Dowóz uczniów do placówek oświatowych i z powrotem w roku szkolnym 2026/2027 przez Miasto

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Część 1 (usługa): dowóz uczniów wraz z opiekunką/opiekunem na trasie Koszalin–Szczecinek–Koszalin: obsługa planowana dla 4 uczniów, 1 pojazd (min. 6 miejsc łącznie z opiekunem), około 86 kursów w roku szkolnym 2026/2027.
• Część 2 (usługa): dowóz uczniów wraz z opiekunką/opiekunem na trasie Koszalin–Karlino–Koszalin: obsługa planowana dla 3 uczniów, 1 pojazd (min. 5 miejsc łącznie z opiekunem), około 384 kursów w roku szkolnym 2026/2027.
• Część 3 (usługa): dowóz uczniów wraz z opiekunką/opiekunem na trasie Koszalin–Warnino–Koszalin: obsługa planowana dla 11 uczniów, 1 pojazd na wybrane kursy (min. 13 miejsc łącznie z opiekunem) oraz 1 pojazd na pozostałe kursy (min. 8 miejsc łącznie z opiekunem), łącznie około 386 kursów (300 codziennych + 86 internat) w roku szkolnym 2026/2027.

Uwagi krótkie: usługa obejmuje dowóz poranny i powrotny według harmonogramu, zapewnienie opiekuna (zapewnia Zamawiający), pełnej dokumentacji kierowców, podstawienia zastępczego pojazdu maks. do 60 minut, utrzymania taboru i bezpieczeństwa oraz elastyczność w zakresie zmian liczby uczniów/adresów bez automatycznej zmiany wynagrodzenia.

Wymaga koordynacji harmonogramów, zapewnienia taboru z odpowiednią liczbą miejsc i zastępstw oraz zgodności z przepisami dotyczącymi przewozu dzieci; nie ma skomplikowanej techniki, ale wymaga doświadczenia operacyjnego.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi