Dostawa używanego średniego samochodu ratowniczo – gaśniczego dla OSP Zaskrodzie

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Dostawa (dostawa używanego średniego samochodu ratowniczo‑gaśniczego): jeden używany średni samochód ratowniczo‑gaśniczy kompletny i wolny od wad, spełniający polskie przepisy drogowe i wymogi dla pojazdów specjalnych, z aktualną opinią badania CNBOP‑PIB; pojazd na podwoziu 4x2 z blokadą mechanizmu różnicowego, oś tylna z kołami bliźniaczymi, skrzynia redukcyjna, osuszacz powietrza, możliwość obsługi silnika bez podnoszenia kabiny, automatyczna skrzynia biegów; silnik diesel do pracy ciągłej (rok produkcji ≥2003, przebieg ≤75 000 km), zbiornik paliwa ≥120 l; kabina 4‑drzwiowa jednomodułowa 2+3+4 z miejscami i mocowaniami dla aparatów powietrznych, ogrzewaniem postojowym, dodatkowymi skrzyniami pod siedzeniami, oświetleniem stanowisk i sygnalizacją na panelu sterującym; hak holowniczy i 4 wzmocnione szekle; instalacja elektryczna i ostrzegawcza 24V z oświetleniem pracy LED, wewnętrznym oświetleniem skrytek, agregatem/generatorami oraz alternatorem i akumulatorami; sygnalizacja dźwiękowa (elektroniczny i pneumatyczny generator sygnałów) oraz belki i lampy sygnalizacyjne niebieskie i pomarańczowe; maszt oświetleniowy min. 2,5 m, maszt ruchomy, oświetlenie pola pracy LED; zabudowa nierdzewna z antykorozyjnym wykończeniem skrytek, podest roboczy antypoślizgowy, drabinka na tył, prowadnice i skrzynie dachowe; skrytki 3+3+1 zamykane żaluzjami, regulowane półki z aluminium, odpływ wody; wyciągarka hydrauliczna tylna o wzmocnionej sile uciągu; powłoki antypoślizgowe na platformach; układ wodny: zbiornik wody min. 3000 l z falochronami, zbiornik środka pianotwórczego ok. 200 l, autopompa o wydajności min. 2400 l/min (z linią szybkiego natarcia na zwijadle 25 m z pilotem i manualnym/elektrycznym sterowaniem), nasady W75, właz rewizyjny, możliwość całkowitego odwodnienia układu; osłony nasad, zabezpieczenia przed zanieczyszczeniami; obrys pojazdu taśmą odblaskową; pojazd zarejestrowany w Polsce; min. 3‑miesięczna gwarancja na wymienione usterki krytyczne; wykonawca przekazuje dokumentację CNBOP oraz dokumenty potrzebne do rejestracji jako „samochód specjalny”.

Zamówienie obejmuje dostawę specjalistycznego używanego pojazdu z dużą liczbą wymagań funkcjonalnych i wyposażenia oraz koniecznością spełnienia formalnych opinii CNBOP i kompletnej dokumentacji, co wymaga doświadczenia i koordynacji.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Kary umowne: w projekcie umowy (załącznik nr 4) — szczegóły w projekcie umowy.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi