Podwykonawstwo: dopuszczone; w ofercie wskazać części zamówienia i firmy podwykonawców.
Zmiany umowy: przewidzone zmiany prawa i siły wyższej; waloryzacja ceny jednostkowej – raz po 6 miesiącach, max +10% wartości netto, wskaźnik GUS > 3%.
Z każdej z 9 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 12 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Część 1 (dostawa): samochody segmentu C elektryk – 11 szt.
Część 2 (dostawa): samochody segmentu C PHEV – 3 szt.
Część 3 (dostawa): samochody segmentu SUV – 16 szt.
Część 4 (dostawa): samochody segmentu F – 3 szt.
Łącznie 33 sztuki samochodów osobowych do dostawy na Lotnisko Chopina w Warszawie oraz do PL Zielona Góra Babimost.
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
Czy Zamawiający dopuści rezygnację z wymogu „instalacji elektrycznej o zwiększonej wydajności w celu zapewnienia energii dla wyposażenia dodatkowego na poziomie minimum 75 A”, z uwagi na fakt, iż producent pojazdów nie oferuje możliwości zamówienia fabrycznie wzmocnionej instalacji elektrycznej o wskazanych parametrach dla tego typu konfiguracji?
Jednocześnie wskazujemy, że ewentualne urządzenia peryferyjne oraz dodatkowe wyposażenie mogą zostać zamontowane na etapie zabudowy przez wyspecjalizowane firmy lub inne podmioty posiadające stosowne homologacje, odpowiednią wiedzę techniczną oraz zaplecze wykonawcze. Podmioty te zapewniają prawidłowy montaż zgodny z obowiązującymi normami oraz utrzymanie warunków gwarancji po wykonaniu zabudowy. Koszt w/w zabudowy specjalistycznej należałby do Zamawiającego. Prosimy o potwierdzenie, że takie rozwiązanie będzie akceptowalne.
Zamawiający rezygnuje z instalacji elektrycznej (część Nr 3 (Klasa SUV)) o zwiększonej wydajności w celu zapewnienia energii dla wyposażenia dodatkowego na poziomie minimum 75 A.
Zamawiający zmienia treść Załącznika nr 1 do PPU (w pozycji dot. gwarancji), który dla części Nr 3 (Klasa SUV) otrzymuje brzmienie:
Okres gwarancji nie mniejszy niż zaoferowany przez producenta Pojazdu, licząc od daty odbioru Pojazdu przez Zamawiającego (podpisania Świadectwa odbioru końcowego sporządzonego według wzoru stanowiącego Załącznik nr 2B do Umowy), przy czym limit przebiegu gwarancyjnego nie może być niższy niż 70 000 km.
Chciałbym ponowić pytanie, ponieważ w odpowiedzi chyba wkradł się błąd - czy zamawiający dopuści w Części 1 - Samochód elektryczny klasy C - samochody bez haka holowniczego ?
Zamawiający zmienia treść odpowiedzi do pytanie nr 15. Aktualna treść odpowiedzi na pytanie nr 15 otrzymuje brzmienie:
Zamawiający rezygnuje z haka holowniczego dla części Nr 1 (Klasa C elektryk) i zmienia treść
Załącznika nr 1 do PPU, który dla części Nr 1 (Klasa C elektryk) otrzymuje brzmienie:
pozycja Aktualna treść
- długość – [mm] minimum 4200
maksimum 4400
Wyposażenie dodatkowe (minimum) • Felgi aluminiowe oferowane przez
producenta – rozmiar minimalny
16”
• Kabel do ładowania napięciem 230
V wraz z ładowarką
• Kabel do ładowania napięciem 400
V wraz z ładowarką
• Tapicerka ciemna
• Gumowe dywaniki
• Opony wielosezonowe
Czy Zamawiający wyrazi zgodę na model bez fabrycznych relingów dachowych, natomiast z fabrycznym przygotowaniem pod montaż standardowych bagażników - poprzecznych belek.
Zamawiający nie zgadza się na powyższe. Zapisy pozostają bez zmian w ww. zakresie.
Czy zamawiający dopuszcza samochód będący w segmencie B+, crossover, który mieści się w wymaganych wymiarach, zamiast auta typu hatchback lub sedan lub liftback? (część 1)
Zamawiający nie dopuszcza samochodu będącego w segmencie B+, crossover w części 1 (wymagany segment C). Zapisy SWZ pozostają bez zmian.
Czy zamawiający dopuszcza samochód, który mieści się w wymaganych wymiarach, ale jest SUV-em? (część 2)
Zamawiający w części 2 – Segment C PHEV, dopuszcza pojazd segmentu C z nadwoziem SUV, który spełnia pozostałe wymagania Zamawiającego.
Zamawiający w SWZ gdzie jest mowa w części 2 o segmencie lub klasie C PHEV uznaje, że obejmuje ona również segmentu lub klasę C SUV.
Zmianie ulega Załącznik nr 1b do SWZ, którego aktualna treść stanowi załącznik do niniejszych odpowiedzi.
Zmianie ulega również Załącznik nr 1 do PPU, który dla części:
Nr 2 (Klasa C PHEV) otrzymuje brzmienie:
pozycja Aktualna treść
Klasa pojazdu Klasa C PHEV/SUV
Czy zamawiający dopuści w części 1 - klasa C elektryk - samochody bez haka holowniczego?
Zamawiający rezygnuje z haka holowniczego (część Nr 3 (Klasa SUV)).
Zamawiający zmienia treść Załącznika nr 1 do PPU, który dla części Nr 3 (Klasa SUV) otrzymuje brzmienie:
pozycja Aktualna treść
Wyposażenie dodatkowe (minimum) Felgi aluminiowe oferowane przez producenta – rozmiar minimalny 17”
Tapicerka tekstylna ciemna
Relingi dachowe
Kabel do ładowania napięciem 230 V wraz z ładowarką
Kabel do ładowania napięciem 400 V wraz z ładowarką
Pokrowce na siedzenia dedykowane do danego modelu
Gumowe dywaniki
Opony wielosezonowe
Zamawiający wymaga srebrnego lakieru
Czy Zamawiający dopuszczą lakier który producent określa jako: szary
Zamawiający zmienia treść SWZ. Załącznik nr 1 do PPU w zakresie części nr 3 w pozycji „kolorystyka” ulega zmianie:
Przed zmianą: ”Kolor lakieru srebrny z palety lakierów producenta metalicznych lub perłowych”
Po zmianie: „Kolor lakieru srebrny lub szary z palety lakierów producenta metalicznych lub perłowych„
Czy Zamawiający dopuści pojazd o długości 4723 mm?
Zamawiający nie zgadza się na powyższe. Zapisy pozostają bez zmian w ww. zakresie.
Czy Zamawiający wyrazi zgodę na samochód z prześwitem 163 mm? (część 3)
Zamawiający nie wyraża zgody na samochód z prześwitem 163 mm dla części 3. Zapisy SWZ pozostają bez zmian.
Czy Zamawiający dopuści pojazd o długości 4732 mm?
Zamawiający nie zgadza się na powyższe. Zapisy pozostają bez zmian w ww. zakresie.
Czy Zamawiający dopuszcza możliwość zmniejszenia wysokości wadium dla Części nr 4 (Segment F – 3 sztuki) do kwoty 15 000 zł?
Zamawiający zmienia treść SWZ. Rozdz. IX ust. 1 SWZ otrzymuje brzmienie:
Wykonawca obowiązany jest wnieść przed upływem terminu składania ofert wadium w wysokości:
1.1 dla części nr 1 - 15 000,00 zł. (słownie: piętnaście tysięcy złotych)
1.2 dla części nr 2 - 10 000,00 zł. (słownie: dziesięć tysięcy złotych)
1.3 dla części nr 3 - 15 000,00 zł. (słownie: piętnaście tysięcy złotych)
1.4 dla części nr 4 - 15 000,00 zł. (słownie: piętnaście tysięcy złotych)
W odniesieniu do wymagań dotyczących wyposażenia minimalnego dla Segmentu F, obejmujących zapis: „Przyciemniane tylne szyby boczne oraz elektrycznie sterowane rolety z tyłu”, czy Zamawiający dopuszcza rezygnację z elektrycznie sterowanych rolet tylnych szyb w przypadku, gdy oferowany pojazd jest wyposażony w szyby laminowane oraz przyciemniane szyby z funkcją termoizolacji?
Zamawiający zmienia treść SWZ. Załącznik nr 1 do PPU w zakresie części nr 4 w pozycji „komfort (minimum)” ulega zmianie:
Przed zmianą: ” Przyciemniane tylne szyby boczne oraz elektrycznie sterowane rolety w tyłu”
Po zmianie: „Przyciemniane tylne szyby boczne„
Czy Zamawiający dopuszcza możliwość zmniejszenia wysokości wadium do kwoty 15 000 zł ?
Patrz odpowiedź na pytanie nr 5.
Czy Zamawiający dopuszcza zmianę zabezpieczenia należytego wykonania umowy z 2% na 1% ?
Zamawiający zmienia treść SWZ.
Rozdz. XIX ust. 1 SWZ otrzymuje brzmienie:
Wykonawca, którego oferta zostanie wybrana, zobowiązany będzie do wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy najpóźniej w dniu jej zawarcia, w wysokości 1% ceny Umowy brutto.
Załącznik nr 3 do SWZ w § 7 ust. 1 otrzymuje brzmienie:
W celu zabezpieczenia roszczeń z tytułu niewykonania lub nienależytego wykonania Umowy oraz roszczeń z tytułu Gwarancji Jakości i rękojmi za wady, Wykonawca wniósł zabezpieczenie należytego wykonania Umowy w wysokości 1 % Ceny Umowy brutto w formie wymaganej w art. 450 ust. 1 ustawy Pzp. Zabezpieczenie należytego wykonania umowy powinno być udzielone na okres wykonywania Umowy oraz na okres obowiązywania Gwarancji Jakości i rękojmi wydłużony o 15 (piętnaście) dni, licząc od upływu najdłużej obowiązującego okresu Gwarancji Jakości lub rękojmi za wady, w zależności od tego, który okres upłynie później.
Czy zamawiający dopuszcza zmianę wysokości kar za nieterminową dostawę z 300 na 200 zł/dzień ?
Zamawiający zmienia treść SWZ.
Załącznik nr 3 do SWZ w § 7 ust. 1 otrzymuje brzmienie:
Za zwłokę w realizacji danej dostawy (w tym dostarczeniu wszystkich dokumentów niezbędnych do rejestracji pojazdu) Zamawiający będzie uprawniony do naliczenia Wykonawcy kary umownej w wysokości 200,00 PLN, za każdy rozpoczęty dzień zwłoki w przypadku niedotrzymania warunków Umowy w zakresie któregokolwiek z terminów dostawy, o których mowa w § 4 ust. 1 Umowy jak też 300,00 PLN za każdy rozpoczęty dzień zwłoki w realizacji uprawnień gwarancyjnych Zamawiającego z tytułu udzielonej mu gwarancji jakości.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA. W SWZ pojawiły się dwie specyfikacje techniczne:
- pierwsza, jako załącznik do formularza oferty "1c", z której wynika że auto ma mieć prześwit 180 mm
- druga, jako załącznik do umowy "załącznik nr 1 do PPU", specyfikacja techniczna część 3, z której wynika że auto ma mieć: PRZEŚWIT 175 mm, NAPĘD 4x4, POKROWCE NA SIEDZENIACH, OPONY WIELOSEZONOWE.
Są to bardzo znaczące różnice w specyfikacji, które istotnie wpływają na cenę końcową aut.
Proszę o informację, która wersja specyfikacji jest przez Państwa wymagana?
Zamawiający informuje, że na etapie składania ofert w zależności na jaką część będzie składana, do oferty należy dołączyć Specyfikacje techniczne stanowiące załącznik 1a, 1b, 1c, 1d do SWZ. Ich zakres jest węższy (ale tożsamy w zakresie wymagań) aniżeli specyfikacji technicznych, które stanowią załączniki do umowy z uwagi na swą rolę jaką pełnią w postępowaniu. Służą one porównaniu ofert i selekcji ofert. Specyfikacje techniczne będące załącznikiem do PPU są jednocześnie opisem przedmiotu zamówienia zawierającym wymagania Zamawiającego co do dostarczanych pojazdów.
Czy akceptują Państwo w segmentach C oraz C PHEV nadwozie typu Crossover ?
Zamawiający nie zgadza się na powyższe. Zapisy pozostają bez zmian w ww. zakresie.
Zwracam się z uprzejmą prośbą o zmianę terminu o 2 dni robocze, tj do dnia 13 maja 2026 r.
Obecnie obowiązujący termin składania i otwarcia ofert to 15.05.2026 r.
Czy zamawiający dopuści dostawę samochodów w części 1 i 2 na oponach letnich ?
Zamawiający nie zgadza się na powyższe. Zapisy pozostają bez zmian w ww. zakresie.
