Czas na ukończenie robót: nie dłużej niż 90 dni od przekazania placu budowy (przekazanie następuje w terminie określonym w dokumentach kontraktowych; D-M-00.00.00 §1.5.1).
Etapowanie: zakończenie wszystkich warstw przed sezonem zimowym, aby zapewnić szczelność nawierzchni (D-05.03.05a/b §5.8).
Mieszanka mineralno-asfaltowa z dodatkiem obniżającym temperaturę: indywidualne warunki otoczenia określa producent.
Przedmiot: przebudowa dróg gminnych — roboty drogowe: koryto, podbudowa z kruszywa niezwiązanego i stabilizowanego cementem, nawierzchnie asfaltowe (warstwa wiążąca/wyrównawcza i ścieralna), krawężniki, chodniki z kostki brukowej, roboty rozbiórkowe i odwodnienie.
Czas realizacji: realizacja w jednym sezonie budowlanym 2025 r. — zakończenie do 30.09.2025.
Kontrola robót: nadzór Inżyniera/Kierownika projektu Zamawiającego; program zapewnienia jakości, odcinek próbny i bieżące badania wg SST.
SWZ udostępniony w bloku <swz_extraction> nie zawiera wykazu dokumentów składanych z ofertą ani dokumentów na wezwanie. Przekazany dokument ma charakter szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) robót drogowych i obejmuje wyłącznie wymagania materiałowe, technologiczne i kontrolne dla poszczególnych warstw nawierzchni — nie formułuje wymagań formalnych dotyczących kompletowania oferty.
Druga połowa streszczenia za darmo
Odsłoń całe streszczenie SWZ
Z każdej z 7 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 9 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Przebudowa dróg gminnych w ramach zadania „Modernizacja dróg gminnych w zarządzie Miejskiego Zarządu Dróg w Skoczowie” — prace drogowe obejmujące: rozbiórkę elementów dróg i przepustów, koryto z profilowaniem i zagęszczeniem podłoża, oczyszczenie i skropienie warstw konstrukcyjnych, podbudowę zasadniczą z mieszanki kruszywa niezwiązanego, podbudowę i ulepszone podłoże z gruntu stabilizowanego cementem na miejscu, nawierzchnię z betonu asfaltowego (warstwy: ścieralna, wiążąca i wyrównawcza), czyszczenie przepustów pod zjazdami, ścinanie i uzupełnianie poboczy, rowy, ustawienie krawężników betonowych oraz chodnik z betonowej kostki brukowej — wraz z odtworzeniem trasy i punktów wysokościowych oraz sporządzeniem geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej drogi.
