Po terminiePrzetarg nieograniczony · PN615830-2026
Dostawa średniego samochodu ratowniczo‑gaśniczego – Jabłonna-Majątek
Gmina Jabłonna0 aktualnych · 51 w archiwum·NIP 7132892826·lubelskie
Przedmiot zamówienia
AI- Dostawa (pojazd): 1 fabrycznie nowy średni samochód ratowniczo-gaśniczy 4×4 (samochód specjalny typu średniego, kategoria M, GBA 2/16‑style) z kompletną zabudową pożarniczą, autopompą, zbiornikami, układem wodno‑pianowym, instalacją ostrzegawczą, oświetleniem pracy i zraszaczami podwozia.
- Dokumentacja i rejestracja: opis techniczny i instrukcje obsługi w języku polskim oraz komplet dokumentów niezbędnych do zarejestracji pojazdu jako „samochód specjalny”.
- Szkolenie: przeszkolenie personelu wskazanego przez Zamawiającego w obsłudze pojazdu i zabudowanego wyposażenia (koszty materiałów szkoleniowych po stronie Wykonawcy).
Dodatkowe cechy wymagane (w skrócie, bez parametrów technicznych): zbiornik na wodę i zbiornik środka pianotwórczego, dwuzakresowa autopompa z możliwością jednoczesnego podawania niskiego i wysokiego ciśnienia, linie szybkiego natarcia i zwijadła, działko wodno‑pianowe dachowe, wysuwany maszt oświetleniowy, wyciągarka, dysze dolne do zraszania podczas jazdy, systemy sterowania cyfrowego w przedziale autopompy, przyłącza do napełniania z hydrantu, zaczepy holownicze i ewakuacyjne, skrytki i wysuwane szuflady na sprzęt, podest roboczy na dachu, schody na dach, mocowania na aparaty oddechowe i inny osprzęt, systemy antykorozyjne zabudowy oraz wymagane oznakowanie i oświetlenie ostrzegawcze.
(Jeżeli w dokumentacji brakowałoby konkretnych ilości elementów wymienionych w Załączniku Nr 1 — stan powyższy opisuje wymagany komplet zgodnie z Załącznikiem Nr 1 do SWZ.)
Trudność: wysoka
Wymaganie dostawy specjalistycznego pojazdu ratowniczo‑gaśniczego z zaawansowaną zabudową, autopompą, układem wodno‑pianowym i integracją systemów sterowania oraz szkoleniem powoduje dużą złożoność techniczną i logistyczną.
Terminy realizacji
Czas na realizację (termin wykonania)
do 2 miesięcy od dnia zawarcia umowy
do 2 miesięcy od dnia zawarcia umowy
Okres gwarancji (podwozie i nadwozie)
min. 24 miesiące; oceniany w przedziale 24–60 miesięcy
min. 24 miesiące; oceniany w przedziale 24–60 miesięcy
Kryteria wyboru oferty
AIWagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
Cena (C)formuła punktowania
60%
Długość okresu gwarancji na podwozie i nadwozie (G)liczona w miesiącach
40%
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.
Kary i sankcje
AI- Wadium: Zamawiający nie wymaga wniesienia wadium.
- Zabezpieczenie należytego wykonania umowy: Zamawiający nie wymaga wnoszenia zabezpieczenia.
- Gwarancja/rękojmia: rękojmia za wady fizyczne zgodnie z kodeksem cywilnym; gwarancja podwozia i nadwozia 24–60 miesięcy (kryterium oceny).
Pozostałe 1 zapis o karach po założeniu darmowego konta.
Pytania i odpowiedzi
49Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
11. Czy Zamawiający dopuści całkowitą długość pojazdu 8465mm?
Zamawiający nie dopuszcza
22. Czy zamawiający dopuści tylne narożniki zabudowy zabezpieczone specjalną folią ochronną?
Zamawiający nie dopuszcza
33. Czy Zamawiający dopuści ramę pośrednią ze stali nierdzewnej, a szkielet zabudowy w całości wykonany z profili nierdzewnych połączonych metodą spawania, a zewnętrzne poszycie zabudowy wykonane z aluminium i kompozytu?
Zamawiający nie dopuszcza
44. Czy Zamawiający dopuści przedział sprzętowy za kabiną pojazdu wykonany bez formy przelotowej?
Zamawiający nie dopuszcza
55. Czy Zamawiający dopuści akumulatory o pojemności min. 170 Ah, przy jednoczesnym zachowaniu wymogu mocy alternatora na poziomie min. 110A? (3.3 OPZ)
Tak, Zamawiający dopuszcza.
66. Czy Zamawiający wyrazi zgodę na dostarczenie pojazdu z zbiornikiem wody wykonanym z polipropylenu? (5.2 OPZ)
Zamawiający nie dopuszcza.
77. Wykonawca wnosi o jednoznaczne określenie zakresu „niezbędnego opisu technicznego samochodu”. Czy Zamawiający uzna katalog/artykuł producenta zawierający podstawowe parametry techniczne jako spełnienie niniejszego wymogu? (4.3 SWZ i § 2 ust. 2 lit. b)
Tak, Zamawiający potwierdza.
88. Wykonawca zwraca się z prośbą o doprecyzowanie treści § 8 ust. 5 poprzez wskazanie, że czas reakcji serwisu wynosi 5 dni roboczych i liczony jest od dnia otrzymania zgłoszenia przez Wykonawcę.
Zamawiający nie wyraża zgody na powyższe. Pozostawia zapisy projektu umowy w wersji dotychczasowej.
99. Pkt 2.7 zał. nr 1 do SWZ
Zamawiający wymaga by pojazd wyposażony był w cyfrowy system sterowania autopompą, zraszaczami podwozia, oświetleniem, kamerą, falą świetlną oraz ogrzewaniem autopompy poprzez panel z wyświetlaczem LCD 4” z poziomu kierowcy, wraz z informacją na nim o otwartych/zamkniętych roletach, podestach i wystającym maszcie oświetleniowym, podpiętym systemem ładowania.
Czy zamawiający dopuści zaoferowania pojazdu z panel sterujący, który nie będzie wyposażony w włącznik ogrzewania autopompy, natomiast ogrzewanie włączane będzie osobnym włącznikiem?
Zastosowanie osobnego włącznika ogrzewania autopompy nie wpływa na funkcjonalność ani bezpieczeństwo użytkowania pojazdu. Ogrzewanie autopompy jest niezależnym układem, którego zadaniem jest zabezpieczenie autopompy oraz instalacji wodnej przed skutkami niskich temperatur, dlatego jego sterowanie może odbywać się za pomocą dedykowanego włącznika, niezależnie od pozostałych funkcji realizowanych przez panel sterujący.
Tak, Zamawiający dopuszcza.
1010. Pkt 4.2 zał. nr 1 do SWZ
Zamawiający wymaga by zabudowa pojazdu powinna być zamontowana na ramie pośredniej, wyposażona w amortyzujące elementy metalowo-gumowe.
Czy Zamawiający dopuści zaoferowanie pojazdu z zabudową zamontowaną na ramie pomocniczej, która z kolei jest zamocowana w sposób elastyczny do ramy podwozia zgodnie z wytycznymi producenta podwozia?
Elastyczne zamocowanie ramy pomocniczej zgodnie z wymaganiami producenta podwozia jest rozwiązaniem konstrukcyjnie dostosowanym do danego typu podwozia i zapewnia właściwą współpracę obu konstrukcji. Zastosowanie rozwiązania zgodnego z wytycznymi producenta podwozia pozwala również zachować jego parametry użytkowe oraz nie powoduje ingerencji w konstrukcję ramy pojazdu.
Tak, Zamawiający dopuszcza.
1111. Pkt 4.3 zał. nr 1 do SWZ
Zamawiający wymaga by konstrukcja dachu zabudowy była w wykonaniu płaskim bez wystających elementów.
Czy zamawiający dopuści zaoferowanie podwozia z konstrukcją dachu w wykonaniu płaskim, natomiast z wystającym włazem rewizyjnym zbiornika wody umożliwiającym jego konserwacje oraz serwisowanie?
Tak, Zamawiający dopuszcza
1212. Pkt 4.5 zał. nr 1 do SWZ
Zamawiający Wymaga by pojazd wyposażony był w podesty robocze o głębokości użytkowej min. 430mm zabezpieczone przed otwarciem za pomocą żaluzji.
Czy zamawiający dopuści by podesty środkowe (w nadkolach) były o głębokości użytkowej minimum 30 cm?
Proponowane rozwiązanie nie wpływa negatywnie na funkcjonalność ani bezpieczeństwo użytkowania pojazdu. Podesty zlokalizowane nad nadkolami wykorzystywane są głównie jako stopnie umożliwiające dostęp do wyposażenia znajdującego się w górnych partiach, a nie jako stanowiska do długotrwałej pracy. Głębokość użytkowa 300 mm zapewnia bezpieczne oparcie stopy podczas wchodzenia i wykonywania czynności obsługowych oraz spełnia wymagania obowiązkujących norm w zakresie ergonomii i bezpiecznego użytkowania pojazdów pożarniczych.
Dodatkową zaletą proponowanego rozwiązania jest estetyka i bezpieczeństwo konstrukcji. Zastosowanie podestów o jednakowej linii otwierania sprawia, że wszystkie podesty boczne po otwarciu tworzą jednolitą, równą płaszczyznę, bez uskoków i różnic wysokości. Takie rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd zabudowy, ale również zwiększa bezpieczeństwo użytkowników, ograniczając ryzyko potknięcia się podczas poruszania się wzdłuż pojazdu.
Rozwiązanie to jest powszechnie stosowane przez renomowanych producentów samochodów ratowniczo-gaśniczych i nie wpływa na skuteczność prowadzenia działań ratowniczo-gaśniczych.
Tak, Zamawiający dopuszcza.
1313. Pkt 4.8 zał. nr 1 do SWZ
Zamawiający wymaga by przedział sprzętowy za kabiną pojazdu, wykonany był w formie przelotowej o szerokości minimum 400 mm dostępny od strony dowódcy.
Czy zamawiający dopuści zaoferowanie pojazdu z przedziałem sprzętowym za kabiną pojazdu, wykonanym w formie przelotowej o szerokości minimum 200mm z dostępem od strony kierowcy?
Tak, Zamawiający dopuszcza.
1414. Pkt 5.2 zał. nr 1 do SWZ
Zamawiający wymaga by konstrukcja zbiornika wody nie mogła wychodzić powyżej powierzchni roboczej dachu.
Czy Zamawiający dopuści zaoferowanie pojazdu ze zbiornikiem wody którego właz rewizyjny wychodzi powyżej powierzchni roboczej dachu?
Tak, Zamawiający dopuszcza.
1515. Pkt 5.2 zał. nr 1 do SWZ
Zamawiający wymaga by zbiornik umieszczony był w ramie pośredniej zabudowy.
Czy Zamawiający dopuści pojazd ze zbiornikiem umieszczonym na ramie pośredniej zabudowy?
Tak, Zamawiający dopuszcza.
1616. Pkt 5.4 zał. nr 1 do SWZ
Zamawiający wymaga by autopompa musiała umożliwiać jednoczesne podawanie wody ze stopnia niskiego i wysokiego ciśnienia. Mechaniczna zmiana stopnia ciśnienia pompy, wyklucza się możliwość załączania stopnia wysokiego ciśnienia za pomocą zdalnie sterowanych zaworów.
Czy Zamawiający dopuści zaoferowanie autopompy umożliwiającej jednoczesne podawanie wody ze stopnia niskiego i wysokiego ciśnienia, bez konieczności mechanicznego ani zdalnego załączania stopnia wysokiego ciśnienia? Niemal wszyscy liczący się producenci pomp mają rozwiązania z możliwością podawania środków gaśniczych równocześnie na stopniu niskiego i wysokiego ciśnienia, bez możliwości odłączania.
Tak, Zamawiający dopuszcza.
1717. Pkt 5.4 zał. nr 1 do SWZ
Zamawiający wymaga by pojazd wyposażony był w dwuzakresową autopompę o wydajności o min. 2800 l/min przy ciśnieniu 0,8 MPa i głębokości ssania 1,5 m.
Czy zamawiający dopuści zaoferowanie pojazdu wyposażonego w dwuzakresową autopompę o wydajności o min. 2350 l/min przy ciśnieniu 0,8 MPa i głębokości ssania 1,5 m?
Oferowana autopompa, pomimo niższej od wymaganej wydajności nominalnej stopnia niskiego ciśnienia, w pełni zapewnia realizację zadań operacyjnych przewidzianych dla samochodu klasy GBA. Zgodnie z obowiązującymi wymaganiami dla samochodów ratowniczo-gaśniczych kategorii GBA, minimalna wymagana wydajność autopompy wynosi 1600 l/min przy ciśnieniu 0,8 MPa. W związku z powyższym oferowane rozwiązanie zapewnia parametry eksploatacyjne w pełni wystarczające dla pojazdu klasy GBA, nie ogranicza jego funkcjonalności operacyjnej oraz spełnia wymagania wynikające z obowiązujących przepisów i standardów dla tego typu samochodu
Tak, Zamawiający dopuszcza.
1818. Pkt 5.12 zał. nr 1 do SWZ
Zamawiający wymaga by pojazd wyposażony był w panel sterujący LCD
Czy Zamawiający dopuści w przedziale autopompy panel sterujący, który nie będzie wyposażony w wyświetlacz LCD, ale spełniający wymagania Zamawiającego w stopniu równym lub wyższym?
Tak, Zamawiający dopuszcza.
1Czy Zamawiający, mając na uwadze, że dla prawidłowego funkcjonowania zbiornika kluczowe znaczenie mają jego właściwości użytkowe, w szczególności odpowiednia sztywność, wytrzymałość mechaniczna, szczelność oraz odporność na korozję i działanie czynników atmosferycznych, dopuści zastosowanie zbiornika wykonanego z materiału innego niż wskazany w dokumentacji, pod warunkiem spełnienia przez ten materiał powyższych wymagań? (z uwzględnieniem argumentów dotyczących łatwości naprawy, przyszłych kosztów eksploatacji, zagospodarowania po zakończeniu okresu eksploatacji itp.) Czy zatem Zamawiający dopuści zastosowanie zbiornika wykonanego z innego materiału niż kompozyt, jeżeli zastosowany materiał zapewnia wymagane parametry wytrzymałościowe, sztywność, szczelność, odporność na korozję i czynniki atmosferyczne oraz zapewnia trwałość i prawidłową eksploatację zbiornika?
Zamawiający dopuszcza. Jednocześnie, Zamawiający modyfikuje Wyjaśnienia SWZ dokonane dnia 7 września 2026 r. w tym zakresie.
1Czy Zamawiający dopuści całkowitą długość pojazdu 8465mm?
Zamawiający nie dopuszcza
Historia zmian
05.08.2026 — ogłoszenie o zamówieniu
07.09.2026 — sprostowanie
14.09.2026 — sprostowanie
16.09.2026 — upływ terminu składania ofert
16.09.2026 — wyjaśnienia treści SWZ (2 dokumenty z wyjaśnieniami)