Holowanie i przechowywanie pojazdów – Gdynia

• Usługa holowania i przechowywania pojazdów: 720 zleceń holowania (masa do 3,5 t), 174 zlecenia odwołanych holowań, ok. 2 796 dób przechowywania (do 3,5 t), 106 pojazdów ryczałtowych (nieodebrane, przejęte na własność gminy).
• Prowadzenie całodobowego parkingu strzeżonego (min. 3 000 m², ogrodzenie, monitoring z zapisem 14 dni, ogrzewane pomieszczenie biurowe z terminalem płatniczym, 2 miejsca powypadkowe, pomieszczenie do oględzin z podnośnikiem i min. 14°C).
• Sprzęt transportowy: min. 2 lawety (do 3,5 t), min. 1 holownik (do 16 t), min. 1 holownik (powyżej 16 t), wszystkie z terminalami kartowymi.
• Ubezpieczenia: OC przewoźnika i ubezpieczenie parkingu strzeżonego – suma gwarancyjna min. 300 000 zł każde.
• Pobieranie opłat i rozliczenia: odrębna ewidencja finansowo-księgowa, przekazanie pobranych kwot na rachunek miasta 1. i 16. dnia miesiąca, zbiorcze miesięczne zestawienia z kopiami dowodów wpłat.
• Prawo opcji: zwiększenie wartości zamówienia do 10% brutto i wydłużenie terminu do 31.03.2029 r. (opcja Zamawiającego).

Zamówienie wymaga współpracy kilku obszarów – prawnego (realizacja na podstawie ustawy o ruchu drogowym), technicznego (specjalistyczne pojazdy holownicze i wyposażony parking), organizacyjnego (całodobowy dozór, ewidencja, rozliczenia) oraz finansowego (pobieranie i przekazywanie opłat, ubezpieczenia) – co łącznie wymaga doświadczenia i koordynacji, ale zakres jest jasno określony.

Wagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

• Kary umowne: w projekcie umowy (zał. nr 8).

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi