Dowóz uczniów do szkół – Pułtusk

Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.

• Dowóz uczniów (usługa): przewóz uczniów do i ze szkół na terenie Gminy Pułtusk w I semestrze roku szkolnego 2026/2027, realizacja od podpisania umowy (nie wcześniej niż 01.09.2026) do 29.01.2027 zgodnie z harmonogramem; obsługa obejmuje dowóz z ustalonych przystanków do szkół oraz powrót, zapewnienie opieki w czasie przewozu, minutowy rozkład jazdy, wystawianie i wydawanie biletów miesięcznych (ok. 215 biletów szacunkowo).
• Pojazdy i zasoby (wymóg wykonawcy): dysponowanie co najmniej 1 autobusem z min. 43 miejscami siedzącymi (rok produkcji ≥2015, ważne badania techniczne, OC i NW; brak pojazdów „SAM”), gotowość do podstawienia autobusu zastępczego w czasie zadeklarowanym w ofercie (do 30/45/60 minut); obowiązek posiadania możliwości zapewnienia pojazdu niskopodłogowego/przystosowanego do osób niepełnosprawnych na wezwanie.
• Personel i kadra (usługa): kierowcy i opiekunowie uczniów (kierowca nie może być jednocześnie opiekunem); przedstawienie kandydatur opiekunów do akceptacji; obowiązek zatrudniania na umowę o pracę osób wykonujących pracę biurową związaną z dowozem (rozkład jazdy, sprzedaż biletów).
• Dokumentacja i terminy (usługa/administracja): sporządzenie harmonogramu dowozów w 7 dni od podpisania umowy; przedstawienie dokumentów pojazdów w 3 dni; wystawianie biletów do 5 dnia każdego miesiąca; comiesięczne rozliczenia i fakturowanie przez KSeF, płatność 30 dni.
• Zakres rozliczeń i ilości: rozliczenie według liczby faktycznie dowożonych uczniów i ceny jednostkowej biletu; w formularzu kalkulacyjna liczba biletów szacunkowo 215 szt. (może ulec zmianie).
• Podwykonawcy: dopuszczalni; obowiązek zgłoszenia i przedstawienia projektów umów z podwykonawcami do akceptacji Zamawiającego oraz odpowiedzialność wykonawcy za podwykonawców.
• Warunki oceny ofert: kryteria — cena (60%), czas podstawienia autobusu zastępczego (10%: do 30/45/60 min), rok produkcji pojazdu (30% — oceniany dla jednego pojazdu skierowanego do realizacji).
• Kary i odpowiedzialność: kary umowne za opóźnienia dowozu, za brak/zwłokę podstawienia autobusu zastępczego, za niższy rok produkcji niż w ofercie, za odstąpienie od umowy i inne (szczegóły w umowie); łączny limit kar do 50% wynagrodzenia.

Trudnosc: srednia

Zamówienie wymaga koordynacji taboru, personelu i harmonogramów oraz spełnienia formalnych wymogów (dokumenty pojazdów, zatrudnienie na umowę o pracę, obsługa osób niepełnosprawnych), ale technicznie jest standardowym transportem szkolnym.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

• kara umowna za nieterminowy dowóz/odwiezienie uczniów: 100 zł za każdy przypadek
• kara umowna za nieterminowe podstawienie autobusu zastępczego: 200 zł za każdy przypadek
• kara umowna za skierowanie pojazdu o gorszych parametrach/roku produkcji niż w ofercie: 1000 zł za każdy przypadek

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi