Nadzór inwestorski nad budową ścieżki pieszo-rowerowej

• Część 1 (usługa): pełnienie kompleksowego nadzoru inwestorskiego i zarządzanie kontraktem na budowę ścieżki pieszo-rowerowej 4651,32 m (DK46, km 110+806–115+441) z nadzorem nad robotami ziemnymi, nawierzchnią bitumiczną, zjazdami, wiatą rowerową, rowami odwadniającymi, przepustami, poboczami, oświetleniem, przebudową uzbrojenia, przejściami (w tym z wyspą), oznakowaniem, bezpieczeństwem ruchu, wycinką drzew i rozbiórkami, wraz z odbiorem, weryfikacją rozliczeń, monitoringiem podwykonawców, raportami (dziennymi, tygodniowymi, miesięcznymi, końcowym), 3 przelotami dronem i wizytą studyjną dla 30 osób, koordynacją pomiarów geodezyjnych (min. 15% weryfikacji) i badań laboratoryjnych, w dwóch etapach: budowa/rozliczenie i przeglądy gwarancyjne.

Zamówienie obejmuje kompleksowy nadzór nad wieloetapową budową drogi o długości ponad 4,5 km z wieloma branżami (transport, sieci, oświetlenie, zielenia) i długim okresem gwarancyjnym, wymagający koordynacji interdyscyplinarnego zespołu i weryfikacji setek dokumentów oraz rozliczeń.

Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.

Brak istotnych sygnałów ostrzegawczych.

• Kara umowna: za nieobecność Kierownika Zespołu Nadzoru Inwestorskiego w godzinach pracy Wykonawcy (stawka nie określona wprost)

Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.

Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi