Nadzór inwestorski dla inwestycji pn. Budowa połączenia DK 87 z DW 969 wraz z budową

• Część 1 (nadzór branży mostowej): pełnienie funkcji Inspektora nadzoru inwestorskiego nad robotami mostowymi dla budowy mostu na rzece Dunajec w m. Nowy Sącz (nadzór nad wszystkimi pracami mostowymi przewidzianymi w dokumentacji).
• Część 2 (nadzór konstrukcyjno-budowlany): Inspektor nadzoru nad robotami ogólnobudowlanymi, w tym robotami wyburzeniowymi, dla całego zakresu inwestycji łączącej DK 87 z DW 969.
• Część 3 (nadzór hydrotechniczny): Inspektor nadzoru nad robotami dotyczącymi urządzeń hydrotechnicznych przewidzianych w projekcie połączenia drogowego i obiektów towarzyszących.
• Część 4 (nadzór elektryczny i elektroenergetyczny): Inspektor nadzoru nad sieciami, instalacjami i urządzeniami elektrycznymi i elektroenergetycznymi związanymi z inwestycją.
• Część 5 (nadzór teletechniczny i telekomunikacyjny): Inspektor nadzoru nad sieciami teletechnicznymi, światłowodowymi, instalacjami i urządzeniami telekomunikacyjnymi, w tym nad kanałem technologicznym.
• Część 6 (nadzór gazowy): Inspektor nadzoru nad robotami dotyczącymi sieci, instalacji i urządzeń gazowych w zakresie inwestycji.
• Część 7 (nadzór wodociągowo-kanalizacyjny): Inspektor nadzoru nad robotami dotyczącymi sieci, instalacji i urządzeń wodociągowych i kanalizacyjnych w obrębie zadania.
• Część 8 (nadzór kolejowy – obiekty budowlane): Inspektor nadzoru w zakresie kolejowych obiektów budowlanych objętych zakresem inwestycji.
• Część 9 (nadzór kolejowy – sterowanie ruchem kolejowym): Inspektor nadzoru w zakresie systemów/wyposażenia sterowania ruchem kolejowym powiązanego z inwestycją.
• Część 10 (nadzór geodezyjny): Inspektor nadzoru nad pracami geodezyjnymi realizowanymi w trakcie inwestycji.
• Część 11 (koordynacja i kontrola rozliczeń): ustanowienie koordynatora zespołu Inspektorów nadzoru inwestorskiego (może to być jeden z Inspektorów lub osoba trzecia) odpowiedzialnego za koordynację wszystkich wymienionych nadzorów oraz kontrolowanie rozliczeń finansowych w zakresie przewidzianym prawem.

Uwaga: Zamówienie wymaga złożenia oferty obejmującej wszystkie powyższe nadzory i ich wzajemną koordynację; opis odnosi się do stanu wynikającego ze SWZ oraz ogłoszenia i obejmuje pełny zakres branżowy wskazany przez Zamawiającego.

Wymóg skoordynowania wielobranżowego zespołu inspektorów (most, konstrukcje, instalacje, kolej, geodezja) oraz kontrola rozliczeń wymaga doświadczenia i koordynacji międzybranżowej.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi