EZAMOWIENIACPV 45000000 · Roboty budowlane Pomorskie Termin: 2 września 2026
Modernizacja drogi pieszo-rowerowej na moście św. Wojciecha – Malbork
Pełna nazwa postępowania: „Modernizacja drogi pieszo-rowerowej na moście św. Wojciecha przez rzekę Nogat w Malborku” dofinansowanego w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Pomorza 2021 – 2027
MIASTO MALBORK·NIP 5792230763·Malbork
Wartość szac.
—
nie podano
Termin składania
02.09.2026
za 6 dni
Otwarcie ofert
—
nie podano
Opublikowano
17 sierpnia 2026
źródło: EZAMOWIENIA
Streszczenie SWZ
Streszczenie AI · Janusz
Widzisz połowę każdej z 10 sekcjiDruga połowa — łącznie 15 zdań z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.
Doświadczenie: min. 1 zamówienie polegające na budowie lub remoncie mostu o długości ≥ 100 m, wartość robót ≥ 2 000 000 zł brutto, w ostatnich 5 latach (Załącznik nr 7). - Kadra: kierownik budowy z uprawnieniami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej mostowej, aktualna przynależność do właściwej izby samorządu zawodowego.
7
Kryteria oceny ofert
Widoczne 50%
Cena oferty (C): waga 60%; wzór: najniższa cena brutto / cena badanej oferty × 100 × 60%.
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 15 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Zamówienie jednoczęściowe (roboty budowlane): modernizacja drogi pieszo-rowerowej na moście św. Wojciecha przez rzekę Nogat w Malborku — stalowa kładka dla pieszych o długości 168 m, szerokości 3,0 m, 6 przęseł (16,5 + 24,0 + 39,0 + 3×24,0 + 16,5 m) — obejmująca: przygotowanie terenu budowy; demontaż i wymianę drewnianych desek osłon (wykuszy) na balustradach; ręczne usunięcie zdegradowanej nawierzchni bitumicznej; oczyszczenie pomostu; wymianę skorodowanych blach licowych i blach pomostu wraz z odtworzeniem powłoki antykorozyjnej; wykonanie izolacji na blasze pomostu; ułożenie warstwy wiążącej i ścieralnej z asfaltu lanego; remont przyczółków (iniekcje rys, uzupełnienia ubytków, gzymsy z zapraw PCC); naprawę lokalnych uszkodzeń i perforacji konstrukcji stalowej wraz z odtworzeniem zabezpieczenia antykorozyjnego; renowację łożysk; wymianę urządzeń dylatacyjnych na szczelne; usunięcie nawierzchni asfaltowej pod zadaszeniem i ułożenie nawierzchni z kostki granitowej na podsypce piaskowo-betonowej; wykonanie nowych balustrad do wys. 1,2 m z wykorzystaniem starych elementów na kładce i dojściach.
