Ładowanie…
Kto wygrał, za ile i ilu było chętnych.
Nadzór obejmuje jednocześnie 4 branże (drogowa, konstrukcyjno-budowlana, elektryczna, sanitarna) na szerokim frontie robót przy budowie szlaku rowerowego, z wymogiem intensywnej obecności (min. 4x/tyg.), dostępem do terenu kolejowego PKP oraz pełnym zakresem obowiązków per prawo budowlane — co wymaga koordynacji międzybranżowej i doświadczenia w nadzorze inwestorskim.
Sygnały, na które warto zwrócić uwagę przed startem.
Wyodrębnione z wyjaśnień treści SWZ.
Zamawiający nie opublikował pytań ani odpowiedzi