Archiwum PLATFORMAOFERTOWACPV 71000000 · Usługi architektoniczne i inżynieryjne Lubuskie
Kompleksowe zarządzanie realizacją inwestycji budowlanej oraz pełnienie funkcji Inżyniera
Pełna nazwa postępowania: Kompleksowe zarządzanie realizacją inwestycji budowlanej oraz pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu dla zadania: „System zrównoważonego transportu miejskiego w Gorzowie Wlkp. – etap II”
Gorzowskie Inwestycje Miejskie sp. z o. o.·NIP 5993261121·Gorzów Wielkopolski
Wartość szac.
—
nie podano
Termin składania
17.08.2026
postępowanie zakończone
Otwarcie ofert
—
nie podano
Opublikowano
—
źródło: PLATFORMAOFERTOWA
Streszczenie SWZ
Streszczenie AI · Janusz
Widzisz połowę każdej z 10 sekcjiDruga połowa — łącznie 36 zdań z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.
Postępowanie o nr referencyjnym GIM.271.15.2026 dotyczy zamówienia publicznego na usługi: kompleksowe zarządzanie realizacją inwestycji budowlanej oraz pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu dla zadania: „System zrównoważonego transportu miejskiego w Gorzowie Wlkp. – etap II”.
Zamówienie podzielono na dwie części: 1. Zadanie częściowe nr 1 – przebudowa torowiska i podstacji transformatorowej. 2. Zadanie częściowe nr 2 – rozbudowa Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej i monitoringu. (+ 3 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Postępowanie prowadzone jest w trybie przetargu nieograniczonego na podstawie art. 132 ustawy z dnia 11 września 2019 r. – Prawo zamówień publicznych. Wartość szacunkowa zamówienia przekracza kwoty określone w przepisach wydanych na podstawie **art. (+ 2 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Zamawiający wskazał, że wartość szacunkowa zamówienia przekracza progi ustawowe określone w przepisach wydanych na podstawie art. 3 ust. 1 ustawy Pzp.
W treści SWZ nie określono całkowitej wartości zamówienia wyrażonej kwotowo ani budżetu zamawiającego. Dokument wymienia jedynie maksymalne wartości dla potencjalnych zamówień podobnych (opcjonalnych): (+ 4 zdania — pełna treść po zalogowaniu)
Zamawiający określił warunki udziału w zakresie zdolności technicznej lub zawodowej:
Zadanie częściowe nr 1:
Doświadczenie w usługach Nadzoru Inwestorskiego (Inżyniera Kontraktu): Wykonanie w okresie ostatnich 5 lat co najmniej 2 usług nadzoru nad budową/przebudową/remontem torowiska tramwajowego (min. 300 m) wraz z siecią trakcyjną oraz 1 usługi nadzoru nad budową/przebudową stacji/podstacji transformatorowych lub infrastruktury elektroenergetycznej o podobnym charakterze.
Kadra (Kierownik zespołu – Inżynier Kontraktu): Min. 1 osoba z wykształceniem wyższym technicznym, która pełniła funkcję Koordynatora lub Kierownika zespołu pełniącego Nadzór Inwestorski lub Inżyniera Kontraktu nad realizacją min. 2 zadań dotyczących budowy/przebudowy/remontu drogi lub ulicy wraz z torowiskiem o długości min. 300 m.
Kadra (Inspektor nadzoru – branża drogowa): Min. 1 osoba z uprawnieniami budowlanymi w specjalności drogowej bez ograniczeń, która pełniła funkcję Inspektora Nadzoru robót drogowych nad realizacją min. 2 zadań drogowych o długości min. 300 m.
Kadra (Inspektor nadzoru – branża konstrukcyjno-budowlana): Min. 1 osoba z uprawnieniami w specjalności konstrukcyjno-budowlanej bez ograniczeń, która pełniła funkcję Inspektora Nadzoru nad realizacją min. 2 zadań budowlanych o powierzchni min. 200 m2.
Kadra (Inspektor nadzoru – branża torowa): Min. 1 osoba z uprawnieniami w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych bez ograniczeń, która pełniła funkcję Inspektora Nadzoru robót torowych nad realizacją min. 2 zadań dotyczących budowy/przebudowy/remontu torowiska tramwajowego o długości min. 300 m.
Kadra (Inspektor nadzoru – roboty trakcyjne): Min. 1 osoba z uprawnieniami w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych bez ograniczeń, która pełniła funkcję Inspektora Nadzoru nad realizacją min. 2 zadań dotyczących budowy/przebudowy/remontu sieci trakcyjnej o długości min. 300 m.
Kadra (Inspektor nadzoru – branża elektryczna/elektroenergetyczna): Min. 1 osoba z uprawnieniami w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych bez ograniczeń, która pełniła funkcję Inspektora Nadzoru nad realizacją min. 2 zadań dotyczących oświetlenia drogowego (min. 200 m) oraz min. 2 zadań dotyczących podstacji transformatorowej.
Kadra (Inspektor nadzoru – branża telekomunikacyjna/teletechniczna): Min. 1 osoba z uprawnieniami w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych bez ograniczeń oraz doświadczenie jako inspektor nadzoru/kierownik budowy/kierownik robót na min. 1 zamówieniu związanym z wykonaniem sieci telekomunikacyjnej.
Kadra (Inspektor nadzoru ds. zieleni): Min. 1 osoba z wykształceniem wyższym (ogrodniczym/leśnym/rolniczym/ochrony środowiska/architektury krajobrazu), która pełniła funkcję Inspektora Nadzoru ds. zieleni przy ochronie drzew i krzewów na min. 2 zadaniach budowlanych.
Zabezpieczenie należytego wykonania umowy: 5% wartości umowy brutto - Kary umowne: w projektowanych postanowieniach umowy (załącznik nr 7a i 7b do SWZ)
9
Inne zapisy
Widoczne 50%
Podwykonawstwo: Zamawiający dopuszcza powierzanie części zamówienia podwykonawcom, co nie zwalnia Wykonawcy z odpowiedzialności za należyte wykonanie zamówienia.
RODO: Klauzula informacyjna RODO stanowi załącznik nr 9 do SWZ.
Zmiany umowy: Szczegółowe postanowienia dotyczące zmian umowy zostały zawarte w projektowanych postanowieniach umowy (załączniki nr 7a i 7b).
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 36 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Część 1 (usługa): Pełnienie nadzoru inwestorskiego oraz funkcji Inżyniera Kontraktu przy przebudowie torowiska tramwajowego i modernizacji podstacji transformatorowej.
Część 2 (usługa): Pełnienie nadzoru inwestorskiego oraz funkcji Inżyniera Kontraktu przy rozbudowie Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej wraz z monitoringiem wizyjnym.
Pytania i odpowiedzi
Wyjaśnienia treści SWZ udzielone przez zamawiającego. Odpowiedzi wiążą wszystkich wykonawców — także tych, którzy nie zadali pytania.
Zwracamy się z prośbą o zmianę wymagań dotyczących doświadczenia Wykonawcy dla zadania częściowego nr 1 na następujące: a) Warunek ten w zakresie doświadczenia zostanie spełniony, jeśli wykonawca wykaże, że w okresie ostatnich 12 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy to w tym okresie, wykonał w sposób należyty co najmniej: − jedną usługę Nadzoru Inwestorskiego (Inżyniera Kontraktu) nad realizacją robót budowlanych obejmujących budowę lub przebudowę lub remont torowiska tramwajowego na odcinku o długości co najmniej 300 m wraz z wykonaniem sieci trakcyjnej oraz − jedną usługę Nadzoru Inwestorskiego (Inżyniera Kontraktu) nad realizacją robót budowlanych obejmujących budowę lub przebudowę stacji/podstacji transformatorowych lub infrastruktury elektroenergetycznej o podobnym charakterze. Proponowane wydłużenie okresu referencyjnego do 12 lat oraz ograniczenie wymogu do wykazania jednej usługi pozwoli na zwiększenie konkurencyjności postępowania przy jednoczesnym zachowaniu pełnej gwarancji, że wykonawca posiada doświadczenie niezbędne do należytej realizacji zamówienia. Wykonanie jednej usługi obejmującej nadzór nad budową, przebudową lub remontem torowiska tramwajowego wraz z siecią trakcyjną o wymaganych parametrach stanowi wystarczające potwierdzenie posiadania odpowiednich kompetencji i kwalifikacji. Proponowana zmiana pozostaje zgodna z zasadą proporcjonalności oraz uczciwej konkurencji, a jednocześnie umożliwi udział w postępowaniu szerszemu gronu wyspecjalizowanych wykonawców, co może przełożyć się na zwiększenie konkurencyjności ofert oraz uzyskanie przez Zamawiającego korzystniejszych warunków realizacji zamówienia.
Zamawiający informuje, że uzna za spełniony warunek w zakresie doświadczenia Wykonawcy dla zadania częściowego nr 1, jeśli wykonawca wykaże, że w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy to w tym okresie, wykonał w sposób należyty usługi określone w treści warunku. Zamawiający nie wyraża zgody na ograniczenie liczby wymaganych usług na wykazanie spełniania tego warunku.
Informacje uzupełniające: Zmianie ulega Rozdział IX ust. 1 pkt 4 lit. a SWZ w zakresie obejmującym Zadanie częściowe nr 1, który otrzymuje następujące brzmienie: Warunek ten w zakresie doświadczenia zostanie spełniony, jeśli wykonawca wykaże, że w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy to w tym okresie, wykonał w sposób należyty co najmniej:
− dwie usługi Nadzoru Inwestorskiego (Inżyniera Kontraktu) nad realizacją robót budowlanych obejmujących budowę lub przebudowę lub remont torowiska tramwajowego na odcinku o długości co najmniej 300 m wraz z wykonaniem sieci trakcyjnej oraz
− jedną usługę Nadzoru Inwestorskiego (Inżyniera Kontraktu) nad realizacją robót budowlanych obejmujących budowę lub przebudowę stacji/podstacji transformatorowych lub infrastruktury elektroenergetycznej o podobnym charakterze.
