w ramach docelowej adaptacji pojazdu konieczność komunikacji urządzeń wchodzących w skład zabudowy z magistralą CAN, w tym montaż sygnalizacji uprzywilejowania z funkcją automatycznego przełączenia świateł dziennych na światła mijania w momencie jej uruchomienia.
8dot. załącznik nr 1.2 do SWZ, pkt. 3.1.3.2.1 - czy Zamawiający dopuści do zaoferowania pojazd wyposażony w silnik spalinowy spełniający normę emisji spalin Euro 6?
Zamawiający dopuszcza również silnik spalinowy spełniający normy emisji spalin Euro 6.
9dot. załącznik nr 1.2 do SWZ, pkt. 3.1.3.6.6 - czy wymóg przednich świateł wykonanych w technologii LED dotyczy zarówno świateł do jazdy dziennej, mijania jak i drogowych?
Zamawiający wyjaśnia, że wymóg opisany w pkt. 3.1.3.6.6 dotyczy zarówno świateł dziennych, mijania i drogowych.
10dot. załącznik nr 1.3 do SWZ, pkt. 3.1.1 - czy w związku z określonym przeznaczeniem pojazdu (adaptacja celem realizacji zadań służbowych) oraz uwzględniając specyfikę służby pojazdów w Policji Zamawiający wymaga, aby Wykonawca na etapie zamówienia do produkcji skonfigurował pojazd z wykorzystaniem ponadstandardowych opcji technicznych (jeśli są dostępne) umożliwiających w procesie adaptacji oraz późniejszej eksploatacji wykorzystania jego pełnej ładowności oraz przystosowanie do przenoszenia wysokiego obciążenia statycznego przedniej i tylnej osi?
Zamawiający nie wskazał konieczności wykorzystania ponadstandardowych opcji technicznych oferowanych przez producentów pojazdów umożliwiających w procesie adaptacji oraz późniejszej eksploatacji wykorzystania jego pełnej ładowności oraz przystosowania do przenoszenia wysokiego obciążenia statycznego przedniej i tylnej osi.
11dot. załącznik nr 1.3 do SWZ, pkt. 3.1.1 Czy Zamawiający przewiduje w ramach docelowej adaptacji pojazdu konieczność komunikacji urządzeń wchodzących w skład zabudowy z magistralą CAN pojazdu np. montaż sygnalizacji uprzywilejowania z funkcją automatycznego przełączenia świateł dziennych na światła mijania w momencie jej uruchomienia? Informacja ta jest niezbędna do właściwego skonfigurowania pojazdu poprzez zastosowanie fabrycznych opcji umożliwiających producentowi zabudowy dostęp do określonych komunikatów magistrali CAN oraz sterowania określonymi funkcjami pojazdu oraz jego adaptacji.
Zamawiający planuje w ramach docelowej adaptacji pojazdu konieczność komunikacji urządzeń wchodzących w skład zabudowy z magistralą CAN, w tym montaż sygnalizacji uprzywilejowania z funkcją automatycznego przełączenia świateł dziennych na światła mijania w momencie jej uruchomienia.
12dot. załącznik nr 1.3 do SWZ, pkt. 3.1.3.2.1 - czy Zamawiający dopuści do zaoferowania pojazd wyposażony w silnik spalinowy spełniający normę emisji spalin Euro 6?
Zamawiający dopuszcza również silnik spalinowy spełniający normy emisji spalin Euro 6.
13dot. załącznik nr 1.3 do SWZ, pkt. 3.1.3.6.6 - czy wymóg przednich świateł wykonanych w technologii LED dotyczy zarówno świateł do jazdy dziennej, mijania jak i drogowych?
Zamawiający wyjaśnia, że wymóg opisany w pkt. 3.1.3.6.6 dotyczy zarówno świateł dziennych, mijania i drogowych.
Historia zmian
18.08.2026 — upływ terminu składania ofert
11.09.2026 — ogłoszenie o wyniku postępowania