Modernizacja traktu pieszego i budowa ścieżki rowerowej – Puławy
Pełna nazwa postępowania: „Modernizacja traktu pieszego i budowa ścieżki rowerowej wraz z oświetleniem, pomiędzy SP Nr 11 a osiedlem „Atrium” w Puławach”.
Zarząd Dróg Miejskich w Puławach·NIP 7162469877·Puławy
Wartość szac.
—
nie podano
Termin składania
23.07.2026
postępowanie zakończone
Otwarcie ofert
—
nie podano
Opublikowano
8 lipca 2026
źródło: EZAMOWIENIA
Streszczenie SWZ
Streszczenie AI · Janusz
Widzisz połowę każdej z 10 sekcjiDruga połowa — łącznie 13 zdań z warunkami, dokumentami i analizą ryzyka — odsłania się po założeniu darmowego konta.
Źródło finansowania: środki publiczne — zamawiający zastrzega unieważnienie postępowania, jeśli środki te nie zostaną przyznane. - Finansowanie zewnętrzne: brak — zamówienie nie jest współfinansowane ze środków UE.
Doświadczenie drogowe (asfalt): min. 1 robota budowlana dot. budowy/przebudowy dróg o nawierzchni z betonu asfaltowego, wartość ≥ 100 000 zł brutto, ostatnie 5 lat.
Doświadczenie drogowe (kostka): min. 1 robota budowlana dot. budowy/przebudowy dróg o nawierzchni z kostki brukowej, wartość ≥ 100 000 zł brutto, ostatnie 5 lat.
Doświadczenie oświetleniowe: min. 1 robota budowlana dot. budowy/przebudowy oświetlenia drogowego lub parkowego, wartość ≥ 20 000 zł brutto, ostatnie 5 lat.
Z każdej z 10 sekcji pokazujemy połowę. Załóż darmowe konto, żeby odsłonić pozostałe 13 zdań — pełne warunki udziału, dokumenty i analizę ryzyka Janusza. Bez karty, 14 dni za darmo.
14 dni za darmo Bez karty płatniczej Rezygnacja w 1 klik
Opis przedmiotu zamówienia
Streszczenie AI · Janusz
Roboty budowlane w Puławach na odcinku od Szkoły Podstawowej Nr 11 do osiedla „Atrium" — modernizacja istniejącego traktu pieszego i budowa nowej ścieżki rowerowej wraz z oświetleniem. W zakres jednego, niepodzielnego zamówienia wchodzi:
rozbiórka istniejących nawierzchni ciągu pieszego;
wycinka drzew kolidujących z inwestycją;
wykonanie elementów odwodnienia;
budowa drogi dla rowerów z betonu asfaltowego (z pełną konstrukcją podbudowy);
budowa drogi dla pieszych z kostki brukowej betonowej (z konstrukcją);
budowa oświetlenia z oprawami LED;
nasadzenia kompensacyjne (nowe drzewa/zieleń w zamian za wycięte);
