Po terminie
Kompleksowe zarządzanie realizacją inwestycji budowlanej oraz pełnienie funkcji Inżyniera
Gorzowskie Inwestycje Miejskie Sp. z o.o.8 aktualnych · 18 w archiwum·NIP 5993261121·lubuskie
Przedmiot zamówienia
AI- Część 1 (usługa): Pełnienie nadzoru inwestorskiego oraz funkcji Inżyniera Kontraktu przy przebudowie torowiska tramwajowego i modernizacji podstacji transformatorowej.
- Część 2 (usługa): Pełnienie nadzoru inwestorskiego oraz funkcji Inżyniera Kontraktu przy rozbudowie Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej wraz z monitoringiem wizyjnym.
Trudność: średnia
Zamówienie wymaga zaangażowania szerokiego zespołu specjalistów z różnymi uprawnieniami budowlanymi (torowa, drogowa, elektryczna, teletechniczna) oraz doświadczenia w koordynacji złożonych inwestycji miejskich.
Warunki udziału
AI1Doświadczenie w usługach Nadzoru Inwestorskiego (Inżyniera — Kontraktu): Wykonanie w okresie ostatnich 5 lat co najmniej 2 usług nadzoru nad budową/przebudową/remontem torowiska tramwajowego (min. 300 m) wraz z siecią trakcyjną oraz 1 usługi nadzoru nad budową/przebudową stacji/podstacji transformatorowych lub infrastruktury elektroenergetycznej o podobnym charakterze.
2Kadra (Kierownik zespołu – Inżynier Kontraktu): Min — 1 osoba z wykształceniem wyższym technicznym, która pełniła funkcję Koordynatora lub Kierownika zespołu pełniącego Nadzór Inwestorski lub Inżyniera Kontraktu nad realizacją min. 2 zadań dotyczących budowy/przebudowy/remontu drogi lub ulicy wraz z torowiskiem o długości min. 300 m.
Pozostałe 6 warunków po założeniu darmowego konta.
Kryteria wyboru oferty
AIWagi punktowe, według których zamawiający oceni oferty.
- Cena – waga 60%
- Doświadczenie Kierownika Zespołu – Inżyniera Kontraktu – waga 20%
- Doświadczenie Inspektora Nadzoru Branży Torowej – waga 20%
- Cena – waga 60%
- Doświadczenie Kierownika Zespołu – Inżyniera Kontraktu – waga 20%
- Doświadczenie Inspektora nadzoru w zakresie systemów wizyjnych / Specjalista ds. sieciowych urządzeń aktywnych i bezpieczeństwa sieci teleinformatycznych – waga 20%
Czerwone flagi
AISygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
SWZ zmodyfikowany 25 dni po udostępnieniu dokumentów
Późna modyfikacja specyfikacji może sugerować dostosowanie wymagań pod konkretnego wykonawcę lub celowe utrudnienie konkurencji, która przygotowała ofertę na pierwotną wersję SWZ.
Termin składania ofert przypada na okres wakacyjny (17 sierpnia)
Termin w okresie wakacyjnym (lipiec-sierpień) może ograniczać liczbę oferentów ze względu na urlopy.
Kary i sankcje
AI- Zabezpieczenie należytego wykonania umowy: 5% wartości umowy brutto
- Kary umowne: w projektowanych postanowieniach umowy (załącznik nr 7a i 7b do SWZ)
Pytania i odpowiedzi
1Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
1Zwracamy się z prośbą o zmianę wymagań dotyczących doświadczenia Wykonawcy dla zadania częściowego nr 1 na następujące: a) Warunek ten w zakresie doświadczenia zostanie spełniony, jeśli wykonawca wykaże, że w okresie ostatnich 12 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy to w tym okresie, wykonał w sposób należyty co najmniej: − jedną usługę Nadzoru Inwestorskiego (Inżyniera Kontraktu) nad realizacją robót budowlanych obejmujących budowę lub przebudowę lub remont torowiska tramwajowego na odcinku o długości co najmniej 300 m wraz z wykonaniem sieci trakcyjnej oraz − jedną usługę Nadzoru Inwestorskiego (Inżyniera Kontraktu) nad realizacją robót budowlanych obejmujących budowę lub przebudowę stacji/podstacji transformatorowych lub infrastruktury elektroenergetycznej o podobnym charakterze. Proponowane wydłużenie okresu referencyjnego do 12 lat oraz ograniczenie wymogu do wykazania jednej usługi pozwoli na zwiększenie konkurencyjności postępowania przy jednoczesnym zachowaniu pełnej gwarancji, że wykonawca posiada doświadczenie niezbędne do należytej realizacji zamówienia. Wykonanie jednej usługi obejmującej nadzór nad budową, przebudową lub remontem torowiska tramwajowego wraz z siecią trakcyjną o wymaganych parametrach stanowi wystarczające potwierdzenie posiadania odpowiednich kompetencji i kwalifikacji. Proponowana zmiana pozostaje zgodna z zasadą proporcjonalności oraz uczciwej konkurencji, a jednocześnie umożliwi udział w postępowaniu szerszemu gronu wyspecjalizowanych wykonawców, co może przełożyć się na zwiększenie konkurencyjności ofert oraz uzyskanie przez Zamawiającego korzystniejszych warunków realizacji zamówienia.
Zamawiający informuje, że uzna za spełniony warunek w zakresie doświadczenia Wykonawcy dla zadania częściowego nr 1, jeśli wykonawca wykaże, że w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy to w tym okresie, wykonał w sposób należyty usługi określone w treści warunku. Zamawiający nie wyraża zgody na ograniczenie liczby wymaganych usług na wykazanie spełniania tego warunku.
Informacje uzupełniające: Zmianie ulega Rozdział IX ust. 1 pkt 4 lit. a SWZ w zakresie obejmującym Zadanie częściowe nr 1, który otrzymuje następujące brzmienie: Warunek ten w zakresie doświadczenia zostanie spełniony, jeśli wykonawca wykaże, że w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy to w tym okresie, wykonał w sposób należyty co najmniej:
− dwie usługi Nadzoru Inwestorskiego (Inżyniera Kontraktu) nad realizacją robót budowlanych obejmujących budowę lub przebudowę lub remont torowiska tramwajowego na odcinku o długości co najmniej 300 m wraz z wykonaniem sieci trakcyjnej oraz
− jedną usługę Nadzoru Inwestorskiego (Inżyniera Kontraktu) nad realizacją robót budowlanych obejmujących budowę lub przebudowę stacji/podstacji transformatorowych lub infrastruktury elektroenergetycznej o podobnym charakterze.
Historia zmian
20.07.2026 — publikacja ogłoszenia
16.08.2026 — wyjaśnienia i modyfikacja dokumentacji (1 dokument z wyjaśnieniami · 1 modyfikacja dokumentacji)
04.09.2026 — upływ terminu składania ofert